Niin kannattiko kaahailla, kolme ruumista tuli. Joka päivä näkee kun ajetaan neljänkympin alueella tuplavauhtia.
Lopettakaa kaahailu
Anonyymi
53151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Oliko Bemari?
Mitä kyselet, auto oli niin pahasti palanut että muovinen nimilappu oli sulanut joten en tiedä merkkiä..auton kyllä.
Mersu oli ja ylivaihde
3 nuortamiestä on kuollut.
Surullinen ja järkyttävä uutinen.
Darwinismi elää ja voi hyvin.
Raumalaista turvallisuussuunnittelua: kaide sisäkurvissa mutta ei ulkokurvissa...
Oliko auton renkaat huonot. Sekin voi selittää ulosajon syyn.
Liika vauhti sen selittää!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/539be793-1226-4e6c-a154-02d1bef8f087
Juuri näin tuossa sanotaan suoraan, että vauhti oli kova.
Porin tiellä ajetaan sataakahtakymppiä usein kun yrittävät ehtii vihreisiin valoihin. Tyhmästä päästä kärsii.
No niin. Mikä auto ja ketkä olivat osallisina tapauksessa?
PyhänRistin Kirkko.
Hartaustilaisuus menehtyneiden nuorten miesten muistolle.
Tilaisuus alkaa klo 18.
Pitäisi olla alla citroen xantia activa. Edelleen paras ajaa, vaikka hirvenväistön nopeus ennätyksestä aikaa 20v. Harmi, ettei citroen tee enää tuon huipputekniikan omaavaa autoa. Lisäksi citroen antoi muille huimasti tasoitusta. Mikäli auto olisi tehty niin nopeaksi ajaa mutkaan kuin mahdollista, niin ennätys olisi ollut 30 prosenttia vieläkin kovempi. Surullinen onnettomuus. Alustan viriryskin vaatii osaamista esim. moni pilaa mutkanopeudet, kun jousitus jäykkä ja pompottaa, vaikka kallistelu pientä, niin pito voi olla jopa huonompi kuin vakioalustalla!! Tärkeintä on hommata jäykät kallistuksenvaimentimet, niillä tulee lisänopeutta mutkiin. Jousien ja iskarien laitto kuuluu ammattilaisille. Osaamattomat nuoret pilaa vain autonsa niillä ja mutkanopeus sama tai jopa huonompi kuin vakioalustalla, jos jäykkä jousitus aiheuttaa renkaiden pompotusta.
xantia....tuo helvetillinen pomppukeppi, sillä kun ajoi sopivasti heittoon niin perä pomppi vielä kilometrin jälkeen.
Xantia activalla ja tavallisella xantialla on eroa kuin yöllä ja päivällä. Activa paljon paljon parempi..
Auton merkillä tai mallilla ei ole väliä jos ajajalla duunaritason perimä !
No voi, onko työmies ollut teknikolle tyly?
Muutama raumalainen jäi sitten lisääntymättä.. Toki surullista omaisille. Kannattaako kaahata, ja palaa elävältä autoon. Ei auta mersut eikä bemarit, kun hallinta lähtee käsistä :/
Ajattelin et ne kuoli heti. Paloko he eläviltä.?Eli ilman paloa olisivat selvinneet naarmuilla. Miksei kukaan auttanut heitä ulos???Joissakin autoissa on automaattinen tulen sammutustoiminto. Pitäisi tulla pakolliseksi autoihin samoin kuin turvakaaretkin. Turvakaaret parantaa ajettavuuttakin tukevoittaen koria. Harvinaista, että auto syttyy onettomuudessa palamaan. Huonoa tuuriakin.😢😢
En tiedä. Luulen tosin että jo törmäystilanteessa on taju lähtenyt. Sen jälkeen auto roihahtanut liekkeihin.. Siinä vaiheessa hyvin vaikeata yrittää ketään enää pelastaa.
Lehden mukaan lähiasukkaiden tullessa paikalle sisällä oli vielä liikettä, mutta liekkien ja kuumuuden takia eivät pystyneet auttamaan ulos. Hirveä tapa on kuolla.
Ei välttämättä ylinopeutta ole ajanut, kun puuhunkaan ei tuon pahempaa jälkeä tullut, palanut vaan, 80km/h riittää hyvin. Vesiliirto tai jarruvikakin mahdolinen kun ei jarrutusjälkiä, tuskin nukahtanut sentään tai sairaskohtaus kun nuoria miehiä.
