Jos posti pystyi ennen vanhaan hoitamaan hommansa ilman johtajien miljoonapalkkoja niin olisiko syytä palauttaa posti takaisin valtionyhtiöksi ja maliset pellolle golf-osakkeineen
Pitäisikö posti siirtää valtionyhtiöksi
Anonyymi
2950
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Antti näännyttää Postin duunarit hengiltä ennen sitä.
Mutts sehän on vain vasemmistolaisuutta!
Postilaiset kiroavat vieteriukko-antin alimpaan rakoon
Joskus voi olla ihan oikeasti viisasta vaieta jos ei ole mitään järkevää sanottavaa
Persu valehtelee taas. Rinne ja asiasta vastaava ministeri Paatero ovat Postin duunareiden puolella.
Mikä ihmeen tarve panee persun valehtelemaan? Sairasta!
Terv. Postinlajittelija
Paatero mahdollisesti, mutta miten Rinne ?
Jos jestas tätä persujen tietotasoa. Postihan on valtion yhtiö! Nyt käydään keskustelua mm. siitä, pitäisikö omistaja-asemasta ainakin osoittain luopus ja viedä Posti pörssiyhtiöksi.
kyllä, tätä minäkin nauran edelleen kaksinkerroin...voi äiti tuota tietämättömyyttä!
Keskustelun sisältö on kyllä selvillä, etkö ymmärrä mitä tuolla avauksella tarkoitettiin, ihmeteltiin. Kippurassa voi tietenkin naureskella, se nyt vaan osoittaa sitä normaalia palstahäirikön typeryyttä.
sinäkään et tiedä, että posti on valtionyhtiö? voi voi...
Kyllä tiedän, mutta ymmärsin myös mikä aloittajalla oli ajatuksena . . .
Silläkö oikeudella Rinne voi laskea postilaisten palkkoja, kun se on valtion yhtiö, osaamista riittää, meni omat ja taloyhtiön rahat sekaisin.
Kippurassa naureskelevalle idiootille selvennökseksi;
"Valtion liiketoiminta
Valtio harjoittaa myös liiketoimintaa. Itsenäistymisen jälkeen Suomeen perustettiin monta valtionyhtiötä, kuten W. Gutzeit, valtion rikkihappo- ja fosfaattitehtaat, Outokumpu Oy ja Imatran Voima. Valtioyhtiöitä perustettiin erityisesti strategisesti tärkeille ja paljon pääomaa vaativille energia- ja teollisuusaloille, joihin oli vaikea saada yksityistä rahoitusta. Viimeiset suuret valtionyhtiöt perustettiin vuosina 1948 ja 1960, jolloin Neste Oy alkoi hoitaa Suomeen suuntautuvia öljykuljetuksia ja Rautaruukki alkoi tuottaa terästä suomalaiselle metalli- ja laivanrakennusteollisuudelle.
1980-luvulta lähtien valtion omistamia yrityksiä alettiin yhtiöittää. Ne alkoivat toimia yksityisen yrityksen tavoin tavallisia liiketoimintaperiaatteita noudattaen. Suomen Valtionrautatiet muuttui esimerkiksi VR-Yhtymäksi ja Posti- ja telelaitos Itella-konserniksi.
Valtio yhä edelleen omistaa useita yhtiötä joko kokonaisuudessaan tai osittain. Vuoden 2014 alussa valtio omisti osakkeita 59 merkittävästä yhtiöstä. Enemmistöomistajana Suomen valtio oli 21 yhtiössä, joista merkittävimmät ovat Finnair ja Neste Oil Oy. Lisäksi valtio omisti osakkeita 11 merkittävästä pörssiyhtiöstä.
Valtion omaisuuden rahallista arvoa on vaikea arvioida. Helsingin Sanomissa 8.3.2014 esitetyn laskelman mukaan Suomen valtiolla on omaisuutta (ml. osake-omistukset, maa-alat, tiet, rakennukset ja muu yhteiskunnan infrastruktuuri, lainat) 83 miljardien euron arvosta."
Höhlä, eihän Rinne ole postilaisten palkkoja laskemassa! Kaikkea siellä kusipäässä loiskuu!
Avauksesi.. Ennen vanhaan....
