Naurattaa, kun amisten suosimat vanhat isot 500 sarjan bemut, audi a6 ja meset on järjestään parempia ajaa ja hiljaisempia kuin ihan uudet skeida-autot.
Ajettiin työkaverin kanssa Helsinkiin pidempi maantieajo sen pojan vanhalla bemari 530d :llä ja itsekin sain todeta, että on ihan saatanan hyvä ajaa. Tehoa löytyy, ja meni kuin juna, eleettömästi ja voima jylläsi. Ikäväkseni täytyy myöntää että oli parempi kuin oma iso Volvo, joka sekin on tosi hyvä maantieajossa.
Tuollakin bemulla on ajettu jo yli 160 000 ja silti vielä kuin uusi, ikääkin sillä on jo yli 10 vuotta.
Skeidat kiikkeriä, meluisia, vetelevät ja nykivät, pomputtavat. Myös tämä (buhahaa XD) "lippulaiva", irvokas super Bee
"Luuli ostaneensa saksalaisen laatuauton, olikin Skeida" Näin käy skodisteille XD
Ajettiin työkaverin kanssa Helsinkiin pidempi maantieajo sen pojan vanhalla bemari 530d :llä ja itsekin sain todeta, että on ihan saatanan hyvä ajaa. Tehoa löytyy, ja meni kuin juna, eleettömästi ja voima jylläsi. Ikäväkseni täytyy myöntää että oli parempi kuin oma iso Volvo, joka sekin on tosi hyvä maantieajossa.
Tuollakin bemulla on ajettu jo yli 160 000 ja silti vielä kuin uusi, ikääkin sillä on jo yli 10 vuotta.
Skeidat kiikkeriä, meluisia, vetelevät ja nykivät, pomputtavat. Myös tämä (buhahaa XD) "lippulaiva", irvokas super Bee
"Luuli ostaneensa saksalaisen laatuauton, olikin Skeida" Näin käy skodisteille XD
Vastaukset 23
Vanhimmat
Autii, melsuu, pemaliiiii!!!!
Veeti 6V.
Varmasti ovat parempia ajaa. Ylläpito on kallista ja kun auto on jatkuvasti pajalla niin ei sitä ajoaikaa sitten paljon jääkään. Suomen rajoitukset ja tojoköröllät tulppina tiellä, nii ei siellä ajamaan pääse. Tuokin esimerkkiautosi jos kymmenvuotiaana vasta alle 200 000 mittarissa, on ollut enemmän tallisss, kuin tiellä. Noilla amisautoila pappa betalar ja paljon maksaakin. Yksi tuttu eli äitimuorinsa siivellä, kun rahat menivät BMW:n remontteihin. Tyttöystävä jätti, kun kävi siellä vain syömässä. Onhan ne saksalaiset autot hyviä ajaa, mutta kannattaa ajaa aina vain enintään kolme vuotta vanhalla ja vaihtaa heti uuteen.
Alle 120 km/h vauhdeissa Skodani on kuitenkin mukavampi ajaa kuin nuo amisautot. Edellinen omistaja ei ole poltellut kumeja tällä, eikä kuskannut oksentavia pissiksiä takapenkillä.
Toivotaan, että Skoda ei nouse amisten suosioon noloksi lippisautoksi, vaan pysyy älykkäiden ihmisten sivistyneenä autona.
Jokin Skodassa noita amiksia kuitenkin kaivelee, kun niiden pitää jatkuvasti vakuutella noiden entisten priimium-autojen loistokkuutta tällä palstalla. Tosiasia on, että juuri nuo amiksien vanhat priimium-autot taitamattomine kuskeineen ovat liikenteessä suuri ongelma.
Luulit ostaneesi tsekkiläisen / saksalaisen laatuauton.....mutta olikin venäjällä tehty paska skeida 🤣. Vai haitko skodasi Saksasta? Silloin on Tsekeissä tehty.Ja vähän parempi.... tosin meluisa ja epämukava silti. Sakemannit eivät huoli venäjänskeidaa.
Joku hyvin pidetty vaikka jopa 200 000 km ajettu bmw 500 sarjalainen tai esim Mesen E sarjan malli esim vm 2008 on huomattavasti parempi ajaa, hiljaisempi ja mukavampi kuin ihan uusi skeida, mikä skeida tahansa. Vaikuttaa tämä asia ottavan lujille tyhmille Jormille 😂
-Mitäs läksit, Jorma....skoda kelkkaan, oma vika. Ryydy nyt siihen itä-irvistykseesi 🤣
Jos tuo ei ole vittuilua, niin se on varmaan neuvomista. Tiedän kuitenkin omasta kokemuksesta, että 200.000 km ajettu Bemari on käyttöautona kallis. Kyllähän noissa vanhoissakin Bemareissa on puolensa, mutta ei se kuitenkaan ole kovin paljon parempi ajettava kuin uudempi Skoda. Uudehko Skoda on kuitenkin taloudellisesti ajatellen huomattavasti parempi valinta.