Jonkinlainen sammutusjärjestelmä olisi hyvä olla, eihän sen lisääminen kovin paljoa hintaa nostaisi, tarkastuksista ja uusintatäytöistä tietysti omat lisäkulunsa, mutta tässäkin olisi voinut säästää kolme henkeä.
Millähän oletetttu täti ihminen asentaa kaikille paloille toimivan sammutusjärjestelmän? :D
Auto voi syttyä mm. Pelkästä sähköjen oikosulusta tai bensa tankin / linjojen repeytymisestä ja siinä kohtaa vaikka tupakista, kipinästä tai kuumasta pakoputkesta.
Mikään sammutusjärjestelmä ei tämän kaltaista todella huono tuurista hommaa pysäytä palamasta..
Polttoaineputket ja säiliö pitäisi ollakin uudemmissa autoissa hyvin palosuojattuja. Lähinnä sisätilaan ja moottoritilaan voisi jonkilaiset sammutussysteemit kehittää, onhan ne pienet tilat verrattuna isoihin halleihin ja niihinkin saadaan. Paljon monimutkaisempaa ja kalliimpaakin tekniikkaa autoissa on.
Polttoainepumpulta pitäisi myös katkaista syöttö onnettomuuden sattuessa ja auto sammua. Virta voi olla tarpeen jäädä päälle esim sähköikkunoihin ja ovien lukitukseen. Pitäisihän ne ovet mekaanisestikin aueta ellei jumissa, ikkunoiden rikkomista varten olisi hyvä olla jokin vasaran tapainen ja turvavyöleikkuri.
Sähköautojen litiumakkujen räjähtämisen estäminen voi olla vaikeampi toteuttaa.
Maatiloilla ja yrityksissä on usein isoja sammuttimia, jos sellaiset saisi heti paikalle niin voisi saada sammumaan. Poliiseillakin voisi olla kunnon sammuttimet tehokkaiden aseiden sijaan tai lisäksi.
Syvät osanotot poikien omaisille, ystäville 🙏
Onneksi ei menny sivullisia,vain kaahareita ja niitä joutaa pois
Tämä on niin surullista ja järkyttävää.
K erran viikossa on syytä muistuttaa nuoria näistä tapauksista joka ainoassa kodissa...kertoa näistä tapauksista . Rauhallinen kuski paras kuski.
merkillä ei väliä kun ajaa liian lujaa taitoihin nähden niin kuolema tulee.
Eiks eilen satanu rankasti. Joutuikohan vesiliirtoon.?
Vesiliirto aiheutti kolarin, edellinen oikeilla jäljillä.
Itse jouduin kerran vesiliirtoon. Onneksi alla turvallinen xc90 volvo. Katon kautta ympäri 100 lasis. Ei käyny kuinkaan. Autokin säilyi ihmeen ehjänä ku peltoa vaan. Osanottoni😢
Onneksi eivät sivulliset jääneet kaaharin alle. Kuski on aina vastuussa, vähän tulee mieleen, että millaista asennekasvatusta autokouluissa nykyään on tai mitä vanhemmat lapsilleen opettavat liikenteestä?
Se on kumma vietti joillakin, tuo kaahailu. Täällä sadan tuhannen asukkaan kaupungissa olen huomioinut, että vanhahkot naisetkin ajelee reilua ylinopeutta jopa kaupungin alueella varsinkin, jos on saanut allensa Bemarin tai Audin. Kaiken kaikkiaan Mersujen kuljettajat ovat valituneempia ja tyytyvät ajamaan liikennevirran mukana, kuten tasapainosen ihmisen kuuluukin.
Skoda fabiakin päihittää hirvenväistötestissä jopa uuden m5 bemarin. Miksi juuri audi, bmw mesekuskit kaahaa. Varmaan siksi, koska ovat hiljaisia autoja, vauhti ei tunnu. Vaikka skoda fabialla pystyy mutkiin ajaa lujemmin, niin melutaso autossa sen verran kovempi, ettei tee mieli kaahata.
