Voisiko joku öljyistä TODELLA tietävä kertoa mitä eroa on käytännnössä Mobil 1 Protection Formula 0W-40 ja Rally Formula 5W-50 öljyillä. Lähinnä kiinnostaisi se, onko Mobil 0w-40 öljyssä käytössä Group V esteripohjainen perusöljy, jonka vuoksi sillä voitaisiin olettaa olevan parempi voitelukyky ja kestävyys erittäin korkeissä lämpötiloissa ja äärimmäisissä olosuhteissa?
Eli toisin sanoen OW-40 tarjoaisi ainakin periaatteesa paremman suojan moottorille ylipitkillä vaihtoväleillä ja äärimmäisissä olosuhteissa.
Eli toisin sanoen OW-40 tarjoaisi ainakin periaatteesa paremman suojan moottorille ylipitkillä vaihtoväleillä ja äärimmäisissä olosuhteissa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hei !
Mobilin ilmoituksen mukaan:
Mobil 1 0W-40 parantaa polttoainetaloutta, nopeat käynnistykset kylmissä olosuhteissa, erittäin nopea suoja moottorille. Pidentää moottorin ja sähköjärjestelmän käyttöikää
Mobil 1 5W-50 vähentää öljyn lisäämisen tarvetta. Säilyttää suorituskykynsä äärimmäisissäkin olosuhteissa.
Mobil 1 0W-40 viskostiteetti on kaikissa moottorin normaaleissa käyttölämpötiloissa (-35 - 100 Celsius -astetta) noin 20 % pienempi kuin Mobil 1 5W-50 moottoriöljyn. Molemmilla öljyillä on loistavat viskositeetti-indeksin arvot 184 ja 187.
Uskoisin että Mobil 1 0W-40 öljyssä on noin 60-70 prosenttia PAO-perusöljyä ja noin 10-30 prosenttia API Group V esteripohjaista öljyä.
Aikaisemmin Suomen Mobilin www-sivuilla oli kirjanen "Tietoa oikeasta voitelusta", joka on nyt jostakin syystä poistettu. Muistaakseni siinä oli kuvattu eri Mobil-öljyjen lämpotilan kestävyyttä. Mobil 1 0W-40 moottoriöljyn lämpötilan kesto oli parempi ja laajempi kuin Mobil 1 5W-50:n.
Jos sattuu asumaan alueilla, joissa on on eskimoita naapureina ja samojeedit haukkuu, niin kannattaa muistaa seuraava lause: "Mobil 1 0W-40 helpottaa käynnistystä myös äärimmäisen kylmissä olosuhteissa ja ehkäisee kuumissa lämpötiloissa aiheutuvaa karstan-, sakan ja lakanmuodostusta." Tällaisena leutona talvena, jolloin pakkasta on ollut alle 20 astetta, 0W -käyttäminen on ollut kuin miehen nännit, eli kaiken varalta.
0w40 on koko lämpötilaalueella viskositeetiltään pienempi, tästä seuraa luonnollisesti polttoaineen säästöä, jopa niin paljon, että säästöllä kattaa koko öljyn hinnan öljynvaihtovälillä.
Joten miksi ajaa 5w50:llä.
Jkl:ssä Mopiili 5W-50 maksaa 23,50 ja Löytö-Texissä Mopiilin 0W-40 maksaa 29,50 €(Prismassa 45 €). Mutta Jyskän varastomyymälästä saa Shell Helix Ultra 5W-40 -öljyä hintaan 22,90 €.
Tuolla n. 6 € säästöllä pitäisi pensiininkulutuksen laskea puoli desiä/100 km, jotta panostus parempaan öljyyn kannattaisi polttoaonetaloudellisesti(oletus: öljynvaihtoväli on 10 000 km).
Minä äänestän käsilläni, ja valitsen hyllystä Shellin ööliä.
parasta koneellesi , hintakin sen jo kertoo , litra 17 egeä , ei myydä kuin litran pulloissa !
LONG LIFE IS KING !