Tänään husqvarna 444 teki semmoisen jutun jota en ollut uskoa todeksi. Nimittäin nykäsin sahan käyntiin ja rupesin sahaamaan niin terä ei ottanut puuhun kiinni yhtään. Ihmeissään luulin että ketju on itsekseen kääntynyt ympäri mutta oikein se oli. Sitten kaasutteli ja huomasin että saha pyörii väärään suuntaan!!!!!!! Ikinä ei ole saha pyörinyt väärään suuntaan ja miten se on mahdollista?
Google haulla löysin yhden 444 pyörineen jollakin myös takaperin.
Google haulla löysin yhden 444 pyörineen jollakin myös takaperin.
Vastaukset 42
Vanhimmat
taasko se sen teki
Joo, söi käynnistynarun sisäänsä, savut tuli ilmanputsarista ja työnsi kaikki bensat korkin välistä pellolle.
Mitä seuraavaksi. Mänty kasvanut maan sisään?
DDR ja wartburgi tulee takaisin
kyllä se voi olla mahdollista mutta hyvin harvoin
Koska tulee aloitus Brücke moottorisahasta
Aikoinaan oli 44 mallinen husokki joka teki ns takaperin käynnin. Ilmeisesti auttaa kun tempasee reilummin siitä narusta niin ei tule takaisin iskua
Se nyt vaan on teknisesti mahdotonta. Narusta kun vedetään niin se pyörittää konetta aina samaan suuntaa, ei se voi lähteä toisinpäin pyörimään. Toisekseen sytytyshetki on ihan väärässä kohtaa väärinpäin pyöriessä.
huuhtelu kylläkin pelaisi koska mäntä sitä ohjaa, pakokaasut tulisi pakoputkesta ulos
Kiila...
Älä viitsi väärin päin pyörivä moottorisaha hyvin toimii palstan aktivoinnissa
Kaikki hölmöt aloitukset toimii hyvin palstan aktivoinnissa. Ja siksi niitä näemmekin.
googlettamalla löytyi väärinpäin käyntiinlähteneitä sahoja, ulkomaankielellä selostettuna.
aikoinaan mopon sai takaperin työntämällä käyntiin kyllä
tuossa esim yksi taaksepäin pyörivä yksilö.
https://www.youtube.com/watch?v=XxSTgisvy38
no totta se näköjään on,hui!
Nuorena kokeilin laittaa mopon käyntiin väärinpäin ja lähtihän sekin käyntiin. Vuosi saattoi olla -71, jolloin sain jo luvallisesti ajaa mopolla.
ei ole mahdottomuus saada sahaa käymään väärinpäin jos ymmärtää mistä on kyse kaksitahtimoottorissa, sitten on näitä vähemmän tietämättömiä jotka keksivät kaikkea muuta jotta se ei pyörisi. no siinähän se viisaus sitten paljastuukin.
totta, näköjään näitä tietämättömiä brucke aktivointi"miähiä" riittää :=)
Väärinpäin pyörivät 2-tahtimoottorit ovat jääneet katkojanjärki aikakauteen ja pielessä olleeseen sytytyshetkeen.
Elektroniset sytyt lienevät jättäneet ilmiön historiaan.
Koska tulee aloitus Brücke- sahasta?
eikös 444 husqvarna ole kärjetöttömällä sytytyksella ja sitten tuo sthil?
https://www.youtube.com/watch?v=XxSTgisvy38
on se mahdollista.
https://www.youtube.com/watch?v=mQoc7gUUwoc
Mutta sehän on mahtava ilmastoteko, saha syö ilmasta hiilidioksidia ja muita saasteita ja tekee niistä tankkiinsa bensaa. Muistaa vaan tyhjentää tankin aina välillä :)
No sittenhän sinulla on pakki siinä sahassa. Pakillisen sahan arvohan voi olla vaikka 500 euroa.
Vaihda Husku heti Homeliteen.
Homelite se on paras saha.
Kyllä vanha metsuri sen tietää.
Videon Stihl on vanha katkojankärjellinen romu, Homelite on yhtä hyvä kuin Ryobi ja aloituksen Husse -väite lienee provo.