Tästä onnettomuudesta en tiedä mitään. Mutta jos auto oli Mersu, siitä on kokemusta viime talvesta. Sain lainaksi ison Mersun, mutta en tiennyt että auto takavetoinen ja painava. Oli aivan erilainen ajettava kuin japanilaiset autot joihin olen tottunut. Bensaversio varmaankin, diesel ei kai syty palamaan? Toivotaan että KRP tutkii miksi auto syttyi niin nopeasti. Bensatankki räjähtänyt?
Olen itsekin joskus kaahannut valitettavasti. Nykyään jos joudun kaahaajaan kyytiin sanon: pysäytä, menen kävellen. Nuorilla myös kova musiikin jumputus saa adrenaliinit nousemaan.
ihmisen pitää olla melko tyhmä jos ei tajua viimeistään ajaessa, varsinkin talvella, onko auto etu-taka vai nelivetoinen. Nelivetoinen on aivan ylivoimainen kaikissa tilanteissa.
Palo olisi varmasti voitu estää jo yhdellä jauhesammutin pullolla. Miksei ihmisillä ole niitä talakontissa? Pitäisi tulla pakollisiksi kaikille autoilijoille. Poikien henki olisi pystytty pelastamasn sammuttamalla autopalo.
Kaahareille pakoliseksi sammutin,ei meille sääntöjä noudattaville
porvarin penikoita varmaan olivat
persu ei noin aja
Todella harvinaistakin, että auto palaa kolarin jälkeen. Pitää nyt kyllä tutkia tarkkaan. Jos autossa oli jotain räjähtävää ainetta eli muutakin kuin polttoaine tankissa
Ei siihen syttymiseen paljoa vaadita. Sopiva polttoaine "höyryn"ja ilman seos, ja yksi kipinä, niin se on siinä. Mitä tulee näihin automaatti sammutusjärjestelmistä viisasteleviin, niin olisi mukava kuulla miten sen voisi siviili autoon toteuttaa. Sammutinkaan ei olisi välttämättä auttanut mitään, jos auto oli jo niin liekeissä kun ensimmäiset olivat paikalla, että kuumuus esti auttamisen, niin se palo ei yhdellä sammuttimella tokene, se on varma.
Voinut olla vaikka takakontissa polttoainesäiliö, jossa ei ollut tiivis korkki. Sopivasti kaasuuntunut ja saanut kipinän tupakansytyttimestä tai mistä tahansa.
PyhänRistinKirkossa paloi kolme kynttilää näiden nuorten muistolle.
Olivat kaikki syntyneet vuonna 2000.
Surullista että elämä päättyi jo nuorena.
Nykyään on aika paljon hulluja liikenteessä. Ei käy sääliksi tyhmiä ihmisiä. Tänäänkin yks muija vaan ajeli kolmion takaa keskustassa lähes pyöräilijöitä ja naista lastenvaunujen kanssa päin kun näytti olevan hirvee kiire, eikä yrittänyt edes jarruttaa.
MONET AJAA KOLMION TAKAA, OLIKO ULLATUS.
Vetäisin tota naista turpaan, vaikka olen mies.
Sehän on kunnon ämmän puhetta.
Valitettavasti tällaista tapahtuu aina silloin tällöin. Kaikkein pahin riskikuljettaja on vastikään ajokortin saanut nuori mies.Uho on kova vaikka ajotaidot on kokemuksen puutteen vuoksi hyvin puutteelliset.
Pitäisikö ajokortin ikärajaa sitten nostaa? Toisaalta, tuollainen olisi epäreilua niitä kohtaan joilla ei ole tarvetta pullistella ajotaidoillaan.
Kerran kaverini ajoi 160km/h kun olin kyydissä. Pyysin hiljentää mutta ei suostunut joten hakkasin sen tyypin ja se oli entinen kaveri.
Hakkasitko vauhdissa, vai maltoitko odottaa pysähtymiseen asti?
Hakkasin pysähtymisen jälkeen
Sulla on varmaan pirusti kavereita😂
Eikö joissain uusissa autoissa ole palonestojärjestelmä. Jossain 20te:n fiatissakin oli sellainen joku 10v sitten. En muista auton mallia.
NEUROLOGISIA KÄVELEVIÄ IHMEITÄ ZOMBEJA EI LIIKENNELAKI KOSKE, ANDROIDIT JA IPHONET OHJAA LIIKENNETTÄ, PÄIN ANAALIA KUTEN NAVIGAATTORI.