Kuinkahan nyt käy noiden liikenneymröiden kanssa, kun Jouppiin tuli tuo ensimmäinen ja silloin ainut ympyrä, niin eiköhän joku "tahvanainen" vetänyt keskelle ympyrää, perä kohti taivasta.
Epäilemättä ei kaikki muumit olleet kotona ja ranteet höllyivät velttoina.
Tässä mennellä viikolla Suupohjantietä Ilmajokia kohti ajaneet(2) autoilijaa, työaika ruuhkana alkoivat pyörimään vastakarvaa, oli siinä vastaantulevilla tekemistä.
Olisikohan syytä poliisien jonkin aikaa olla opettamassa/ohjaamassa miten liikenneympyröissä ajetaan, kun ei näytä autokouluissa opetetut säännöt, menneet perille asti.
Kuinkahan ihmeessä pärjäävät, kun joutuvat ajamaan kaksikaistaisessa liikenneympyrässä, pyörivät varmasti kuin sylkihellanlevyllä ja eikä pois pääsyä näkyvissä.
Varsinkinkin jos eivät osaa, eikä ymmärrä/viitsi näyttää vilkulla ajo/kääntymis aikomustaan.
Epäilemättä ei kaikki muumit olleet kotona ja ranteet höllyivät velttoina.
Tässä mennellä viikolla Suupohjantietä Ilmajokia kohti ajaneet(2) autoilijaa, työaika ruuhkana alkoivat pyörimään vastakarvaa, oli siinä vastaantulevilla tekemistä.
Olisikohan syytä poliisien jonkin aikaa olla opettamassa/ohjaamassa miten liikenneympyröissä ajetaan, kun ei näytä autokouluissa opetetut säännöt, menneet perille asti.
Kuinkahan ihmeessä pärjäävät, kun joutuvat ajamaan kaksikaistaisessa liikenneympyrässä, pyörivät varmasti kuin sylkihellanlevyllä ja eikä pois pääsyä näkyvissä.
Varsinkinkin jos eivät osaa, eikä ymmärrä/viitsi näyttää vilkulla ajo/kääntymis aikomustaan.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Ehkä patsaitten sijaan sinne ympyrän keskelle pitäisi laittaa ohjeistusnuolet, ISOT. Niin, että pimeässäkin, vaikka kaasujalka olisi raskas, ehtisi reagoimaan.
Jos on enemmän kun kolme autoa yhtä aikaa kolari on varma.....tulee se koon este
Kaasujalka raskas, niin 40km- 50km/h rajoituksella on kaasujalka raskas, ajokortin menetyskin tulee vielä raskaamaksi.
Pitääkö sanoa kuin TV:n mainoksessa: Hei mulla on Bemari ; O
Kamera sinne kuuluu laittaa, niin voidaan sitten ohjeistaa kirjeitse törttöilevää kuskia.
Valtionkadun sais jatkaa nelikaistaisena, tuohon Joupin Nesteen liikenneympyrään saakka. Saatais Seinäjoellekin useampikaistainen liikenneympyrä, kuten muissa oikeissa kaupungeissa on. Toki eihän väki siinä osaisi ajaa, mutta saisipa hyvät naurut, kun paikalliset idiootit siitä tyyräisi läpi, ja joka päivä pelti kolajaisi.
Taidat puhua omasta kokemuksesta.
Mikä parasta, poliisitkin olisivat vieressä ja ikkunasta voisi naureskella tyhmien/saamattomien ihmisten koheltamista.
Olisivat jättäneet sen auton pysyvästi siihen kumpareelle, niin olisi ollut hyvä varoitusmerkki ja patsas samalla kertaa.
Seinäjokelaiset kyllä osaa niissä ajaa mutta lapuan ja ylistaron juntit ei.Niillähän on autotkin kateis kun ne tulee kaupoista parkkipaikoille.
Tarkoitat, että Ilmajokiset ja kurikkalaiset eivät osaa/ymmärrä likenneympyröistä mitään.
Ylistarossa on liikenneympyrä ollut jo ennen Seinäjokea.
Autot kateissa, no niin taitaa olla joskus itsekullakin.
Terveisiä täältä kehäykkösen ja kehäkolmosen välimaastosta. Seinäjoella ruuhka tarkoittaa, että on kolme autoa yhtäaikaa risteyksessä. Siitä ei selviä ilman peltikolaria. Pk-seudullakin toki kolisee, mutta liikennettä on satakertaa enempi ja nopeudet suurempia, joten ei ihme. Seinäjoki taitaa olla kolaritilaston kärjessä, jos kolarit suhteutetaan liikennemäärään.
Etelä-pohjamaisen ajatus liikenteessä menee niin jotta mä meen nyt ja muut väistää.
