Toitotetaan, että pitäis pitää riittävä turvaväli toiseen autoon.
Turvavälin pitäminen teettää töitä, kun aina joku siihen eteen kiilaa törkeesti jopa vielä niin pidä nyt sitten turvaväliä toiseen autoon kun pöllöt ei ymmärrä ajoissa ottaa oikeeta kaistaa vaan ensin ne kaahaa kun hullut ja sitten yhtäkkiä ottaa ja menee toisen eteen.
En yhtään ihmettele miksi tuollaisia onnettomuuksia tapahtuu kun eilen tapahtui.
Jengi oli jo kevät fiiliksissä kun aurinko edellisenä päivänä paistoi ja oli kuiva ajokeli, mut ei nää taliaivot ymmärrä, että ilma voi muuttua liukkaamaksi.
Vittu suolaukset on ihan perseestä. Korvien väliin järkeä näissä asioissa eikä aina syyttää muita jos itse on ajanut ylinopeutta huonolla kelillä.
Penkin ja ratin välissä on vika jos jotain sattuu se pitää aina muistaa.
Turvavälin pitäminen teettää töitä, kun aina joku siihen eteen kiilaa törkeesti jopa vielä niin pidä nyt sitten turvaväliä toiseen autoon kun pöllöt ei ymmärrä ajoissa ottaa oikeeta kaistaa vaan ensin ne kaahaa kun hullut ja sitten yhtäkkiä ottaa ja menee toisen eteen.
En yhtään ihmettele miksi tuollaisia onnettomuuksia tapahtuu kun eilen tapahtui.
Jengi oli jo kevät fiiliksissä kun aurinko edellisenä päivänä paistoi ja oli kuiva ajokeli, mut ei nää taliaivot ymmärrä, että ilma voi muuttua liukkaamaksi.
Vittu suolaukset on ihan perseestä. Korvien väliin järkeä näissä asioissa eikä aina syyttää muita jos itse on ajanut ylinopeutta huonolla kelillä.
Penkin ja ratin välissä on vika jos jotain sattuu se pitää aina muistaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mutta toisten eteen kiilaaminenkaan ei ole hyvä syy olla pitämättä turvaväliä, aina voi hidastaa silti.
Mutta pahinta onkin että ne mulkut eivät tajua vaarantavansa muitakin kuin itsensä, menisivät lapin tyhjille teille kaahaamaan.
Sitten ne kahjot vielä ohittavat oikealta puolelta kun eivät enää pääse vasemmalta niin ihmettele nyt siinä sitten miksi kolareita sattuu.
Sehän on jo autokoulussa opetettu, että oikealtapuolelta ohittaminen on kielletty.
Kun mootoritielle tulee liittymä, kuten eilenkin Klaukkalan liittymä, sieltä tulee moottoritien kahdelle kaistalle autoja jatkuvana virtana kolmannen kaistan verran. Tämä aiheuttaa nopeuksien putoamisen ja välien tiivistymisen. Ei kenenkään tarvitse erityisesti kiilailla, jotta jonojen nopeus putoaa ennen liittymää. Aina ei riitä, että näkee pari edellä ajavaa vaan tulisi nähdä satoja metrejä eteenpäin.