Muuten voi olla hyväkin peli ajaa kaikinpuolin mutta sitten manuaalivaihteet pilaa kaiken.
Miksi autot/ajoneuvot pitää pilata manuaalivaihteistolla
Anonyymi
18<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Opit kyllä käyttämään sitä, kun oikein kunnolla keskityt.
Kokeile joskus, tiedät paremmin mistä kirjoitan.
Manuaalit hiipuva luonnonvara. Pitkää siinä meillä menikin kun vanhat ennakkoluulot ja väärät tiedot saatiin kumottua. Automaatti hoitaa aina oikean vaihteen taloudellisuuden tai suorituskyvyn suhteen, ihan kumman moodin valitsee. Kiihtyy paremmin, ei mokaa vaihdoissa. Tasainen ja huomaamaton vaihto. En oikein keksi mikä olisi manuaalissa parempaa?
Ja tietenkin puhun nykymallistosta, en historic sarjalaisista.
Useinkin. Mitähän muuta eroa meissä on kuin se, että minä osaan ja sinä et?
Voi poika, olen vemputtanut vaihdekeppiä jo kun sinusta ei oltu tehty vielä vahinkolaukausta.
Mikäs nyt noin harmittaa?
Että on Santarder rahoittanut eka automaatin?
Vatkatkaa nuppejanne!
Lyhytpinnaisille turbotoopeille pitää olla jotakin tekemistä koko matkan ajan. Heiluttavat keppiä kun juuri muuta eivät osaa.
Manuaalivaihteet on hiljalleen katoava ominaisuus. Sähkö- ja hybridiautoissa niitä ei taida olla ollenkaan, eli jo käyttövoiman vaihtuminen polttomoottoreista muihin ratkaisuihin vähentää niitä. Lisäksi harva taitaa tehdä paluuta manuaalivaihteisiin sen jälkeen, kun pippeli on vaihtanut automaattivaihteiseen.
Mitä tarkoitat kun kirjoiat, että... " kun pippeli on vaihtanut automaattivaihteiseen." Miten pippeli liittyy autojen vaihdelatikoihin?
Manuaalivaihde kuuluu samaan historia-luokkaan, kuin
aukiveivattavat ikkunat, ryyppy, nokkapeitto, viltti konetilan päälle talviöiksi, akkukaapelit (mulla on kielletty kaapelien käyttö virran antamiseen, ajotietokone sekoaa), öljyn lämpötilamittari ja oikeastaan kierroslukumittari, mihinkähän sitä tarvii Formuloitten lisäksi?
Mäkään en oo tarvinnut koskaan mitään turvatyynyjä, kun en oo ajanut yhtään kolaria.....VIELÄ!......Sain just kortin meinaan....
Minulla on kaikki nuo, paitsi viltti konetilan päälle talviöiksi ja öljyn lämpötilamittari.
(Lämmin talli)
Lisäksi on vielä takaveto, mekaaninen nopeus/matkamittari, lehtijouset ja rumpujarrut takana sekä ei-palautuva vilkku. Niin, ja 8 sylinteriä:)
Eiks sellaiset automaatit oke invaliidejä varten.
Automaatit on niitä varten, jotka haluaa mukavasti, eikä keppiä veivaten
Voisi olla automerkin imagollekkin eduksi että aito on mukava ajaa, eli automaatti.
Nykyajan lelut menee rikki, jos pääsee manuaalivaihteilla rikkomaan. Ja niin eihän niissä formuloissakaan ole automaattia ratista painelevat vaihteita. Menisi pilalle koko formulakisa, jos automaatti ratkaisisi kisat.
Ja kun katsoo liikennettä näkeehän siellä, että edelleen on kankkusen jalat, mutta omat kädet ja valoista lähdetään hitaammin, kuin pappa rollaattorilla kohti ämpärijonoa.
Ja kun nykyautossa on vilkkukin hukassa tai mennään niin lujaa, ettei uskalla vilkun takia irroittaa molempia käsiä ratista. Niin olisihan se kamalaa irroittaa vaihteen vaihdon takia molemmat kädet irti. Käy vielä niin, että ollaan suoralla tiellä ojassa, ja yleensähän ne sitten on jotain isokoneisia liian tehokkaita autoja ja aina samalla suoralla.
Aaa niiss o ollu manuaalivaihteet. Ny hokasin, kiitti.