Toisaalta kun on totuttu ajamaan aakeeta laakeeta ja kun siihen sitten tuleekin poikkeus...tehdään uusi liittymä, ympyrä tai näkymä este mennään ihan lukkoon niin päästä kuin hartioista.
Tuon heidän oman liikennekyttäytymisen huomaa heti kun tulee lakeuksille, ryhmittäymisiä ei tunneta lainkaan risteyksissä, kaista-ajoa ei edes tiedosteta, kaasujalalla on vain yksi asento, punaista päin ajo.. ennenkään en ole noita kunnoittanut..minä ensin sekä paljon muuta sekoilua liikenteessä.
Mun mielestä eteläpohjalaisesta liikennekulttuurista paistaa kyllä eniten osaamattomuus ja tumpelointi. Risteyksistä lähdetään munimalla. Valtatiellä kiihdytetään onnettoman hitaasti, ja kestää kauan aikaa ennen kuin pääsevät matkanopeuteen. Eikä ole autosta kiinni, vaan hitaista hoksottimista. Hoksataan vasta kilometrien jälkeen, että ai niin mähän oonkin jo valtatiellä. Kaupungis ajetaan kyllä pääosin alinopeutta, ja kaikki liikenne menee vähän kuin hidastetussa filmissä. Ainakin jos vertaa pk-seudun liikenteeseen. Pk-seudulla kaikki liikenne menee rivakasti, risteyksistä lähdetään heti eikä hetken päästä, kaasun saa oikeasti painaa pohjaan jos mielii pysyä liikennevirran mukana.
Eteläpohjanmaalla liikenteessä suorastaan pitkästyy, kun kaikki tapahtuu niin hitaasti, ja kanssa autoilijat ovat suureksi osaksi hitailla hoksottimilla varustettuja, empivät ja tyyräävät sitten miten sattuu. Enkä usko tuohon minäitte kulttuuriin. Vaan enemmänkin tuo kuvastaa epävarmuutta ja tukkeeksi joutumisen pelkoa, jolloin vain halutaan tilanteesta äkkiä pois, vaikka sitten etuillen. Monia vaivaa se taustapeilipaniikki, ja sen takia pelätään pysähtymistä, ja mieluumin vain tyyrätään jotenkin sitä autoa eteenpäin.
Myös ennakointikyky puuttuu eteläpohjalaisilta täysin. Joka päivä näkee itikan risteyksessä tilanteen, kun risteys ei vedä, vaikka palaa vihreät. Eteläpohjalainen tietysti tyyrää autonsa pysähtyen keskelle risteystä, koska vihreät. Sitten ne vihreät muuttuu punaiseksi, ja sivusta tulijoille palaa vihreät, ja sitten ollaan jumissa. Pk-seudulla on paljon risteyksiä, mitkä ei vedä ruuhka aikaan. Siellä ne osaavatkin ennakoida, jos huomaa että risteys ei vedä, niin pysähtyvät vihreisiin suosiolla odottamaan, eivätkä aja keskelle risteystä tukkeeksi. Ja tällöin ne sivusta tulevat pääsevät vuorollaan eteenpäin. Tää nyt on yksi asia, mistä erottaa maalaisen ja kaupunkilaisen liikenteessä. Maaseudun liikenteessä ei tarvi hirveästi miettiä mitään, voi vain tyyrätä eteenpäin, sitten kun tulee joku poikkeus, niin ollaan heti sormi suussa.
Että kyllä tää liikenne tapoineen, johtuu suurimmaksi osaksi ihan perus tumpeloinnista ja hitaista hoksottimista.
Täytyy tehdä tarpeeksi väljät ympyrät ettei loka-autoralli häiriinny.
Sammonkadun ja Väinölänkadun risteykseen pitäisi tehdä soikea ympyrä, eikä vanhoja liikennevaloja.
Ideaparkissa ja Rengonharjulla ovat ympyrät yhtenä kylpänä.
Solmu Mäkelä suunnitellut kaikki ?
Täytyisi opettaa kädestäpitäen, kuinka vikkua käytetään poistuttaessa liikenneympyrästä, sujuisi noissa pyöriminen sut'jakammin, koskee niin tavallisia idiootteja kuin ammattikuskejakin, ovat yhtä tumpeloita ja näyttävät vielä idioottimaisuutensa.
Ai niin ja se nopeusrajoitus on muuten 50km/h( oli 60km/h ennen muinoin) Suupohjantieltä liittymään Imajoelle.
Poliisisedät tykkää, kun saavat rapsauttaa aika-ajoin menijöitä ; )
Tässä taannoin sai naureskella, kun kaksi autoilevaa naista yritti asemaltapäin ajattaessa kääntyä liittymästä josta Lapualta tulevat kaupunkiin, siis vastakarvaan.
