Mahdoton yhtälö kuvitella Suomen kautta konttien kiertoreitti keskiseen eurooppaan.
Xi'An on avannut tänäkin vuonna suoria yhteyksiä:
-Milanoon
-Tsekkiin (edelleen sieltä saksaan)
-Budapestiin
https://www.railfreight.com/beltandroad/2019/03/15/first-xian-prague-container-train-arrives/
Kouvolaan tulee hieno tyhjyyttä ammottava kenttä, kun kinno lausui että hommat laskettu euroopan tukosten varaan..
Hankkeen jälkipyykki parempi aloittaa jo nyt
Xi'An on avannut tänäkin vuonna suoria yhteyksiä:
-Milanoon
-Tsekkiin (edelleen sieltä saksaan)
-Budapestiin
https://www.railfreight.com/beltandroad/2019/03/15/first-xian-prague-container-train-arrives/
Kouvolaan tulee hieno tyhjyyttä ammottava kenttä, kun kinno lausui että hommat laskettu euroopan tukosten varaan..
Hankkeen jälkipyykki parempi aloittaa jo nyt
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kinnon päällikkö KS:ssä 3.10.2017: "Junakuljetusten kilpailukykyisyys on Kiinan valtion antaman kuljetustuen ansiota."