Yhdessä viestissä sanottiinkin jo sitä, kuinka ajattelemattomia ihmiset ovat kritisoidessaan eilisessä kolarissa olleita. Täällä arvostellaan turvaväliä, vauhtia ja vaikka mitä. Kritisoijat luultavasti mitä pienemmässä määrin edes käyttävät näitä Helsingin sisääntuloväyliä...päivittäin.
Totuus on todellakin kuitenkin se, että jos Helsingin sisääntuloväylien aamuliikenteessä aiot pitää turvavälin jokaiseen autoilijaan, myös niihin suuriin automääriin, jotka liittyvät rampeilta liikenteeseen mukaan, on todellakin autoa ennemminkin peruutettava kuin ajettava eteenpäin. Ja jos tuollaisessa kelissä koko jono ei aja sitä viittäkymppiä, on muiden mahdotonta ruveta hidastamaan vauhtiaan viiteenkymppiin...se vaan aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.
Sitten täällä on näitä bonus-valittajia ja muita vastaavia. Ja ihmetellään, että kuinka autot ovat uusia. Niistä varmasti alle puolet on työsuhdeautoja, muut ihmisten omilla rahoilla hankkimia. Mutta sen voin sanoa oman läheiseni eilisestä kokemuksesta, että jos ei olisi ollut uusi auto alla niin todella todella pahasti olisi käynyt. Joten eikö ole parempi, että uusia autoja oli todellakin niin paljon, jotta säästyttiin suuremmilta ihmishengiltä?
Totuus on todellakin kuitenkin se, että jos Helsingin sisääntuloväylien aamuliikenteessä aiot pitää turvavälin jokaiseen autoilijaan, myös niihin suuriin automääriin, jotka liittyvät rampeilta liikenteeseen mukaan, on todellakin autoa ennemminkin peruutettava kuin ajettava eteenpäin. Ja jos tuollaisessa kelissä koko jono ei aja sitä viittäkymppiä, on muiden mahdotonta ruveta hidastamaan vauhtiaan viiteenkymppiin...se vaan aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.
Sitten täällä on näitä bonus-valittajia ja muita vastaavia. Ja ihmetellään, että kuinka autot ovat uusia. Niistä varmasti alle puolet on työsuhdeautoja, muut ihmisten omilla rahoilla hankkimia. Mutta sen voin sanoa oman läheiseni eilisestä kokemuksesta, että jos ei olisi ollut uusi auto alla niin todella todella pahasti olisi käynyt. Joten eikö ole parempi, että uusia autoja oli todellakin niin paljon, jotta säästyttiin suuremmilta ihmishengiltä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Liikenne virrat on sen verran voimakkaita että siinä on vaikea pidellä turvavälejä. Kuvitelkaa millainen määrä autoja on 3600 autoa, jotka tunnissa ohittavat saman pisteen? Se tarkoittaa auto per sekuntti.
Ruuhkahuippuina luku on paljon suurempi.