Eikä sekään vielä näille onnettomille kuskeille riittänyt koheltamiseksi, kun huomasivat möhläyksen, alkoivat peruuttamaan, ilman minkäänlaista katselemusta, niin takana olevaan petoniporsaassa olevaan liikennemerkkiin.
Oli siinä katselijoilla hauskaa koko loppupäiväksi, kun idiootit kohelsi.
Onko tosiaankin näin ranteettomia ja sokeita kuljettajia liikenteessä, mutta toisaalta onhan se tietysti hyvä, kun kolari tulee, ei varmasti ole hakuusessa kuka on maksajan paikalla.
Näiden Lapualaisten autoilijoiden jotka eivät osaa ajaa edes Seinäjoen kokoisessa kaupungissa takia.meidän Seinäjokelaisten autoilijoiden vakuutusmaksut ovatkin nousseet valtavasti.
Pitää alkaa perimään edes tietullia ennen Atriaa.
Niillä rahoilla voitais ostaa näille tasapäille polkupyörät.Auto Prisman parkkiin ja Jopolla kylille.Sama koskee Untamalan.Ilmolan ja Persjoen Sammatin autokuskeja.
Aika nurinkurista että Lapualla jossa siis ei osata ajaa, on huomattavasti halvemmat vakuutusmaksut. 😅
Vihdoinkin on saatu kaistaviivat Valtionkadulle, tuohon ABC:n tienoolle. Josko nyt väki oppisi vihdoinkin, ettei tarvi pakonomaisesti ottaa vasenta kaistaa, päästäkseen kohti Itikanristeystä ja Jouppia. Ja että sen kuusseiskan liittymäristeyksen jälkeen on edelleen kaksi kaistaa suuntaansa, ja ettei siinä enää voi ajelehtia vasemmalta kaistalta pikku hiljaa oikealle, kuten tähän asti on ollut monella tapana. Ennenhän siinä oli yksi leveä kaista, joka sekoitti pitkän aikaa monia autoilijoita, kun ei ollut kaistaviivoja. No, pahoin pelkään että kun talvi tulee, niin jälleen autot tyyrää entiseen malliin ajelehtien leviästi, ja kaistaviivat pikkuhiljaa kuluu tuosta pois. Ja taas ollaan ensi kesänä samassa tilanteessa, että kaistaviivat pitää maalata uudelleen, jotta väki osaa ajaa, eikä tyyrää vanhoja polkuja. Mutta se on tätä uuden oppimista vielä vuosikaudet, ehkä joskus sitten väki oppii, mutta siihen on vielä pitkä aika.
Näitä Seinöjokisten liikennevakuutusmaksuja nostavat nimenomaan nämä maakunnasta tänne kolaroimaan tulevat autoilijat.Saamme kärsiä tästä ihan syyttä.Joku roti tähän pitää saada.
Vakuutusyhtiö tietää missä ne asuu joten seli seli.
Eipä taidakkaan kaikki maakunnista olevan tulevia. kun katselee ympärilleen niin suuriosa on ihka Äs- jokisia ja sitten loistaa tämä ammattiautoileva ihmisryhmä, joka toitottaa kuinka he osaavat ajaa. Sanoisinkin, että pilkka osui omaan nilkkaan : o
Mutta, nyt onkin kohta hetki jolloin poliisilla on töitä ja valtionkassaan alkaa ropista rahaa.
Ideaparkin valmistuminen lähestyy ja sakko rysä on tiedossa niin Ilmajoelta, kuin kaupungistakinpäin.
Kaasua, kaasua komisaario.
Tässä taannoin ammattiautoilija kertoi rampilta tulemisesta ajoväylälle.
Tuli sanomista kuinka ihmiset eivät ymmärrä ajavansa kolmiontakaa rampilta kylkeen.
Ammattiautoilija antoi tiedoksi, ettei niissä mitään kolmiota ole, siitähän tulikin sitten sanomista.
Oli tosi hauskaa seurata kuinka mies selitti naiselle tosissaan, että ei ole kolmiota ja suuttuikin jo selittäessään. Etkös sinä nyt ymmärrä ollenkaan.
Niin vain kävi, rampilta ajettaessa kolmio on, eikä sieltä tulla kylkeen, jos ei halua maksajan paikalle.
Tuota, varmaa tietoa ideaparkin valmistumisesta?
On. Se valmistuu.
e-p dallas..se ajaa jollon suurin auto
Liikenneympyrä, kävin eilen ei siellä ollut kuin muutama kiertoliittymä, olisiko tänään rakennettu.
Vähä kun onko seinäjoelle rakennettu mäkiä