Tieliikenteen osuus Suomen kasvihuonekaasupäästöistä on noin 17 prosenttia. Henkilöautoliikenteen osuus on 9 prosenttia, tieliikenteen tavarankuljetusten 7 prosenttia js linja-autot 1 prosentti (Suomen Ympäristökeskus, Tilastokeskus).
Jos hybridi kuluttaa keskimäärin 1,5 litraa vähemmän (5/6,5) bensaa kuin kilpailijat, niin montakohan prosenttia päästöt vähenevät esim 30000 hybridillä.
Jos hybridi kuluttaa keskimäärin 1,5 litraa vähemmän (5/6,5) bensaa kuin kilpailijat, niin montakohan prosenttia päästöt vähenevät esim 30000 hybridillä.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Joo.
Henkilöautojen+päästöt+vähenevät+noin+0,015+-+0,02+%-yks+ja+koko+Suomen+päästöt+noin+0,0015-0,002+%
Voi sinua aloittajaa, ja herneen kokoisia aivojasi. Kysehän ei olekkaan siitä YKSITTÄISESTÄ hybridiautosta. Mietippä sen sijaan ihan oikeasti sitä, (jos pystyt) että jos KAIKKI MAAILMAN AUTOT kuluttaisivat tuon 1,5L vähemmän, kuin nyt, niin mitkä olisivat ne KAIKKIEN MAAILMAN AUTOJEN Co2 päästöt vuositasolla KOKO MAAILMASSA SILLOIN! Pystytkö ymmärtämään?
Millähän+muutat+kaikki+maailman+autot+hybrideiksi+tai+edes+10+%+hybrideiksi+ja+millä+aikataululla?
"Suomen pitää puolittaa liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä"
Höpöhybrideilla ei tuon tavoitteen toteuttamisessa ole merkitystä.
No sillä. että niitä hybridejä on vasta alettu hiljattain valmistaa, ja myös siitä, että ne myös hiljalleen yleistyvät! Oletkos ajatellut sitä?!?! Tosin niiden päästöt pitäisi olla jo NYT KAIKISSA MAAILMAN AUTOISSA tätä päivää!!
Trump sano, ettei usko maapallon lämpenemiseen. Olen samaa mieltä.
Isot bensa V8:t vaan kaikille, niin saadaan tehtyä tästä suomestakin se paratiisisaari. Mikäs se on silloin aurinkoa ottaessa nakurannoilla ympäri vuoden!
Ja banaanitkin kasvaa silloin suomessa! Ei tarvitse niitäkään roudata saastuttavilla laivoilla valtamerien takaa! Ja ei tarvitse lämpöä kaipaavankaan matkustella thaimaaseen, tai espanjaan, kun se löytyy jo kotiovelta. Säästämme silloin siis entistä enemmän, mitä enemmän kulutamme!
Ja varmasti töitä, ja toimeentuloakin on sinulla entiseen tapaan. ...Ai niin....Ethän sinä töitä tee elääksesi. Senhän sinä saat nykyään kelalta, kuten ne kaikki muutkin masentuneisuuden perusteella eläkkeelle siirretyt kinklelit....
Kun niillä sinun höpöhybrideilläsi ei ole mitään merkittävää vaikutusta. Valmistus ja kierrätys kuluttaa energiaa ja niistä tulee päästöjä.
Mietipä itse sitä, kiinnostaako velivenäläistä, kiinostaako kiinalaista tai jenkkiä? Ei paskan vertaa koko ilmastovouhotus. Suomen päästöt on maailman mittakaavassa olemattomat, lisäksi liikenne on vain pieni osa näistä päästöistä. Suomessa on pitkät välimatkat ja ne ajetaan autoilla, ei sillä kulutuksella ole mitään väliä. Jokuhan siitäkin tekee itselleen harrastuksen kun miettii menikö desi vähemmän kuin muilla ja täysin turhaan.
Minä taas yritän lisätä hiilijalanjälkeä. Kunnollinen jälki se pitää olla.
Vihreet voi mennä vinkuu vinku-intiaan.
Toivottavasti ääliömäinen elämäsi on mahdollisimman lyhyt....
Ja dokumennttia sitten vaan pöytähän tuosta mainitsemastasi tapahtuneesta. kiitooooooosssss!!!
https://valtioneuvosto.fi/artikkeli/-/asset_publisher/ulkoministeri-haavisto-venezuelaa-kasittelevaan-kansainvaliseen-konferenssiin-peruun
Tuonkin reissun hiilijäljellä ajelee bensa autolla vuoden verran, ja epäilen suuresti, että tuo ei ole Pekan ainoa matka lentäen tai autolla tänä vuonna.
Mikään auto ei pelasta ilmastoa tai vähennä päästöjä koskaan tai millään käyttövoimalla. Jokainen uusi auto lisää ilmaston kuormitusta. Ei ole saasteetonta tapaa rakentaa auto eikä ole saasteetonta autoon sopivaa energiaa.
Kirjoiti totuuden, joka on monen mielestä ikävä.
Minusta tehokkain tapa vähentää Suomessa polttoaineiden kulutusta on valistus.
Ihmiset on saatava suunnittelemaan ajonsa paremmin.
Moni meistä käy kaupassa kaukana Siellä Prismassa kaupungin laidalla. Hakemassa paketin hiivaa noin kuvainnollisesti.
Ainakin oma autonkäyttöni on vielä aika huonosti suunniteltua. Paremmalla ajatustyöllä vuotuinen ajomäärä putoaisi varmaan puoleen.
Plugin hybridit pelastaa maailman
Volvo XC 60 T8 kulutus 2.1 l
BMW X5 xdrive45e kulutus 1.2 l
Onhan tässä nyt pyörä keksitty uudelleen!
Kulutus lasketaan 23km matkalla johon peilatessa akut on rakennettu. 20c asteessa koko auto
Pidemmillä matkoilla kulutus voi olla 10L / 100km ja päästöt sen mukaiset.
Autoteollisuus tässä vienyt 100- eu:n ilmastohörhöjä wltp testauksen ja hyväksynnän osalta.
Myös lyhyvillä matkoilla koska polttomoottori pyörii välillä alle 20c keleissä. Sekä akku tyhjänä tai jos kuljettaja painaa kaasua.
Kulutus on teoreettisesti tuollainen, mutta ei käytännössä Siperiaan ilmastossa?
Polttomoottorit nyt tulevat joka tapauksessa häviämään, ja hybridit ovat ylimenokauden ratkaisu. Anti-ilmastokääkättäjän ei tarvitse siis triggeröityä ja ahdistua hybrideistä sen enempää kuin sähköautoistakaan, vaan voit tarkastella asiaa erään teknologian aikakauden päättymisenä aivan muista lähtökohdista.
En usko, mutta mukavasti hybridi säästää lompakkoa ja kaupunkiajossa hermoja.
Vuotuiset säästöt voi korvata tekemällä muutaman töitä muutaman laskutustunnin enemmän.
En mutta pelastaa Toyota Finlandin kassavirran ja täyttää Toyota Motor Co:n osakkeenomistajien toiveet.