Daciassa nyt MERSUN moottorit

32158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Saas nähdä mitä tapahtuu, mutta entäpä sitten? Jokainen voi silti valita millä ajaa ja minkä ostaa, mutta todella harva uutta kuitenkaan ostaa, vai mitä ystävämme?

Äänestä

Kumpikin tuhoon tuomittuja kun toyota myy hybridiä ja vety tulee...

tosin kehitysmaissa tietysti kauppa käy skodalla

Äänestä
  • Mutta suomihan on kehitysmaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta suomihan on kehitysmaa.

    No niin on, ainakin, mitä autoiluun tulee...

    Äänestä

Eikös tämä Suomen politiikka ole mennyt pitkään jo siten, että täällä saadaan ensin se huippukoulutus veronmaksajien piikkiin, ja sitten lähdetään sen jälkeen ulkomaille töihin, ja saastuttamaan paljon kuluttavilla citymaastureilla tätä ilmakehää, jota kaikki maailman ihmiset hengittää?....Järkevää, eikö?.....

Äänestä
  • Mitä tekemistä tällä on Dacian moottorin kanssa?

    Äänestä

E tuossa puhuttu mistää mersun moottoreista sanaakaan?

Eli eiköhän ne ole sitä samaa 90-luvun relluteknologiaa edelleen

Äänestä

paremmat moottorit kuin öljynsyönti skodaudiVWseat

hyvä homma

Äänestä

huonoa ja hyvää paha vertailla

Äänestä

Aloitus on huijaus, ei ole Daciassa Mesen konetta ollut eikä tule.
Toimittajatkin meni helppoon, kun Dacian koneessa sama tilavuus kuin Mersussa. Mutta sama se ei ole edelleenkään.

Äänestä

nonii

Äänestä
  • Juu, ei kai niin pöljää ole olemassa, että kuvittelee johtavan merkin antavan moottorin entisen kommarimaan halpisautoon?
    Daciassa on vanhoja Renaultin moottoreita ja muuta tekniikkaa jota Renault ei enää käytä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu, ei kai niin pöljää ole olemassa, että kuvittelee johtavan merkin antavan moottorin entisen kommarimaan halpisautoon?
    Daciassa on vanhoja Renaultin moottoreita ja muuta tekniikkaa jota Renault ei enää käytä.

    Juu, ei kai niin pöljää ole olemassa: Sinun viisaus ja tietoisuus autoista ei ole enää ajan tasalla !!!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu, ei kai niin pöljää ole olemassa, että kuvittelee johtavan merkin antavan moottorin entisen kommarimaan halpisautoon?
    Daciassa on vanhoja Renaultin moottoreita ja muuta tekniikkaa jota Renault ei enää käytä.

    nojuu
    renaultdacian vanha diisseli 1,5 mersujen keulalla

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu, ei kai niin pöljää ole olemassa: Sinun viisaus ja tietoisuus autoista ei ole enää ajan tasalla !!!

    Todistakaa tämä absurdi väite, jonka mukaan markkinoiden halvimman auton keulalla on Mercedeksen kone.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Todistakaa tämä absurdi väite, jonka mukaan markkinoiden halvimman auton keulalla on Mercedeksen kone.

    Mersun keulalla on renun kone, siiinä on mersun tekemä venttiilien lepuutus järjestelmä. tämä 1,3 turbo bensa. näin se on eikä muuksi muutu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mersun keulalla on renun kone, siiinä on mersun tekemä venttiilien lepuutus järjestelmä. tämä 1,3 turbo bensa. näin se on eikä muuksi muutu.

    Missä näin on sanottu?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Missä näin on sanottu?

    Missä näin on sanottu? Tuo on tietämättömyyttä !!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu, ei kai niin pöljää ole olemassa, että kuvittelee johtavan merkin antavan moottorin entisen kommarimaan halpisautoon?
    Daciassa on vanhoja Renaultin moottoreita ja muuta tekniikkaa jota Renault ei enää käytä.

    Aloitus on huijaus::::::: Sinulla on parasta kehittää tuota tietouttasi jonkun henkilön tai henkilöitten kautta jotka on Veholla töissä ennen kuin teet itse johtopäätöksiä joista et tiedä mitään !!!!

