meluaitoja vilkasliikenteisten teiden varsille, vaan antaa asukkaidensa kärsiä liikenteen melusta jopa yöaikaankin.?
Niin ja se pölysaaste keväisin, kun liikenne pölyttää ilman ja samalla vielä saastuttaa melulla. Se jatkuva kohina niin monien tuhansien turkulaisten haittana.
Niin ja se pölysaaste keväisin, kun liikenne pölyttää ilman ja samalla vielä saastuttaa melulla. Se jatkuva kohina niin monien tuhansien turkulaisten haittana.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Meluaitoja tarvittaisiin seuraavien teiden varsille poistamaan suurin meluhaitta: Vähäheikkiläntie, Raisiontie, Kalevantie, Lemminkäisenkatu, Skarppakullantie, Markulantie, Naantalintie osittain, Satakunnantie ja muitakin kaupungin keskustan ulkopuolella olevia teitä on useita, joiden varsilla ihmiset asuvat lähellä liikenteen kohinaa. Jopa raskasta liikennettä kulkee useita kymmeniä autoja näillä mainituilla teillä vaikkakin on sanottu, että raskas liikenne on ohjattu ohikulkuteiden kautta. Oikeesti niin ei vaan ole. mm Satakunnantiellä, suikkilantiellä niinkuin Markulantielläkin kulkee päivittäin monet autonkuljetusautot, rekka-autot jopa yöllä, säiliöautojakin on näkynyt ym. Meluhaitta on kova.
Huvittaa tilanne, muutetaan asumaan vilkkaan tien varteen ja sitten kaamea valitus melusta! Muuttakaa syrjemmälle. Esim itse asun linnuntietä noin 200 m Raisiontiestä mutta välissä on ok-taloja , rivari sekä puustoa ja kalliokumpare. Melu ei kuulu. Miksi muutatte asumaan melualueelle jos ette sitä kestä????
Asiahan on niin, että moni ihminen asuisi kyllä pienessä kylässä kunhan siellä kylillä olisi työpaikka ja muut tarvittavat. Aloittaja ilmeisemmin tarkoittaa yleisellä tasolla meluhaittaa, jonka aiheuttajana on liikenne kaupunkialueella ja kaupungin reuna-alueilla.
On ihmisiä, jotka eivät reagoi meluun samalla tavalla kuin toiset.
Liikenteen melusta kannattaa kyllä älähtää yleisellä tasolla, sillä tämä on niin sanottujen rikkaiden maiden ongelma niinkuin muutkin saasteet.
Jokainen myöskin tietää mihin olemme menossa, koska liikenne kasvaa jatkuvasti. Herää vaan kysymys, miksi niitä linja-autoja ei käytetä, vaan yhdessä autossa pitkässä jonossa istuu vain YKSI IHMINEN eli kuski , joku sentään on ottanut matkustajan viereiselle penkille.
Kyllä täällä Turun kaupungin laidoilla ja lähellä keskustaa on sellainen humina ettei voi töihinsä keskittyä. Olisi pakotettava ihmiset äänettömään autoon.
Aalto yliopiston professori kommentoi tätä samaa asiaa pääkaupunkiseudulla, jossa hän työskentelee kehä ykkösen laidalla ja liikenteen humina pilaa työrauhan.
Eli mielenkiinnolla odotamme, milloin saamme meluaitoja. tai muita ratkaisuja ko ongelmaan.
Liikenne tulisi ohjata ohikulkuteiden kautta. Eli se tarkoittaa liikenteen minimoimista juuri noilla mainituilla meluhaitta teillä Turussa. Myöskin nopeus alhaisemmaksi kaupunkialueella. Nopeusrajoitus kyseisille teille 20 km / h olisi hyvä. Myöskin raskasliikenne kokonaan pois.
Saa vaan ihmetellä miksi yöaikaankin raskas liikenne saa ajella näillä mainituilla teillä Turussa.
Mitä jos heräisit todellisuuteen ja ymmärtäisit että raskas liikenne kuljettaa tavaraa öisinkin jotta sulla olis ostettavaa kaupoissa? Luuletko ett rekat ja kuorma-autot huvikseen öisin ajelee kaupungissa? Nykyihmiset osaavat vain valittaa kaikesta ja mitään ymmärrystä ei ole miten yhteiskunta pyörii.
Esim. Kalevantien varrella ei toki välittömästi ole asutusta. Jaanintieltä meluaitaa löytyy, siinä paljon enemmän asutusta.
Jätemaasta tulisi hyvä meluaita mihen se mahtuu, on näin tehtykin jatkossakin se olisi kaikkien etu kun materiaali olisi ilmaista. Nyt jätemaat ajetaan Raisioon ja Lietoon maksullisille vastaanottopisteille.