Kuvaa hyvin tätä keskustelua. Ei ole ennen vanhaan ja sille ei Posti mahda yhtään mitään. Pitää sopeutua. Onko nykyinen johto liikaa palkattu tai epäsopiva, siitä päättää omistaja. Mutta businesstä ymmärtävä johto tarvitaan. Posti on kaukana monopolista. Monopoleja on esim. Alko.
Viestit kilpailusta ja sen kasvusta, kirjeiden määrän pienenemisestä ja lakisääteinen ohjauksen pienenemisestä ei ole johdon hallittavissa.
Esimerkiksi ilmaston saastuminen tulee vaikuttamaan kirjeiden määrään. Turhaa paperia, turhaa ajettuja jakelu kilometrejä, turhaa koneiden käyttöä lajittelukeskuksessa, turhaa paperijätettä
turhaa muovia ja liimaa jne. Postimerkkien hinnat tulevat nousemaan ja yhä enemmän siirrytään digitaaliseen postiin. Ja hyvä näin.
Ei enää ikinä vanhaa Postia, se olisi Suomelle huono asia, emme halua olla museo maailmassa.
Postin pitäisikin olla tiedonvälitykseen erikoistunut, lisäksi politikkojen postin lakisääteisiä toimia vapauttamalla ovat tehneet Postista ongelman, ylipalkattu osaamaton johto, liikaa osaamattomia ylipalkattuja johtajia . . .
Sekä ylisuuret osinkovaatimukset omistajalle, ne ovat ajaneet Postin ongelmiin. Samalla tavalla osittain kuin Sähköverkot, siihen pyritään Postinkin osalta. Pilkkahintaan yksityisille "luonnollinen monopoli" . . .
Kirjemerkkien, pakettien hinan nousut, eivät lisää kyttöä, päin vastoin. Yksityiset "kilpailijat" toimivat ruuhkasuomessa, Postin on hoidettava koko Suomi, myös ne osat jotka eivät kelpaa yksityisille, hankalina ja siis kalliina alueena.
Siksi Postin yhtiöitys, voitontavoittelu pitää purkaa ja jatkaa sitä voittoatavoittelemattomana valtio omisteisena palveluyhtiönä, ja taata lainsäädännöllä sille monopoleja, jotta se saa toimintansa kustannettua.
Lähes kaikki mitä listaa ovat juuri syitä, miksi Postin pitää sopeutua.
Posti ei ole luonnollinen monopoli oikeastaan millään osa alueella. Jos et sitä tunnista, on turha jatkaa keskustelua. Posti on rajussa kisassa ja siihen tarvitaan erilaisia toimia kuin on totuttu.
Onko johto huono ja kallis vai työntekijät tehottomia? En tiedä, eikä viime kädessä kiinnosta. Nyt näyttää syntyvän tulosta vielä ja se on hyvä asia. Ja siitä on kiittäminen veronmaksajana sekä johtoa että henkilöstöä.
Mutta jos tuloksen tekoa ryhdytään rajoittamaan, (Rinteen kommentit) eikä vaadita optioita, se on tuhon tie ja kallis veronmaksajille. Miksi ihmeessä veronmaksajan pitäisi tukea kiinalaisten pakettien kuljettamista. Ei pidä.
Kyllä on, Postilla on velvollisuus huolehtia koko maan postinjakelusta, eli se ei voi yksityisten tavoin nyppyä rusinoita pullasta - vaikka sen johto voikin, yksityisten yritysten tapaan toimia omaksi edukseen mutta vastuu taas on valtionyhtiöiden tapaan muilla.
Mikä sitten olisi Postin tehtävä, mikä olisi ykstyisen yrityksen tehtävä, olisiko se sitten ratkaisusi, että suurkaupunkien keskustan ulkopuolella asuvat ihmiset saisivat hakea ja hoitaa itse postinsa, pakettinsa . . .
Siksi Posti ja vastaavat julkisen palvelujenyhtiöt, luonnollisna monopolina toimivat yhtiöt, on purettava ja niiden toiminta suoritetaan valtion budjetista.
Valtion omistajaohjauksen strategiasta vastaavat pohtikoot tätä, ei riitä kapasiteetti täällä.