    Äänestä

Kyllä se näin on että Mersun Citanissa on Renaultin 1,5 Dieseli ja nuo kaksi kehittelivät keskenään tuon 1,3 turbo bensiini moottorin . Se ei siitä muuksi muutu. On myös muitakin mersun malleja( pakettiautot) ja nuo pienimmät Mersun mallit joista löytyy Renaultin koneita !!!

Äänestä
  • Uusissa C ja E malleissa ei ainakaan ole enää renaultin koneita, vain mersun omia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusissa C ja E malleissa ei ainakaan ole enää renaultin koneita, vain mersun omia.

    Eikä ainakaan daciassa ole mersun koneita, renaultin koneita voi ollakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusissa C ja E malleissa ei ainakaan ole enää renaultin koneita, vain mersun omia.

    Uusissa C ja E malleissa ei ainakaan ole: Heh;; No niissä ei ole koskaan ole ollutkaan kuin omia koneita !!!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusissa C ja E malleissa ei ainakaan ole: Heh;; No niissä ei ole koskaan ole ollutkaan kuin omia koneita !!!

    Eipä Mersussa ole ollut kuin omia koneita, kummaa väittää muuta. Eikä nyt A-ja B-sarja kukaan laske Mersuiksi, niissä voi olla joku mopomoottori, mutta C-sarjasta ylöspäin on aina 1.8 bensaa ja 2.O diesel.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä Mersussa ole ollut kuin omia koneita, kummaa väittää muuta. Eikä nyt A-ja B-sarja kukaan laske Mersuiksi, niissä voi olla joku mopomoottori, mutta C-sarjasta ylöspäin on aina 1.8 bensaa ja 2.O diesel.

    C 205 oli Renun dieselit. Talvella välijäähdyttimeen kertyi kosteutta joka jäätyi,tuntuuko tutulta.

    Äänestä

mersu ostaa renaultin vai kiinalaiset?

sitten kiina määrää mitä koneita mersuun?

Äänestä
  • mersu ostaa renaultin ?? Katsotaan nyt kuitenkin mikä autotehdas seuraavaksi myydään ,vasta oli Opel. Ransalaistehtaat tahtovat kuitenkin selvitä noista laskukausista itse ja valtion avustuksella . Viimeiset jotka myytiin oli luultavasti Panhard, ja Talbot . Saksalaisia on monta 60luvulta,DKW, Glas ,NSU,Neckar ,nyt Opel , BMW oli 60 luvulla kohta kuoleman partaalla mutta saivat kuitenkin kehitettyä lopulta myyvät mallit niiden vanhojen V kasien tilalle ja kuorma autoja on hävinnyt monta merkkiä !!!

    Äänestä

Se ei tänäpäivänä ole enää ole niin helppoa selvitä noin kovassa kilpailussa ilman konkursseja. Ei ole enää aikaa testata edes uusia tuotteita tarpeeksi kauan , ne nimittäin kyllä tänään testataan jo auton omistajan ajolla ja tehdään sisälle kutsuja tai ei puhuta mitään vaan korjataan viat huollon aikana ja pidetään tarvittaessa vuorokausi pitempään huollossa että keritään vaihtaa tarvittavat komponentit. Tämän takia nämä merkkihuollot ovat kyllä omassa arvossaan . Viime vuosikymmenillä on hävinnyt tunnettuja merkkejäkin ,voi vain odottaa mikä on seuraava lopettava autotehdas . Tuli mieleen kuinka on jo käynyt Amerikkalaisille ja Englantilaisille

Äänestä
  • VW menee Kiinan omistukseen veikkaan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/luulitko-bemareita-ja-mersuja-rahasammoiksi-ala-enaa-luule-suomessakin-suosittu-halpismerkki-jattaa-ne-tylysti-varjoonsa/7512534#gs.8w3ory

vw tekee nyt skodasta kilpailijaa dacialle

saako yetiä kohta 16000e? tosin miten se VW moottorien kesto ja takuu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu