Aivan sama, mitä tuhnuterot suomessa kirjoittelee!

Faktat ovat kuitenkin alla. Työsuhdeautoilijat haluavat laatua ja premiumia. Tähän tulokseen eivät suomalaiset tojotero petterit voi yhtään mitään, vaikka olisi kuinka paha olla.

Škoda menestyi eri automerkeistä parhaiten saksalaisen Auto Bild -autolehden vuoden 2019 työsuhdeautoäänestyksessä. Tsekkimerkki saavutti voiton neljällä eri mallistollaan.
Samalla kun Superb äänestettiin parhaaksi keskikokoluokan autoksi ja Octavia parhaaksi perheautokokoluokan autoksi, Karoq vei voiton katumaasturikokoluokassa ja Fabia ylsi voittoon pienten autojen kokoluokassa.
25<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Työsuhdeautoilijat haluavat laatua ja premiumia mutta saavatkin skodan. Kyllä siinä naama venähtää.

Äänestä
  • Miksi naamasi venähtää?
    Osta itsekin Skoda, niin ei tarvitse kadehtia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi naamasi venähtää?
    Osta itsekin Skoda, niin ei tarvitse kadehtia.

    Se lukemisen ymmärtäminenkään ei ole näköjään skeidistin vahvimpia puolia....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se lukemisen ymmärtäminenkään ei ole näköjään skeidistin vahvimpia puolia....

    Kateus paistaa teksteistäsi kilometrien päähän.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se lukemisen ymmärtäminenkään ei ole näköjään skeidistin vahvimpia puolia....

    Kun sen tekstin lukee loppuun on vielä maininta että joka kokoluokassa Skoda valittiin parhaaksi tuotiautoksi..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kun sen tekstin lukee loppuun on vielä maininta että joka kokoluokassa Skoda valittiin parhaaksi tuotiautoksi..

    Eikä näköjään kirjoittaminenkaan ole skeidistin vahvimpia puolia....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kateus paistaa teksteistäsi kilometrien päähän.

    Skeidastako kateellinen? Oletko täysissä järjissäsi?.....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi naamasi venähtää?
    Osta itsekin Skoda, niin ei tarvitse kadehtia.

    Kun se skoda on niin huano ja ruma ja kaikki pilkkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kun se skoda on niin huano ja ruma ja kaikki pilkkaa.

    Saksalaiset on laatutietoisia ei humpuuki hybrideistä välitä, Skoda on niitten ja monen muunkin maan mielestä parasta mitä sillä hinnalla saa..näin se vaan on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Saksalaiset on laatutietoisia ei humpuuki hybrideistä välitä, Skoda on niitten ja monen muunkin maan mielestä parasta mitä sillä hinnalla saa..näin se vaan on.

    Kertoisitko ne muut maat saksan, ja suomen lisäksi?...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kertoisitko ne muut maat saksan, ja suomen lisäksi?...

    Tsekki, ja .......Ei nyt tule oikeastaan muuta mieleen......

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Saksalaiset on laatutietoisia ei humpuuki hybrideistä välitä, Skoda on niitten ja monen muunkin maan mielestä parasta mitä sillä hinnalla saa..näin se vaan on.

    Ostaavat mieluummin itämaisia tuotteita kuin oman maansa autoja? No huhhuh, kyllä ne on idän ja balkanin siirtotyöläiset jotka skodia siellä ostelee.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kertoisitko ne muut maat saksan, ja suomen lisäksi?...

    Sveitsi maailman rikkaimpia Skoda sielläkin myydyimpiä autoja siinä yksi esimerkki.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sveitsi maailman rikkaimpia Skoda sielläkin myydyimpiä autoja siinä yksi esimerkki.

    Eli saksa, sveitsi, ja suomi. Tsekki kai vielä. Montakohan valtiota kuitenkin löytyy noiden edellä mainittujen lisäksi maailmasta, joissa skeida EI ole se myydyin merkki? Mietippä sitä....Skeidafanaatikko.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eli saksa, sveitsi, ja suomi. Tsekki kai vielä. Montakohan valtiota kuitenkin löytyy noiden edellä mainittujen lisäksi maailmasta, joissa skeida EI ole se myydyin merkki? Mietippä sitä....Skeidafanaatikko.

    No jos ei myydyin niin ainakin paljon myyty täytyyhän niitä mennä kun tehdas ei kerkiä tekemän niin paljon kun ois menekkiä .Toyotaahan ei Euroopassa myydä muualla kuin Suomessa asukaslukuun nähden paljon, kaukoitä ja USA taitaa olla Toyotan vavimpia alueita..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No jos ei myydyin niin ainakin paljon myyty täytyyhän niitä mennä kun tehdas ei kerkiä tekemän niin paljon kun ois menekkiä .Toyotaahan ei Euroopassa myydä muualla kuin Suomessa asukaslukuun nähden paljon, kaukoitä ja USA taitaa olla Toyotan vavimpia alueita..