Tulosta on tehtävä, veronmaksajien maksettavaksi tuota velvoite kantoa ei saa jättää.
On kasattava isoja volyymeja, automatisoitava koko jakeluketjua ja alennettava yksikkö kustannuksia herkeämättä. Tuottamalla enemmän lisäarvoa asiakkaille. Jne. Ei jäädä nyyhkyttämään, kun ennen oli kaikki paremmin.
Millä suurempia volyymeja? Myymällä isommalle yritykselle ja sopimus tuohon tuohon velvoite postiin. Tai ministerit keskustelemaan Ruotsin ja Tanskan kolegoiden kanssa ja liittymään Postnordiin. Voisiko tehdä noin?
Parempi olisi toimia kun vielä on kiinnostava keskustelukumppani.
Tässä onkin se suurin ristiriita miten postin johto kuvittlee voivansa nyppiä rusinoita pullasta kun posti laitoksena ei voi tehdä niin
Olisiko aika tehdä "puhdistuksia"
Näyttää siltä että johto on tehnyt oikeita asioita, koska tulosta syntyy. Tuon alentavan kielenkäytön voisit jättää kotiasi.
Olisi hyvä erottaa johdon palkkakeskustelu erikseen kehittämistoimenpiteistä. Vaikka se puolitettaisiin, sillä ei Postin tilannetta paranneta. Kehitystoimenpiteitä on jatkettava, jos ennusteisiin on uskominen. Johdon palkan päättää hallitus ei huutokauppa täällä.
Tollojahan nuo persut ovat, ei mahda mitään...
😂🤣😂😁🤣😂🤣😁🤣😂🤣😂💩💩💩🤡🤡🤡🤡🤡
Niin, kuin vihervassareilla on tapana sanoa:
"Persu, persu, persu..."
Jospa nyt hetkeksi jätetään räksytys ja valehtelu. Postilla on jo tytäryhtiö, johon duunarit aiotaan siirtää, että palkkoja voitaisiin alentaa. Tämä on nippa nappa laillista, mutta mutta muissa yhteyksissä puhuttaisiin tällaisen tytäryhtiön perustamista palkanalennuksen takia rangaistavaksi valeoikeustoimeksi.
MIkäli kustannusongelma todella syntyy kirjejakelusta, voitaisiin sitä varten perustaa rehelinen voittoa tavoittelematon tytäryhtiö, jota valtio subventoisi. Pelkään vaan, että ongelma on syvemmällä kuin pelkässä kirjejakelussa.
Ministerit ovat syyttömiä Postin johdon palkanalennuskaavailuihin. Valtion omistusohjauksesta vastaa ministeri Paatero, joka on - toisin kuin persut täällä valehtelevat - ryhtynyt jo toimiin palkanalennuksen torjumiseksi. Postin kannatavuusongelma kuitenkin pysyy ja jotain radikaaleja järjestelyjä on pitemmällä tähtäyksellä tehtävä. Toivottavasti ei duunarien selkänahasta.
Näyttää siltä että Paateron toimet jää sille selittelyn tasolle mihin on jo saatu tottua - mitään parannuksia ette tule näkemään
Ministerin esityksestä hallituksen täytyy ensin valmistella ohjeet hallintoneuvostolle. Kysymyksessä on laajempi asia kuin pelkät palkanalennukset, ehkä koko Postin toiminnan tarkastelu ja tehtävämääritykset ja toiminta-ajatus. Ei niitä yhdesää yössä tehdä, eikä kahdessakaan.
Mutta räksyttäähän aina voi.
Eikös valtionyhtiöt ole silkkaa kommunismia?
Eivät.
Valtionyhtiöt on yleishyödyllisiä niin kuin sairaalat ja koulut
Mutta Postissa on yleishyödyllisyyttä varsin pieni osa. Eli siihen vetoamisen voi unohtaa. Jos yli 90 prosenttia on vapaasti kilpailtua, niin tarkkaan pitää miettiä missä valtio veronmaksajien rahoja riskeeraa.
Ja tuo loppu vajaa 10 prosenttia on se joka hiipuu. Ja sitä hiipumista kannattaa edistää, se on Suomen etu. Esim. verottajan kirjeet sähköisiksi.