Vanha haiseva homeskandi vai uusi puhdas kiiltävä Bavaria. Kumman valitset ja miksi?
Homeskandi vai Bavaria
Anonyymi
30<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
En kumpaakaan. Oliko lisää vaihtoehtoja?
Peruna vai bataatti?
Tytär vai anoppi?
vai kiville ajettu bavaria tai hyvin pidetty Skandi ?
Homebavaria vai terve scandi?
Aloittajalla tuskin on kumpaakaan. Mutta on tärkeä miettiä asioita ennen kuin kasvaa isoksi.
10-20 vuoden takainen kysymys. Nyt se uusi Bavaria maksaa jo moninkertaisesti homeskandiin verrattuna (saako alle 100 tonnin pienintäkään enää?), 1-9 vuotiaita ei Suomen markkinoilla ole käytännössä lainkaan ja 10-20 vuotta vanhat käytetyt eivät enää ole läheskään uusia. Tosin ne 10-20 -vuotiaatkin maksavat reilusti enemmän kuin homeskandit.
Vielä vajaat 15 vuotta sitten 80-luvun Comfortina 32 maksoi saman kuin uusi Bavaria 30/31 ja vastaavasti 80-luvun Maestro 35 saman kuin uusi Bavaria 36/37.
Scanmar ja se 15v vanha Bavaria 30/31 ovat edelleen samoissa hinnoissa keskenään, kolmenkybän pinnassa. Sikäli hyvin Bavarialta että se kestää mukana klassikkohalpisten hinnassa eikä droppaa enemmän, kuten ns. tietäjät ennustivat aikanaan.
Onnea vaan 2005 tulleen Bavaria 30:n etsintään 30 tonnin pintaan. Jostain voi tietysti löytyäkin, mutta Suomessa 45 tonnin paikkeilla. Scanmar 345 oli varmaankin kalliimpi 2005, mutta nyt selvästi halvempi.
Älä sekaannu bawa-ammeisiin l. kelluviin kylpytynnyreihin. "Skandi" on maailmalla harvinaisuus, vain ruotsinkielisen alueen ilmiö. Etsi hyvä kunnostettu käytetty vene kv-listoilta. inautica esm.. Jos purjehdus-reviirisi ei ole Espoon kultahammasrinnikko per pursiseuran laituri, voit hankkia veneen vesilläliikkumista varten. Ton "kylpytynnyrin" poimin engl.kieliseltä keskustelualustalta, -siellä oli suolaisten vesien purjehtijoita. ÄLÄ käytöä rahojasi kiiltävään kuttaperkkaan, vaan vesillä olemiseen. Osta valmiiksi varusteltu käytetty Euroopasta, ja ole valmiiksi Välimeren t. Kanarian äärellä. Muista katsoa, että kansi on OK.
Laita nyt ihan suosiolla korkki kiinni!
Toi "kultahammasrannikko" oli aika hyvä. Tuli mieleeni 80-luvun alkupuoli kun maalta tulleena perusinsinöörinä yritin hankkia laituripaikkaa suurelle jahdilleni eli Joe 17:lle....ei ollut Espoon kaupungilla mutta yhdestä seurasta olisi löytynyt, jos olisi ollut riittävän äveriäitä ja kielitaitoisia suosittelijoita. Ei ollut ja niinpä ei ollut vaikea muuttaa aikanaan halvemmille vesille.
Persopenseilori
Tarkoitatko, etä jouduit tuolloin muuttamaan takaisin maaseudulle Joe 17 -veneesi kanssa koska et saanut sille paikkaa? Vai jouduitko luopumaan veneestäsi koska et saanut sille paikkaa, ja myöhemmin ostaessasi taas veneen muutit takaisin maaseudulle saadaksesi sille paikan?
En tiennyt, että on olemassa Bawa -merkkisiä kylpyammeita. Sen sijaan Svedbergs on tuttu. Lienee ruotsalainen (=skandi). Siinä olet oikeassa, että kylpyammeet tai -tynnyrit eivät toimi veneinä kovin hyvin.
Keski-Euroopasta on tosiaan myynnissä laaja valikoima erilaisia käytettyjä purjeveneitä. Esim Bavaria -merkkisiä, jotka ovat hinta-laatu -suhteeltaan erinomaisia perheveneitä. Oikein varusteltuna ne kelpaavat mainiosti myös ”isoille vesille”.
Mielummin skandi kuin bava.
Haiseva 2005 bava vai hyvin ylläpidetty ja puhdas kasariskandi? Yhtä hyvin kysymyksen voi asettaa noin. Uusi on uusi vain hetkisen ja sen jälkeen kyse on vain ylläpidosta ties kuinka monta vuosikymmentä.
Siivoamalla 2005 Bava ei enää haise, mutta kasarista ei saa uudempaa vaikka kuinka jynssäisi. 10 v kuluttua kun venettä on myymässä, kasarivene ei pistopunkkineen ja keulavessoineen kelpaa kenellekään. Siivottu Bava sen sijaan käy kaupaksi.
