Tampereen liikenne on sellaista että valtaosa ei piittaa liikennesäännöistä.Ajetaan miten huvittaa..Tämän joutuu joka päivä toteamaan.
Tampereen liikenne
Anonyymi
2083
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Hämäläiset on muuten hitaita mutta auto onkin ainoa pätemisväline kun muuhun ei pysty.
Ilmiö on tuttu joka paikassa missä omasta mielestään keskivertoa paremmat kuljettajat esittelevät omaa suvereenia osaamistaan. Siinä sarvet päässä ajetaan ja kiilaillaan, ahdistellaan, kiihdytellää tarpeettomasti, jarrutellaan ja vilkutellaan valoja ja keskisormea kaikille jotka eivät tällaisen maanteiden suuren virtuoosin mukaan aja.
Joillain autoilijoilla on tosiaan sellainen käsitys, että kaikkien muiden ensisijainen pippeli velvollisuus on antaa tilaa juuri hänelle. Varmasti raivostuttaa, kun muut ei annakaan tilaa, vaan ajavat sääntöjen mukaan.
Minkäslainen se ensisijainen pippeli onkaan?
Vaikka muuten jopa järkeviä kirjoittelet niin tuolla joka viestiisi ymppäämälläsi pippeli sanalla todistat olevasi idiootti.
Kyllä me tiedetään, millä hakusanalla löysit tuon viestin...
Turussa käydessäni totesin, ettei ne siellä yhtään sen fiksumpia oo.
Pahimpia on 30-50 vuotiaat miehet jotka luulevat olevansa maailman napoja.
Itä-Helsingissä myös villin lännen meininki.
Joko ratissa on kaahaileva 35v mies, somalit tai joku ylivarovainen nainen. Näiden sopisi mennä bussilla
Voi vain toivoa että nuoret sukupolvet ovat fiksumpia. Heitä ei esim. huumeet ja alkoholi kiinnosta samalla tavalla joten toivoa on että olisivat myös fiksumpia liikenteessä.
Kyllä huumehöyryssä on aika moni nuori.
Valitettavasti näin on.
Valtaojalla on omat valtaväylät näytellessä. Kyytiin mahtuu jokunen nuijakin.
Juuri+oli+tv:n+aamuuutisissa+että+juuri+Tampereella+ajetaan+keskivertoa+lujempaa.
Liikennesäännöistä+Mansessa+ei+välitä.+Mutta+juuri+Tampereella+tämä+ilmiö+on+lisääntynyt+85%.
Tampereen ympäri kulkevalla "kehätiellä", jos ajaa mittarivirheen huomioiden suurinta sallittua nopeutta, niin muut sujahtavat ohi vähintään 10 km/h vauhdilla ja toiset huomattavasti lujempaa.
En ole muutamaan vuoteen eksynyt Tampereelle, takavuosina ihmettelin ko. paikkakunnan siistiä ja kohteliasta liikenettä, aivan eri tasoa kuin esim. kotikaupungissani, tai muutamalla muulla paikkakunnalla.
Huonompaan suuntaan ollaan menty Tampereen seudulla. Nähty ja koettu on
Tampereen läntisellä ohikulkutiellä vasemmanpuoleiset kaistat on uudelleen asfaltoitu, eli ohituskaista on kulunut nopeammin. Tämä vahvistaa havaintojani, että vasenta kaistaa käytetään enemmän, siinä ratsastetaan koko matka ylinopeutta ajaen, kun sääntöjen mukaisesti ajavat käyttävät oikeanpuoleista kaistaa, mutta heitä on vähemmistö.
Ruuhka-aikaan oikeanpuoleista kaistaa etenee tiivis jono noin 80km/h ja oikeanpuoleista kaistaa tiivis jono noin 100km/h. Vinkeitä tilanteita tulee välillä nähtyä, kun turvaväli on alle auton mitta.
Tampere on sekava paikka, sivistyneemän, ajaa autolla. Näin pikkuisen sivistyneempänä savolaisena huomasin taxiasemien sijoittelun olevan ..seestä. Ajoi yhden taxin perässä, tie kaartui oikealle. Likennevaot olivat edessä mersu pysähtyi siihen tien laitaan, minä myös. Valot vaihtuivat, mersu ei liikunut mihinkään. Ovet eivät käyneet, ajattelin oko tuo kuski kuollut, tai jotain.
Sitten huomasin että minähän olen tuossa samalla tolpalla kuin kaverikin. Hiljallen läksin ajelemaan eteenpäin. Onnekseni en soittanut torvea. Josta olen vieläkin kiitollinen. Ette ole minua viisaampia, näin se vaan on.
Se on kyllä tosi vaikeaa katsoa, missä oon taksitolppa ja missä liikennevalot. Mutta treenaamalla se onnistuu kaikilta.