Evinrude 40 viritys 50hv

Joo 50km/h se nyt kulkee mullakin ja vene on r busteri.Ajattelin vaan talveksi jotain tekemistä.Huippukierrokset propulsen potkurilla jää 4800 rpm

Höpö höpö. Nopeusero on suurempi kuin 2 km/h. Oliko kaasuttimesi synkattu j oikein jne. On syytä selvittää lisäksi onko pakoputki eri (varaosaluettelo).

Anonyymi kirjoitti:

Joo 50km/h se nyt kulkee mullakin ja vene on r busteri.Ajattelin vaan talveksi jotain tekemistä.Huippukierrokset propulsen potkurilla jää 4800 rpm

mulla nykyisellä 40 hv lla kierrokset tuolla 49 kmh lla 5200 rpm. ei ollut kierrosmittaria 50 hv aikana mutta voin sanoa että yhtään mitään eroa ei ollut kiihtyvyydessä ja nopeus tippui aivan samalla lailla kun sakkia oli enemmän. 2 km/h ero on tosiaan 40 ja 50 hv omc lla. "tehoero-myytti" murrettu omasta kokemuksesta. tällä tiedolla en maksaisi 60 hv omc stä euroakaan enempää, onhan kyseessä sama lohko.

www.boats.net taholla hyvin kattavat räjäytyskuvat. tarkastakoon ken haluaa. käytännön tehoeroa ei yksinkertaisesti ole.

Anonyymi kirjoitti:

www.boats.net taholla hyvin kattavat räjäytyskuvat. tarkastakoon ken haluaa. käytännön tehoeroa ei yksinkertaisesti ole.

Kiitokset tosta boats.net osoitteesta täytyy tutkia juttua.Kaverilla rs busa 50hv johnsson kulkee 60km/h.Tästä lähti koko jutun mielenkiinto asiaan

Anonyymi kirjoitti:

Kiitokset tosta boats.net osoitteesta täytyy tutkia juttua.Kaverilla rs busa 50hv johnsson kulkee 60km/h.Tästä lähti koko jutun mielenkiinto asiaan

11 km/h nopeusero on vielä niin olematon, että jo hommaamalla jenkkilästä 19 " potkurin ja ajamalla nykyisellä veneellä yksin tyynessä pääsisin luultavasti samaan.

Ei näissä moottoriasioissa kannata hetulaa hetkauttaa jos ero liikkuu 5 solmussa. Kilpaveneily erikseen. >Hyvä perusjuhta tuo moottori, en kritisoi. Jos jotain kritisoin niin sitä, että omc aikoinaan pelleili 3 eri teholuokassa käytännössä samalla moottorilla (40, 50, 60 looppikoneet eli 2-sylinteriset) . Olisivat rehdisti puhuneet siitä 40 hv moottorina.

Jos tehot nousee niin potkuri ei enää toimi kuin unelma!

Anonyymi kirjoitti:

Jos tehot nousee niin potkuri ei enää toimi kuin unelma!

Jos kierrokset nousee 500-700 uusilla isommilla kaasareilla niin luulen että potkuri toimii vielä??

Anonyymi kirjoitti:

Jos kierrokset nousee 500-700 uusilla isommilla kaasareilla niin luulen että potkuri toimii vielä??

No sitten se on tällä hetkellä ollut liian jyrkkä eikä mikään unelma.

Anonyymi kirjoitti:

No sitten se on tällä hetkellä ollut liian jyrkkä eikä mikään unelma.

Jos aloittaja saa jonkun tehonlisäyksen oli se sitten kuvitteellinen tai todellinen, ei se nykyistä potkuria huonoksi tee. Hänellä vain kasvaa kiihtyvyys, kuormansieto ja ajo-ominaisuudet vasta-aallokossa tahkoamiseen. Harvoin on ilmoja että urut auki voi ajaa ja että kaikkein korkeimmilla kierroksilla moottori kärsisi. Pitäisin nykyisen potkurin, tehonlisäys on kuitenkin olematon. itselläni oli 50 hv ja nyt 40 hv.

Anonyymi kirjoitti:

Jos aloittaja saa jonkun tehonlisäyksen oli se sitten kuvitteellinen tai todellinen, ei se nykyistä potkuria huonoksi tee. Hänellä vain kasvaa kiihtyvyys, kuormansieto ja ajo-ominaisuudet vasta-aallokossa tahkoamiseen. Harvoin on ilmoja että urut auki voi ajaa ja että kaikkein korkeimmilla kierroksilla moottori kärsisi. Pitäisin nykyisen potkurin, tehonlisäys on kuitenkin olematon. itselläni oli 50 hv ja nyt 40 hv.

Lue lisää

Aloittaja toivoo että tulisi edes vähän tehoja joko oikeita tai kuvitteelisia koska bensaa ja ilmaa tulee enemmän.potkuri oikea kun kiihtyy tosi rivakasti ja kestää kuormaa1-4 henkilöä.