Se on sinänsä harmi, koska nuo muutaman tonnin hintaiset alle 30-jalkaiset pikkupurret on todella mainioita pienen budjetin purkkareita niille jotka eivät voi laittaa kymppitonneja veneilyyn.
Ties kuinka monta kertaa palstalla on todistettu miten kalliiksi huonoon kuntoon päästetyn veneen peruskunnostus maksaa. Ei se sama työ sen halvemmaksi tule, jos lähtökohtana on huonoon kuntoon päästetty uudempi vene, uudemmasta aihiosta vain joutuu maksamaan enemmän. Ja 10 v kuluttua 2005 bava on sen ajan veneisiin verrattuna yhtä vanhanaikainen kuin kasarivene.
2005 Bava on 10 v kuluttua edelleen se vene, jota suomalainen purjehtija pitää uutena. Tähän on tietenkin syynä 2008 iskenyt finanssikriisi, joka käytännössä lopetti uusien veneiden kaupan Suomessa. Tarjonta sitä uudemmista veneistä on aivan olematonta jatkossa käytettyjen markkinoilla. Edes ulkomailta on vaikea löytää uudempia, koska venekaupan pysähdys oli globaali ilmiö.
10 v kuluttua -05 bava on silti 25 v ikäinen ja designiltaan yhtä antiikkinen kuin kasarivene nyt. Siksi kasarivene, joka on vielä 10 v päästäkin ylläpidettynä ihan yhtä houkutteleva vaihtoehto. Ja tulevaisuudessakin tulee uusia veneitä olemaan tarjolla, joten vaihtoehdot eivät mihinkään katoa. Parikymmentä vuotta sitten sanottiin samaa 90-luvun alun veneistä, kun lama-aikaan ei veneitä osteltu.
90-luvun laman jälkeen purjevenekauppa lähti hurjaan nousuun 00-alkuvuosina. Nousu teki täyden stopin 08-finanssikriisiin. Vielä 2010 Suomessa rekisteröitiin yli 100 uutta purjevenettä. Sen jälkeen purjeveneiden ensirekisteröinnit ovat jatkaneet laskua. Viimeiset vuodet on rekisteröity vain pari hassua, esim. viime vuonna 6 kpl tunnettuja veistämöiden tekemiä merkkejä. Mikä saa sinut ajattelemaan, että tulevaisuuden hitaampi talouskehitys sysäisi uusien purjeveneiden kaupan taas vauhtiin? Pahoin pelkään, että 2010-mallin purjevene on edelleen 10 vuoden kuluttua se uusin malli käytettyjen palstalla.
Mikä sai purjevenekaupan hurjaan nousuun 00-vuosina? Ei siinä jatkossakaan mitään ihmettä tarvita, pieni heilahdus vain normaalissa aaltoliikkeessä. Toisaalta kauppa kansainvälistyy entisestään, joten eurooppalainen tarjonta on yhä enemmän normaalia kotimarkkinaa. Kyllä sieltä niitä käytettyjä riittää joka lähtöön. Jos taas kysyntä pysyy nykyisenkaltaisena, riittää paljon entisaikoja pienempi tarjontakin täyttämään kaikki tarpeet.
00-nousun sai aikaan eurooppalaisten halpisten tulo Bavarian vetämänä. Samaan aikaan kysyntä lisääntyi uusilla harrastajilla ja suurten ikäluokkien hankkiessa viimeisiä isoja veneitä. Tulevaisuudessa ei näy vastaavaa kysyntä- eikä tarjontapuolella. Tarjontapuolella kustannusten nousu on tehnyt vanhat halpamerkit hyvin kalliiksi. Uudet maksavat nyt vähintään 2 x n. 10 v hyväkuntoisen käytetyn. 00-hulluina vuosina uudet halpikset olivat saman hintaisia kuin kasariveneet. Kuten täällä monesti on todettu, uusia harrastajia purjehduksen pariin ei tule. Purjeveneen omistaminen on aivan liian työlästä ja laji kovin vaikea.
Nuo ajat eläneenä voin todeta, ettei niistä uusista harrastajista silloin 00 etukäteen tiedetty, emmekä tiedä nytkään tilanteesta 10 v kuluttua. Ehkä on, ehkä ei.
Juurikin näin. Purjehdusnautinto moninvertainen saippualaatikko, suoramasto, rullaiso, töppökeula, huononousu bavaan
Päädyin 8 vuotta sitten juuri tuon pohdinnan päätteeksi ostamaan homeskandin ja hintojen erotuksella sijoituskämpän. Homeskandista on nautittu 7000nm edestä ja kämppä tuottanut 50000€ riihikuivaa. Ihan jees.
Älää vaan koskeko ja nojailko homebavarian mantookeihin.
Itse mietin samaa ja päädyin vanhempaan, todella laadukkaaseen 11 metriseen skandiin. Oli sen verran edullinen, että seuraavat 10-20 vuotta kaikki veneilykulut tulee katettua tuolla hinnanerolla.
Hyvin mietitty ja perusteltu. Kyllä vene pitää valita oman pään mukaan eikä varsinkaan palstaparlamentin mukaan ....
Vanha Ohlson
Minä otan vanhan haisevan homeskandin :)