Mutta koska tulee Brückesta aloitus ?
on näitä joskus ollut.
https://www.youtube.com/watch?v=mQoc7gUUwoc
aikoinaan 242 teki samat
mikähän tuon takaperinpyörimisen aiheutti?
https://www.youtube.com/watch?v=xdm3JjaglI0
hurjaa touhua :=)
No eihän se ole mikään ihme jos 2-T moottori pyörii väärinpäin, koska moottorihan toimii samallalailla riippumatta siitä kumminko päin kampiakseli pyörii. Siis tarkoitan männän liikettä sulkien ja avaten kanavia. Sytytysennakkohan on toimivassa moottorissa hetki ennen yläkuolokohtaa, ja ilmeisesti noissa väärinpäin pyörivissä ennakko on pielessä ja epäilen myös että ne ovat vedetty väärinpäin käyntiin.
miten moottorisahan ennakon voi säätää pieleen?
miten moottorisahan saa vedettyä väärinpäin käyntiin?
mielenkiinnolla saamme odotella vastausta ja kuulla uudesta brucke hankinnasta.
Ennakon voi säätää pieleen niin että ottaa vauhtipyörän kiilan pois ja kääntää vauhtipyörää jompaankumpaan suuntaan. Ja moottorisahan voi käynnistää väärinpäin vaikka niin, että laittaa siihen raivaussahan käynnistimen, se pyörittää eripäin.
Se kiila voi myös pettää ja tällöin vauhtipyörä voi päästä pyörähtämään.
jos moottori oli kylmä ja olit ryyppypäällä käynnistämässä ja ottamassa juuri pois ryyppyä voi tehdä niin, tässä lainaus eräältä mutta lontooksi
"A two stroke motor can run backwards. It is how many railroad speeders operated, to reverse them the engine was throttled back to a dead slow idle, the piston hit compression then kicked back and the throttle was opened. Ignition timing has to be very close to tdc.The old Detroit diesels were known to do it if the driver wasn't paying attention"
tai jotain sinne päin :=)
Ollaan tultu aika kauas moottorisahan moottorista kun ollaan vanhassa Detroit dieselissä !
Mitä seuraavaksi ?
Niin tämmöistähän se keskustelu on oikeassakin elämässä, että jatketaan vaan.
huvikseni tarkistin kiilan ja se oli kunnossa ja oikeassa lovessa kun niitä on 2kpl, eli ensimmäisessä kolossa jos katsotaan kun vauhtipyörä on paikallaan. myös narukäynnistin pyörii siihen suuntaan mihin terän kuuluu pyöriä.
10 vuotta tuolla tullut sahattua ja ensimmäisen kerran se tuon teki, liekkö tuolla ryypytyksellä ja moottorin sammumisella ollut asiaa tuohon?
Älä yritä, ei tuota usko vanha Erkkikään.
googlaappas niin löydät pari muutakin juttua husqvarnan sahoista jotka ovat joskus lähteneet takaperin käymään, on juutuupissakin viedoita missä ne käy taakseppäin.
mutta miksi mainitsemassasi vauhtipyörässä on 2 kiilauraa? johonkin toiseen sahaan käypänen myös?
naru pyöritetty"väärinpäin" käynnistimelle jolloin oikeinpäin pyörivä liike muuttuu vastapäiväiseksi. se tekee sen
Naru kierrettynä myötäpäivään kelalle joka pyörii vastapäivään (oikesuunta) saa sen pyörimään kyllä takaperin mutta ongelmaksi tulee käynnistyskäpälien tarttuminen kelan loviin. Teoreettisesti käynnistyisi ja jos se kiila on vielä siinä erikohdassa (husky444) jolloin syttyy olisi kohdillaan takaperin pyörimistä varten.
Ja se että milloin se käy oikeinpäin tai takaperin on sattumankauppaa jos nuo asetukset on laitettu noin.
Kyllä se niin päin käynnistyy kuin nykäistään käyntiin. Ei se lennosta vaihda käyntisuuntaa, on siellä liikkeessä niin suuret massat.
Ei lennosta mutta alussa tai niin kuormituksen alaisena että on sammua. Eli tekee zetorit
Ok.
Kyllä se valametissaki onnistuu.