Elääköhän maakuntajohtaja samassa Kainuussa meidän muiden kanssa, kun hän haluaa jostakin syystä pitää Oulujärven ylitystien mukana maakuntakaavassa?
Kun katsoo, missä kunnossa etenkin Kainuun paikallistiet ovat kunnostusrahojen vähäisyyden takia eli pelkkää kuoppapolkua, niin on sulaa hulluutta edes unelmoida erittäin mittavasta uudesta tieinvestoinnista, joka vielä ympäristön kannalta on erittäin epäilyttävä. Pitkä pengerrys muuttaisi varmasti järven virtausoloja, ja pengerrykseen tarvittava suuri maa-ainesmäärä näkyisi varmasti läheisessä maisemassa.
Kun vielä ottaa huomioon sen, miten voimakkaasti Kainuun väkimäärä on vähenemässä ja olemassa olevankin väen ikäjakauma muuttumassa pelkäksi vanhusväestöksi, niin Kainuussa ylitystien tarvitsijoita ei ole edes tulossa. Matkailupyydyksenä ylitystie ei koskaan tuo investointia takaisin, ei edes investoinnin korkokuluja.
Joten mitä ihmettä?
Kun katsoo, missä kunnossa etenkin Kainuun paikallistiet ovat kunnostusrahojen vähäisyyden takia eli pelkkää kuoppapolkua, niin on sulaa hulluutta edes unelmoida erittäin mittavasta uudesta tieinvestoinnista, joka vielä ympäristön kannalta on erittäin epäilyttävä. Pitkä pengerrys muuttaisi varmasti järven virtausoloja, ja pengerrykseen tarvittava suuri maa-ainesmäärä näkyisi varmasti läheisessä maisemassa.
Kun vielä ottaa huomioon sen, miten voimakkaasti Kainuun väkimäärä on vähenemässä ja olemassa olevankin väen ikäjakauma muuttumassa pelkäksi vanhusväestöksi, niin Kainuussa ylitystien tarvitsijoita ei ole edes tulossa. Matkailupyydyksenä ylitystie ei koskaan tuo investointia takaisin, ei edes investoinnin korkokuluja.
Joten mitä ihmettä?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mistä tämä juttu on revitty? Revitkö samasta paikasta kaikki muutkin juttusi?
Jotkut seuraavat muutakin mediaa kuin Seiskaa:
https://yle.fi/uutiset/3-10962604
Paltamolaiset urputtaa, koska jäävät valtaväylistä sivuun.
Oulujärvi saastumassa tehtaista ja kaivoksista, niin eiköhän se siltakin kannata tehdä. Ei kun pilaamaan luonto ja maisemat kaikilla mahdollisilla tavoilla. Kunhan vaan tälle sukupolvelle on töitä ja rahaa, niin tulevista viis. Herrat ne osaa.
Sähkörata sille samalle sillalle, niin tunnissa pääsisi Ouluun, jonne tulevaisuudessa kaikki keskittyy. Siltoja on rakenneltu iät ja ajat, eikä siitä ole haittoja juurikaan tullut. No ehkä jollekin mökkiläiselle.
Kyse on oikotiestä Ouluun, eikä mistään ''ylitystiestä''. Tie toisi Oulujärven paljon nykyistä lähemmäksi ja olisi samalla komistus koko maisemassa. Ouluun pääsisi reilusti alle kahden tunnin, joten suurkaupunki tulisi lähemmäksi. Matkailukin piristyisi...itse asiassa en keksi yhtään haittaa, joka oikotiestä olisi.
Ouluun pääsee nykyisiäkin teitä myöten reilusti alle kahden tunnin, kun ne teidenvarsien pyöreiden merkkien numerot vaihdetaan sopiviksi. Itsekin olen joskus ammoisina aikoina ajanut välin tuntiin 42 minuuttiin. Silloin ajopelit olivat mitä olivat ja samoin tiet.
Jos matkailullista vetonaulaa kaivataan, niin silloin kannattaisi tehdä Oulujärven alitustie. Kajaanista jonnekin Jylhämän seutuville Vaalaan. Ratkaisulla säästettäisiin myös tienhoitokuluissa, sillä talvikunnossapitoa ei koskaan tarvittaisi.
Siis mikä matkailu piristyisi ? Oulun matkailuako tarkoitat ? Siis ei tarvitsisi tulla ollenkaan Kainuun matkailua piristämään. Ja kauneushan on katsojan silmässä. Sinun silmässäsi silta ja raha, monen muun silmässä ihana Oulujärvi, mahdollisimman puhtaana ja luonnontilaisena.
"Tie toisi Oulujärven paljon nykyistä lähemmäksi ja olisi samalla komistus koko maisemassa."
Nykyinen viivasuoratie kaupungista Paltaniemelle ja Oulujärven rannalle ei juuri lyhyemmäksi voisi tulla. No, se kuvakirkko tekee turhan mutkan tien loppupäähän, mutta sen kanssa on eletty tähänkin saakka. Järven siirtäminen lähemmäksi kaupunkia olisi jo sulaa hulluutta!
Mitäpä turhia! Kuopioon pääsee ihan suoraa tietä nopeammin. Kuka jonnekin poronhoitoalueille haluaisi edes mennä.
IIsalmeen kans 30 minsaa kajaanista nopeesti kaasu pohjaan.
Mitä hyötyä kuihtuvasta Iisalmesta kenellekään muulle kuin kaljan litkijöille ?
IIsalmess on kehitys edessäpäin päin vastoin, taetaa olla korpi kainuussa valtio yrittää epätoivoisesti pitää pystyssä kahden kaupungin pitäjää missä suurin osa eläkeläisii höyrypäitä jne..