Camry jatkaa Toyotan perinteitä autona jolla ei saisi kuljettaa matkatavaroita jos auton kyydissä on viisi täysikokoista henkilöä.
TM:n mukaan Camryn kokonaispaino on 2100kg. Punnittu omapaino on 1650kg. 2100kg-1650 kg=450kg. Kantavuus on siten sama kuin Auriksessa.
Taksikäyttöä varten Camry pitäisi ehdottomasti varustaa kantavammalla alustalla ja tyyppikatsastaa korkeammalle kokonaispainolle.
Camryn kanssa TM:n vertailutestissä olleen Mondeon kantavuus on 575kg.
TM:n mukaan Camryn kokonaispaino on 2100kg. Punnittu omapaino on 1650kg. 2100kg-1650 kg=450kg. Kantavuus on siten sama kuin Auriksessa.
Taksikäyttöä varten Camry pitäisi ehdottomasti varustaa kantavammalla alustalla ja tyyppikatsastaa korkeammalle kokonaispainolle.
Camryn kanssa TM:n vertailutestissä olleen Mondeon kantavuus on 575kg.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tyypillinen Toyota, ei kestä kuormaa ja jousitus pohjaa helposti.
Lisäksi maahantuonnissa pitäisi mm. äänieristystä
ehdottomasti parantaa, ennen kuin camryjä saisi päästää ihmisten kuljetukseen.
Ongelma on se, että kantasuomalaiset kuljettajat vievät jo yksin melkein 150 kg tosta 450 kg:sta.
Sinä olet ongelma Suomessa, kukkakeppi vai matkamuisto.
4 henkilöä ,useimmiten ei mitään ongelmaa matkatavaroiden kanssa.Lentokenttä ja satama, usein isot matkatavarat,ohjatkaa jonossa farmariautoon,olipas suuri ongelma aloittajalla.
Miten+niin+ei+muka+saa+viittä+henkilöä+ja+matkatavaroita?
> Miten niin ei muka saa viittä henkilöä ja matkatavaroita?
Ei saa laillisesti! Auton omamassaan pitäisi sisältyä 70 kg painoinen kuljettaja, mutta tolloloota jäi taannoin TM farkkuvertailussa kiinni siitä, ettei näin ollut. Ja se kuljettajakin taitaa usein painaan, vaatteineen, enemmän kuin 70 kg. Jos painoa on (vaatteiden kera) vielä maltilliset 85 kg, niin matjustajille ja tavaroille jää enää 365-435 kg (riippuen siitä, sisältyykö omamassaan 70 kg painoinen kuski).
4 matkustajaa 80 kg kpl niin jää kantavuutta 45-115 kg = 11-29 kg tavaraa per nuppi. No, kabiinilaukuille riittää tämäkin, kunhan ei kyytiin istu useampaa 100 kg painoista yksilöä.
Joissain tollolootan malleissa kantavuutta on vain 350 kg... mikä voi tulla täyteen jo pelkistä matkustajista. Ei siis ihme, että monet kerrat on koeajoissa havaittu takajousien pohjaavan hidastetöyssyissä, kun on takapenkillä aikuisia miehiä kyydissä ja kontissakin tavaraa.
Pari kuukautta ajanut. Toimii hyvin ja asiakkaat tykännyt. Parempi kuin MB E.
Liikaa peltiä ja rautaa käytetty, alumiinistä, hiilikuidusta ei mitään hajua?
Paljonko kuluttaa polttoainetta?
Juuri näin, esim toyotan henkilökunnalla olevat lähitaksin järjestelmässä olevat autot ovat mersuja ja volvoja, ei tojotaa