    "täytyyhän niitä mennä kun tehdas ei kerkiä tekemän niin paljon kun ois menekkiä"

    Jos sinulla olisi esim. juustotehdas kotisi kellarissa, ja pystyisit siellä tekemään vain sen rajatun määrän sitä juustoa, mutta kysyntää olisi kuitenkin moninkertaisesti enemmän, niin tekeekö se sinun juustostasi kuitenkin sen maailman myydyimmän juuston siitä toimitusvaikeudesta huolimatta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "täytyyhän niitä mennä kun tehdas ei kerkiä tekemän niin paljon kun ois menekkiä"

    Jos sinulla olisi esim. juustotehdas kotisi kellarissa, ja pystyisit siellä tekemään vain sen rajatun määrän sitä juustoa, mutta kysyntää olisi kuitenkin moninkertaisesti enemmän, niin tekeekö se sinun juustostasi kuitenkin sen maailman myydyimmän juuston siitä toimitusvaikeudesta huolimatta?

    Justiinsa näin. Miksei skeida sitten laajenna tuotantoaan, jos kysyntää kerran on enemmän, kuin pystyy siihen vastaamaan? Kaikki muut autonvalmistajat sentään vastaavat kasvaneeseen kysyntään laajentamalla tuotantoaan. Ehkä sitä kysyntää yli tuotannon määrän ei sittenkään kuitenkaan ole, vaikka niin annetaankin siellä skeidan pääkallopaikalla ymmärtää...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikä näköjään kirjoittaminenkaan ole skeidistin vahvimpia puolia....

    Kun jantteri ei halua ymmärtää niin se ei halua ymmärtää. Mutta sehän on sen virka, pitää inttää vastaan joka asiassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Justiinsa näin. Miksei skeida sitten laajenna tuotantoaan, jos kysyntää kerran on enemmän, kuin pystyy siihen vastaamaan? Kaikki muut autonvalmistajat sentään vastaavat kasvaneeseen kysyntään laajentamalla tuotantoaan. Ehkä sitä kysyntää yli tuotannon määrän ei sittenkään kuitenkaan ole, vaikka niin annetaankin siellä skeidan pääkallopaikalla ymmärtää...

    No hei! Nyt puhutaankin idän talousopeista, joista skeidalla on erittäin vankka kokemus bolsevikkien suunnitelmataloudesta. Tehdään vuodessa se määrä, minkä valtio on antanut tehtäväksi, eikä yhtään kappaletta enempää. Ensivuonna sitten taas lisää, ja uusi tuotantomäärä!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Justiinsa näin. Miksei skeida sitten laajenna tuotantoaan, jos kysyntää kerran on enemmän, kuin pystyy siihen vastaamaan? Kaikki muut autonvalmistajat sentään vastaavat kasvaneeseen kysyntään laajentamalla tuotantoaan. Ehkä sitä kysyntää yli tuotannon määrän ei sittenkään kuitenkaan ole, vaikka niin annetaankin siellä skeidan pääkallopaikalla ymmärtää...

    Kyllähän ne pitkät jonotusajat on perintöä itäisestä pulakulttuurista eikä mistään kysynnästä johtuvaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eli saksa, sveitsi, ja suomi. Tsekki kai vielä. Montakohan valtiota kuitenkin löytyy noiden edellä mainittujen lisäksi maailmasta, joissa skeida EI ole se myydyin merkki? Mietippä sitä....Skeidafanaatikko.

    Ei tarvitse löytyäkään. Nuokin esimerkit todistavat, että Skoda on suosittu automerkki.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Justiinsa näin. Miksei skeida sitten laajenna tuotantoaan, jos kysyntää kerran on enemmän, kuin pystyy siihen vastaamaan? Kaikki muut autonvalmistajat sentään vastaavat kasvaneeseen kysyntään laajentamalla tuotantoaan. Ehkä sitä kysyntää yli tuotannon määrän ei sittenkään kuitenkaan ole, vaikka niin annetaankin siellä skeidan pääkallopaikalla ymmärtää...

    Skoda laajentaa tuotantoa kun hybridejä ruvetaan valmistamaan Turkin tehtaille Tojotan naapuriksi tulee uusi tehdas oletko kuullut..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllähän ne pitkät jonotusajat on perintöä itäisestä pulakulttuurista eikä mistään kysynnästä johtuvaa.

    Näin on. Neuvostoliitossakin oli aina hirveät jonot joka paikkaan, ja se vähäinenkin tavara loppui kesken alta aikayksikön. Sama meininki se on skeidaa jonottaessa.

    Äänestä

Kyllä saa haluta laatua ja premiumia mutta täytyy tyytyä skodaan.

Äänestä

Tässähän on ihan haastetta, suorastaan painetta luovuuteen, kun Skoda ei pelkästään "kelpaa", vaan on suorastaan haluttu.

Rinnakkaistodelliset palstalaiset, olkaa hyvä ja jatkakaa! Lisää tarinaa itäkippasesta, joka ei kelpaa edes työttömille eläkeläisille, saati moppikauppiaille.... 👏😁

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Faktat ovat kuitenkin alla. Työsuhdeautoilijat haluavat laatua ja premiumia. Tähän tulokseen eivät suomalaiset tojotero petterit voi yhtään mitään, vaikka olisi kuinka paha olla.

Škoda menestyi eri automerkeistä parhaiten saksalaisen Auto Bild -autolehden vuoden 2019 työsuhdeautoäänestyksessä. Tsekkimerkki saavutti voiton neljällä eri mallistollaan.
Samalla kun Superb äänestettiin parhaaksi keskikokoluokan autoksi ja Octavia parhaaksi perheautokokoluokan autoksi, Karoq vei voiton katumaasturikokoluokassa ja Fabia ylsi voittoon pienten autojen kokoluokassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu