Osaatteko arvioida tai tiedättekö punotun tekokuitu nostinköyden lujuudesta kuinka paljon vetolujuus on heikentynyt kun pinta punokset on rikkoutuneet?
Nostinköyden lujuus ??
Anonyymi
3297
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei+välttämättä+merkirttävästi+laisinkaan+jos+uuden+dyneemafallin+polyesterikuori+johpnkin+nirhaantuu.+Tästä+esimerkki+oli+puosuntuolilla+ja+ankkurivinssillä+huono+nostoyritys+mastoon.+45m++uusi+dyneemafalli+meni+pilalle+ja+vaihtoon.+Laiskuudesta+tuli+rangaistus.
Kiitos vastauksestasi seppomartti,
en tiedä mitä materiaalia tuo kysymäni köysi on mutta se lienee 4...6 vuotta vanha jolloin se on ostettu ja sisältä valkeaa väriltään hyvin ohuita säikeitä joita ei ole punottu juuri ollenkaan toisiinsa kiinni, enkä tiedä onko dyneemaa vai mitä lienee, köyden ulkopuoli on myös lähes valkeaa ja yksi sininen " raita".
Mastossa tuo nostinköysi on ollut vain yhden kesän ja n.1500 km purjehdusmatkan jonka lopulla siitä "nirhautui" päälimmäinen kerros pois n. 3cm matkalta.
Voitko laittaa linkinmistä löytyisi nuo kirjoittamasi köysitaulukot
" Siihen löytyy taulukko ajan ja paksuuden mukaan. "
Dyneema on helppo erottaa polyesteristä leikkaamalla tai polttamalla. Dyneeman leikkaaminen on vaikeaa ja se ei sula kovaksi tummaksi klimpiksi, jolla saa hyvin päätettyä köyden. Varsinkaan dyneema ei syty palamaan kuten polyesteri.
Yleensä (aina?) dyneemaydin on punottu. Polyesteriydin sen sijaan voi olla suorista irtokuiduista tehty, esim. Gleistein Cup.
Nostimessa murtolujuus ei ole kriittinen. Paksuus, jolla saavutetaan riittävä pito lukossa ja kohtuullinen käsiteltävyys kestää moninkertaisesti tulevat kuormat. Polyesteri köysi venyy niin paljon, ettei suuria kuormia voi tulla nostimeen. 10 mm polyesterifallin murtolujuus on 2400 kg, mutta harva lukko pitää edes 600 kg. Dyneeman murtolujuus on tyypillisesti 2-3 kertainen, mutta pito lukossa ei parane.