Miten tuollainen pikkupaatti voi uida noin syvällä? Kertokaapa vähän teoroottista taustaa.
https://www.raja.fi/tietoa/tiedotteet/1/0/the_finnish_border_guard_opens_bid_process_for_offshore_patrol_vessel_merikarhu_on_the_basis_of_offers_due_on_14th_of_november_2019_78318?fbclid=IwAR1bir6tteb2cN2TZSn6aVBa45IeOxvuB_4Fwo3O75LDl3yXFzJYyuWL5Mc
4,7 metrin paatti
Anonyymi
12
74
Vastaukset
- Anonyymi
Ennemminkin kiinnostaa miksi Suomen valtio myy taas lähes uuden aluksen pois? Kas kun ei romuta. Tuohan on vasta käyttöikänsä puolivälissä. Ihmetyttää valtion toiminta jossa lähes uusia aluksia myydään tai romutetaan vaikka pitäisi olla rahapula. Eiköhän tämäkin myydä jollekin venäläiselle joka käyttää sitä sitten yhteysaluksena jossain Suomen saaristossa.
Tuollaisessa on kovat kulut. Siellä ne sitten ajelee pitkin saaristoa, mutta harvoin ne tekee mitään hyödyllistä. Ei pysty edes puhalluttamaan veneilijöitä tai hinaamaan veneitä. Jos joku laiva joutuu vaikeuksiin myrskyssä avomerellä, siellä tarvitaan pääosin helikoptereita ja hinaajia. Merivartiosto ostaa paljon lisää pienempiä veneitä, joista onkin enemmän hyötyä. Jos laivalla on käyttöikää jäljellä, saa niistä kovemman hinnan.
Veikkaisin, että runkomuodolla on haettu hyvää merikelpoisuutta.- Anonyymi
"Ennemminkin kiinnostaa miksi Suomen valtio myy taas lähes uuden aluksen pois? "
Myydään varmaan pois tarpeettomana. VL Turva on korvannut VL Tavin (myyty) ja VL Merikarhun (myynnissä), joka on viime aikoina ollut tehtävlllä Välimerellä. Merikarhusta aika on myös ajanut ohi kun ÖT-tehtävät siirtyivät Sykkeeltä Rajalle. Merikarhua on koitettu uudistaa ja päivittää uusia tehtäviä varten mutta vasta VL Turva toi riittävän kapasiteetin ÖT- ja kemikaalionnettomuuksiin. Näin ollen Merikarhu joutaa myyntiin. Kyllä siitä varmaan hyvä hinta saadaan kuten VL Tavista saatiiin.
- Anonyymi
No teoreettinen tausta on se että alus painuu syvemmälle siihen asti, että sen syrjäyttämän vesimäärän paino = aluksen paino.
Mikä sen syväys on tuolloin riippuu sitten runkomuodosta ja painosta. Painoa kertyy jäissäkulkukyvystä selvästikin lisää noin pienelle alukselle ja painaahan teräs jo muutenkin aika reilusti lujuuteensa nähden. tuohan on sentään valmistettu aikana ennenkuin suurlujuusteräkset yleistyivät, joten myötälujuus lienee vain jotain 370 MPa luokkaa. 4,7 metriä syväystä ei siis ole mitenkään erityisen paljon tuollaiselle, mistähän olet sellaiseen käsitykseen päätynyt? - Anonyymi
Tulipa aikanaan keikuttua saman kokoisella aluksella, jonka syväys oli vähän päälle 2 m. Se oli tarkoituksella suunniteltu matalakulkuiseksi, joten siinä oli lattapohja ja ylärakenteet alumiinia. Todella veemäinen keikkuja aallokossa ja sen luokitus olikin aika rajallinen merenkäynnin suhteen. Erilaiset reunaehdot, erilainen design.
- Anonyymi
Soutuveneessähän on aivan sama miten syvällä se ui.
