Kolme ihmistä on kuollut ja kymmeniä loukkaantunut huonossa ajokelissä sattuneissa, arviolta sadoissa kolareissa pääkaupunkiseudulla.
Kuolonkolarit sattuivat Porvoonväylällä ja Lahdenväylällä.
Sairaalaan vietiin yli 60 liikennekaaoksessa loukkaantunutta. Kaksi potilasta on loukkaantunut vakavasti. Muiden vammat ovat lieviä, eivätkä he ole hengenvaarassa.
Eniten henkilövahinkoja tapahtui Lahdenväylällä ja Porvoonväylällä. Loukkaantuneita on viety hoitoon myös ainakin Hyvinkäälle, Vantaan Peijakseen, Porvooseen ja Keravan terveyskeskukseen. Halukkaille on järjestetty myös kriisiapua.
Liikenne veti torstaina iltapäivällä Helsingistä pois vievillä pääväylillä, mutta Porvoon väylällä liikenne on tavallista hitaampaa aamun kolarisuman takia. Helsinkiin vievä kaista oli yhä osin poikki ja liikennettä ohjattiin Östersundomin kohdalta kiertotielle, kerrottiin Tiehallinnosta.
Hämeenlinnanväylällä liikenne sujui päivällä jonkin aikaa, mutta uusi kolari tukki liikenteen iltapäivällä. Liikenne alkoi sujua jälleen kolmen maissa.
Onnettomuuspaikoilta kerättiin ihmisiä busseilla kokoontumispaikkoihin, joista he ovat jatkaneet edelleen matkaansa.
Keski-Uudenmaan pelastuslaitos valmistautui iltapäivän paluuruuhkaan valmiutta korottamalla. Myös ylimääräisiä yksiköitä lähetettiin liikenteeseen.
Kuolonkolarit sattuivat Porvoonväylällä ja Lahdenväylällä.
Sairaalaan vietiin yli 60 liikennekaaoksessa loukkaantunutta. Kaksi potilasta on loukkaantunut vakavasti. Muiden vammat ovat lieviä, eivätkä he ole hengenvaarassa.
Eniten henkilövahinkoja tapahtui Lahdenväylällä ja Porvoonväylällä. Loukkaantuneita on viety hoitoon myös ainakin Hyvinkäälle, Vantaan Peijakseen, Porvooseen ja Keravan terveyskeskukseen. Halukkaille on järjestetty myös kriisiapua.
Liikenne veti torstaina iltapäivällä Helsingistä pois vievillä pääväylillä, mutta Porvoon väylällä liikenne on tavallista hitaampaa aamun kolarisuman takia. Helsinkiin vievä kaista oli yhä osin poikki ja liikennettä ohjattiin Östersundomin kohdalta kiertotielle, kerrottiin Tiehallinnosta.
Hämeenlinnanväylällä liikenne sujui päivällä jonkin aikaa, mutta uusi kolari tukki liikenteen iltapäivällä. Liikenne alkoi sujua jälleen kolmen maissa.
Onnettomuuspaikoilta kerättiin ihmisiä busseilla kokoontumispaikkoihin, joista he ovat jatkaneet edelleen matkaansa.
Keski-Uudenmaan pelastuslaitos valmistautui iltapäivän paluuruuhkaan valmiutta korottamalla. Myös ylimääräisiä yksiköitä lähetettiin liikenteeseen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onko järjenkasvu pysähtynyt ratin takana??????????
Siinä on syy, eikä kelissä!!
ihan yleisesti täytyy sanoa että liikennekulttuuri menee yhä kaistapäisemmäksi täällä Suomessakin !
Ajan n. 50 000 kilometriä vuositain niin eteläsuomen moottoriteitä kuin myös pitkiä lapinreissun siirtymiä pohjoseen , viimeisen 2-3 vuoden aikana tilannenopeudet ovat tieliikenteessä kasvaneet selkeästi liian isoiksi !!!
Onko syynä ns. muskeliautojen halpa saatavuus euroopasta kohtuullisilla kustannuksilla vai mikä ???
Mitä pitäisi tehdä että suunta saadaan kääntymään turvallisemman autoilun suuntaan ?
Saa nähdä miten tämä virkavallan harjoittama uusi käytäntö puree jossa kortti otetaan entistä herkemmin kuivumaan pitemmäksi aikaa ?
Itse olisin valmis milloin vaan suostumaan valtion venäläistyyliseen , diktatuuriseen autokanta määritykseen jossa autojen tehorajoittamisella karsitaan yltiöpäiset kaahaamiset teiltä pois ? Moottoritehot puotetaan rajoittimilla tai sitten autokantaa muotoillaan ns. SDI tyyppisiin autoihin !
OLETKO SINÄ VALMIS ?
KOSKAAN SYY EI OLE SÄÄSSÄ JA TIEOLOSUHTEISSA VAAN SIINÄ PENKIN JA RATIN VÄLISSÄ !
"KOSKAAN SYY EI OLE SÄÄSSÄ JA TIEOLOSUHTEISSA VAAN SIINÄ PENKIN JA RATIN VÄLISSÄ !"
AIVAN TOTTA!!!
Mutta miksi helvetissä sitten vaadit autojen tehojen rajoittamista kun juuri mainitset että syy onnettomuuksiin on aina kuskin?? -> ei auton!
Itse EN TODELLAKAAN olisi valmis hankkimaan tuollaista SDI-nuhapumppua. Johan siinä rekkaa ohittaessaan vaarantaa helvetisti liikennettä kun menee puoli päivää ohittaessa. Aja vaan itse nuhapumpullasi äläkä ole kateellinen niille, jotka ovat saaneet hankittua tässä kovan verotuksen maassa itselleen vähän paremman pelin.
TURHAAN hidastelijat pois maanteiltä liikennettä häiritsemästä! Ripeästikin kun voi edetä, kunhan kuski tajuaa ajaa kelin ja olosuhteiden mukaan.
Olen kanssasi samaamieltä,mutta ihmettelen ihmisiä jotka syyttelevät maalaisia kolareista ,kaikki olemme samoja pulliaisia ,olemmepa syntyneet maalla tai kaupungissa.Nyt joku luulee että olen syntynyt maalla mutta voin sanoa että HELSINKI v.37
Aina sattuu ikäviä yllätyksiä onneksi ei minulle viellä.kortti v.-55 asti.Koskaan ei tiedä satuuko maalla vai kaupungissa.
Kyllä se niin vaan on että kaikki suomalaiset ovat maalaisia. Paitsi ehkä jostain oikeasta kaupungista (lue ulkomailta) maahan muuttaneet.