Hahhah. Hyvin pidetty amisbemari. Sen kun näkis. Itselläni oli hyvin pidetty Audi xx ja remppoihin meni auton hinta. Vaihteisto ja kiertokangen laakerit uusiksi. Kaverilla BMW ja aina jotain remppaa. Noilla kun ajetaan, kuten niillä ajetaan niin ei ihmekään.
Ei auta, vaikka olis hyvin pidetty. 200tkm ajettu Bemari alkaa maksaa korjauskuluina paljon, mutta jos se ei haittaa niin mikäs siinä.
Skoda tulee järjettömän kalliiksi. Varsinkin uudenho. Arvonalenema vuosittain on aivan tähtitieteellistä luokkaa, plus ne kuluttaa varsin nälkäisesti löpöä. Vielä kun skodaan joutuu teettämään kalliit huollot ja korjaukset (lyhyt takuu), niin taitaa se taloudellisuus olla negatiivista lajia. Turpaan tulee jormalle kaikilla rintamilla, mutta mitä siitä, kyllä jorma kestää isältä pojalle...sitruunairvistys naamalla.
200 000 ajettu bemari tai audi vastaa n 100 000 ajettua skeidaa.. Niin suuri on itä- ja länsiauton välinen laatuero.
Ja joku 150000 ajettu bemu on vasta sisäänajettu. Öljytkin pitää sisällään toisin kuin 50 000 ajettu skeida., joka hukkaa jo 1/2 litraa öljyä 1000 km:llä
vähintäänkin. Ominaisuus, ei vika, sanoo Skeidakorjaamo.
Oman kokemukseni perusteella väitteesi ei pidä paikkaansa. Bemari varsinkin tulee erittäin kalliiksi noilla metreillä, ja 300.000 km ajetussa Bemarissa ei ole enää mitään käyttökelpoista jäljellä.
Joopa joo. Meidänkin kölvi pani säästönsä ja autolainan Audi A6 Quatroon V6 2,5 litraa. Nyt se seisoo meidän takapihalla pressun alla moottorin yläkerran levittyä. Nokka-akselit yms. sökönä. Olis kuunnellu isäänsä, mutta ei - piti saada kunnon auto. Ehkä ensi kesänä saa tarvittavat 4000 egee remonttiin kesätöistään...
Semmosta se on kun isällä on peukalo keskellä kämmentä. Silloin on juniorinkin paras ostaa vaikka joku luotettava japaiauto, kuten honda tai toyota. Niissä ei pahemmin vikoja ole ja koneet sekä kori kestää.
Ai se onkin isän ongelma, kun poika ostanu omilla rahoilaan "premium" paskan,. Poika pelaa pleikkaria ja isän pitäis korjata autoa VAI MITEN ? Jos se oli mun poika , olisin potkinu sen jo pois nurkista pyörimästä.
kyllä jos isällä on peukalo keskellä kämmentä, ja pojalla itselläänkin, niin kannattaa luotettava japski ostaa autoksi, ei missään tapauksessa itäautoa. kuluvien osien vaihdot jos ei onnistu vanhemmista sakemanneistakaan, niin myös siinä tapauksessa. ja eihän noi jullit saa edes tyttöystävääkään jos autona on skeida kaalivankkuri
Joko Sinua taas naurattaa?
Eikös ne amissit yleensä aja karvaooppelilla?
Ei näitä skeidan rimpuloita voi edes verrata bemariin tai mersuun.
skoda ja audi yks sama auto kumpakaan ei ole toista parempi
Toisella noista on vaan hienompi nimi. Aivan, kuten oli hitlerilläkin vaan pienemmät viikset, kuin stalinilla. Muuta eroa ei ole!
Kyllä huomaa, ettei isäpappa ole päässyt oikean auton kyytiin. Kannattaa ostaa itse Skoda, jotta poikakin huomaa, mikä auto on paras ajaa. Kyllä meillä poika ymmärtää pysyä erossa noista ohjuksista, amisten leluista ja karvanoppa-autoista. Vanhemman tehtäviin kuuluu valistaa lapsiaan liikenteessä. Volvolla ajavat ohittelevat reikäpäät, joilla on aina kiire jonnekin. Audi, BMW ja muut vastaavat premium autot on revitelty piloille ja kalliit remontit ovat edessä. Kyllä meidän perheessä nauretaan porukalla premium lippispäille. Vastaan tulevia Skodia ihaillaan ja niitähän riittää, kun eivät ole alvariinsa pajalla. Laatuhan Skodassa on ylivoimainen, kun niitä tekevät motivoituneet tshekit. Saksan linttoja vääntävät kasaan saksan turkkilaiset. Mikä siinä, jos tykkää pizzamausteen tuoksusta ja osaa tehdä koneremontin ynnä muuta pientä itse ja on varaa kalliisiin varaosiin niin kyllähän noilla ajelee.
Wunderbaumit ja karvanopat vain kehiin ja talla pohjaan ja kannentiivistettä polttamaan.
kyllä skeidat tiedetään, lippulaivaa" myöten karmeita ajaa, meluavia, ja halvanoloisia sisustusta myöten. karseita myös olla kyydissä, pilaa terveyden ja maineen.