Soutaja tekee työnsä ymmärtämättä muuta kuin että ei se ehkä ollut kivi mikä kolahti pohjaan. - Anonyymi
Joopa joo, "pikkupaatti" pituutta lähes 60 m ja leveyttä 11m . Niin, se soutuveneen 4,7 m on tosiaan syväys
Mutta ei siis purjevene ..- Anonyymi
Tuolla ei pääse Saimaan syväväylille syväyksen puolesta, vaikka siellä seilaa 80 m aluksia.
Kyllä tuo siinä mielessä hieman ihmetyttää.
Ureinwohner - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuolla ei pääse Saimaan syväväylille syväyksen puolesta, vaikka siellä seilaa 80 m aluksia.
Kyllä tuo siinä mielessä hieman ihmetyttää.
UreinwohnerSaimaalla ei ole ehkä tarvetta tuollaiselle alukselle. Moni muukin laiva ei sinne mahdu. Natura-tankkerissa syväys on 14,5 metriä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saimaalla ei ole ehkä tarvetta tuollaiselle alukselle. Moni muukin laiva ei sinne mahdu. Natura-tankkerissa syväys on 14,5 metriä.
En ole ehdottamassa että sillä pitäisi Saimaalle lähteä seilaamaan. Viestini sanoma oli se kuinka reilusti suuremmat laivat pystyvät kulkemaan 4,3 m väylällä.
Ureinwohner - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole ehdottamassa että sillä pitäisi Saimaalle lähteä seilaamaan. Viestini sanoma oli se kuinka reilusti suuremmat laivat pystyvät kulkemaan 4,3 m väylällä.
UreinwohnerSehän riippuu ihan siitä kuinka paljon runkoon on muotoiltu tilavuutta (sinne veden alaiseen osaan). Semmoinen rahtilaiva on melkeen laatikko ja tuo po. alus on ihan eri lailla muotoiltu.
katso verrokkina vaikka hinaajien syväyksiä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sehän riippuu ihan siitä kuinka paljon runkoon on muotoiltu tilavuutta (sinne veden alaiseen osaan). Semmoinen rahtilaiva on melkeen laatikko ja tuo po. alus on ihan eri lailla muotoiltu.
katso verrokkina vaikka hinaajien syväyksiä.Tässä se sitten vähitellen alkaa aukeamaan minullekin mistä tuo syväyksen kehittyminen johtuu.
Korjausta edelliseen postaukseen, mitä tulee Saimaan syväväylän syvyyteen. Max sallittu on normaalisti 4,2 m. Veden ollessa korkealla voivat sallia 4,35 m.
Ureinwohner
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo hiiri kadoksissa, Marin jo kommentoi
Kuinka on valtiojohto hukassa, kun vihollinen Grönlantia valloittaa? Putinisti Purra myös hiljaa kuin kusi sukassa.1176319Lopeta jo pelleily, tiedän kyllä mitä yrität mies
Et tule siinä onnistumaan. Tiedät kyllä, että tämä on just sulle. Sä et tule multa samaan minkäänlaista responssia, kosk3796125Nuori lapualainen nainen tapettu Tampereella?
Työmatkalainen havahtui erikoiseen näkyyn hotellin käytävällä Tampereella – tämä kaikki epäillystä hotellisurmasta tie695850Tampereen "empatiatalu" - "Harvoin näkee mitään näin kajahtanutta"
sanoo kokoomuslainen. Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokouksessa käsiteltävä Tampereen uusi hyvinvointisuunni3443952Lidl teki sen mistä puhuin jo vuosikymmen sitten
Eli asiakkaat saavat nyt "skannata" ostoksensa keräilyvaiheessa omalla älypuhelimellaan, jolloin ei tarvitse mitään eril1452355Ukraina, unohtui korona - Grönlanti, unohtu Ukraina
Vinot silmät, unohtui Suomen valtiontalouden turmeleminen.42335Orpo pihalla kuin lumiukko
Onneksi pääministerimme ei ole ulkopolitiikassa päättäjiemme kärki. Hänellä on täysin lapsellisia luuloja Trumpin ja USA1171393- 121221
- 1821052
- 59877