Aamun lehdistä voimme taas lukea:
"liukas keli yllätti autoilijat"
Voiko olla mahdollista? Jokaisen autoilijan on tiedostettava keliolosuhteet ennen rattiin tarttumista ja muistettava etäisyydet.
MUTTA YLLÄTTIKÖ PAKKANEN JA LUMISADE TIENPITÄJÄN ?
KYLLÄ.
Lähes 40 vuotta stadissa vastaavana tienpitäjänä toimineena tiedän mitä olisi pitänyt tehdä: mennä hiekkasiiloon ja tehdä manuaalisesti (pyöräkuormaajalla)heterogeeninen suolahiekkaseos (30 % rakeista natriumkloridia ja 70 % hiekoitushiekkaa). Levitysvaiheessa kostutettava seos kalsiumkloridiliuoksella. Homma toimii! Ei enää selityksiä: "suolaa ei voi levittää eikä hiekka auta !".
"liukas keli yllätti autoilijat"
Voiko olla mahdollista? Jokaisen autoilijan on tiedostettava keliolosuhteet ennen rattiin tarttumista ja muistettava etäisyydet.
MUTTA YLLÄTTIKÖ PAKKANEN JA LUMISADE TIENPITÄJÄN ?
KYLLÄ.
Lähes 40 vuotta stadissa vastaavana tienpitäjänä toimineena tiedän mitä olisi pitänyt tehdä: mennä hiekkasiiloon ja tehdä manuaalisesti (pyöräkuormaajalla)heterogeeninen suolahiekkaseos (30 % rakeista natriumkloridia ja 70 % hiekoitushiekkaa). Levitysvaiheessa kostutettava seos kalsiumkloridiliuoksella. Homma toimii! Ei enää selityksiä: "suolaa ei voi levittää eikä hiekka auta !".
Vastaukset 6
Vanhimmat
Aina kun pellit kolisee aletaan etsimään syitä tienpidosta ym. Me kuitenkin elämme Suomessa, täällä on sekä kesä- että talvikelejä. Kaikilla keleillä pitää oppia ajamaan, syyllistä pitää alkaa etsimään ratin ja penkin välistä. Turhaa on ensimmäisenä syyllistää tienpitäjää.
Jos ei ole näkyvyyttä , pitää vähentää nopeutta sen verran, että saa auton pysähtymään näkemämatkalla. Yksinkertaista.
Eteläsuomalaiset kuskit paahtavat kuitenkin hullun lailla oli keli mikä hyvänsä. Turvaväli on unohdettu kokonaan. Älyttömällä suolankylvämisellä ja nastarenkailla luodaan valheellinen kuva jatkuvista kesäkeleistä. Talvikeli on talvikeli ei siiitä mihinkään päästä.
Mitä paremmiksi autot ja renkaat tulevat sitä helpommin unohdetaan olosuhteet maanteillä.
Mikäli sisääntuloväylille saataisiin vaihtuvat nopeusrajoitukset ja kameravalvonta nopeuksien seurantaan, niin eiköhän alkaisi kolarit vähenemään.
ei aina tarvitse syyttää tienkunnossapitäjää. vika voi olla niinkin lähellä kuin ratin takana.
Heti kun pienenkin turvavälin jätät, on siihen joku urpo änkeemässä välittömästi. Kameravalvonta voisi hillitä vauhtia. Usein kun se vauhti ei vielä ajallisesti auta juurikaan mitään.
Tälläkin kertaa kiire loppui lyhyeen.
Valvonta on tietenkin oiva keino torjua ihmisten typeryyttä. Lisätään valvontaa ja vähennetään vastuuta? Eikö mikään kello soi? Voihan huh ja huh
kamerat valvomaan ajoetäisyyksiä.Kyllä se turva välikin alkais muodostua kun posti tois pikavoittoja liian pienestä ajoetäisyydestä.Sopeutumis ongelmia vois esiintyä mutta useampi pikavoitto parantas
Minä en ymmärrä sitä kun aina etelä suomessa keli
yllättää talvella. Tuleeko sinne etelään niin pal-
jon tuolta etelän maista porukkaa ettei ne osaa
ajaa suomen talvessa? Ainakin me täällä pohjoisessa
osataan ajaa kun talvi tulee. Ja se talvi tulee
joka vuosi ja se ei yllätä.