Sairausajan palkka provikkalaiselle

Kuski ollut 2viikkoa saikulla keuhkokuumeen takia. Jotain 7 vuoroa mennyt sivusuun ja on saikkupalkkaa vailla. Mun matikalla 0e kassa kertaa provisio 39% pinnaa on 0e. Vai millä provikkapalkkalaiselle voi saikkurahat maksaa?
18458
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Määräytyy sairastumista edeltävän ajan keskiansiosta.

Äänestä

Sä oot siis sitä mieltä, että kun se on kipeänä niin sun ei tarvi sille maksaa palkkaa? Oletko kuullut yrittäjän riskistä? Ai niin taksarithan ulkoistaa sen rengeille. Sit ihmetellään kun alalle on vaikea saada työntekijöitä.

Äänestä
  • Työntekijän sairastuminen mm. on yrittäjän riski. Ei työntekijän. Työnantaja maksaa keskiansion mukaan 1 9pv. sairasajan palkkaa. Saa maksaa pidempäänkin jos p.....e kestää. Saa tietysti sitten tuon 10pv ylimenevän hakea Kelalta. Yrittäjä vastaa liikennöinnistä työntekijän sairastuttua ajamalla kaikki itse tai palkkaamalla toisen henkilön tekemään sairastuneen työn. Jälkimmäinen vaihtoehto on tietysti kannattamatonta mutta se on yrittäjän riski palkatessaan työntekijän. Turhaa puputusta tuo väite että työntekijä kantaa yrittäjän riskiä!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Työntekijän sairastuminen mm. on yrittäjän riski. Ei työntekijän. Työnantaja maksaa keskiansion mukaan 1 9pv. sairasajan palkkaa. Saa maksaa pidempäänkin jos p.....e kestää. Saa tietysti sitten tuon 10pv ylimenevän hakea Kelalta. Yrittäjä vastaa liikennöinnistä työntekijän sairastuttua ajamalla kaikki itse tai palkkaamalla toisen henkilön tekemään sairastuneen työn. Jälkimmäinen vaihtoehto on tietysti kannattamatonta mutta se on yrittäjän riski palkatessaan työntekijän. Turhaa puputusta tuo väite että työntekijä kantaa yrittäjän riskiä!

    Taksialalla renki kyllä kantaa osan yrittäjän riskistä. Sano joku toinen toimiala missä työnantaja ei maksa ollenkaan palkkaa työntekijälle jos työntekijä on ollut töissä, mutta ei ollut yhtään asiakasta? Normaalisti yrittäjä kantaa riskin siitä onko työntekijän palkkaaminen taloudellisesti kannattavaa. Taksiala ei toimi tällä tavalla vaan taksialalla renki kantaa riskin siitä onko töihin taloudellisesti kannattavaa mennä, ei yrittäjä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taksialalla renki kyllä kantaa osan yrittäjän riskistä. Sano joku toinen toimiala missä työnantaja ei maksa ollenkaan palkkaa työntekijälle jos työntekijä on ollut töissä, mutta ei ollut yhtään asiakasta? Normaalisti yrittäjä kantaa riskin siitä onko työntekijän palkkaaminen taloudellisesti kannattavaa. Taksiala ei toimi tällä tavalla vaan taksialalla renki kantaa riskin siitä onko töihin taloudellisesti kannattavaa mennä, ei yrittäjä.

    Taksissa ei ole sellaista työpäivää etteikö olisi yhtäkään asiakasta-tai kassa 0€! Ei kai kukaan ole niin tyhmä että palkkaa työntekijän jos sitä ei tarvitse eli liiketoiminta ei kanna kuin yrittäjän.. Ei millekkään alalle!!! Kaikkee tää maa päällään kantaa- ei voi muuta sanoa.....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taksialalla renki kyllä kantaa osan yrittäjän riskistä. Sano joku toinen toimiala missä työnantaja ei maksa ollenkaan palkkaa työntekijälle jos työntekijä on ollut töissä, mutta ei ollut yhtään asiakasta? Normaalisti yrittäjä kantaa riskin siitä onko työntekijän palkkaaminen taloudellisesti kannattavaa. Taksiala ei toimi tällä tavalla vaan taksialalla renki kantaa riskin siitä onko töihin taloudellisesti kannattavaa mennä, ei yrittäjä.

    Mikä siinä on ongelma? Yrittäjä ostaa auton, hoitaa kirjanpidon jne. Sopii kuskin kanssa palkasta. Kuski ajaa ja saa sovitun palkan. Ei ole pakko ajaa, jos tuntuu että käytetään hyväksi. Nyt kun ei enää ole, kiitos uuden hyvän lain, päivystyspakkoa, niin miksi enää palkata ketään kuskiksi?

    Äänestä

  • Ei ole yhtään vaikeaa saada työntekijöitä. Maksan 2800 /kk euroa päiväkuskille joka tekee 8 tuntista päivää 5 päivää viikossa. Kuskille ei tietty ole niin tarkkaa, missä hän asiakkaita odotttaa joten usein saattaa mennä tuntikin, ettei tule asiakasta.
    Hänen ei myöskään ole tarvis siirtää autoaan ns. parempien kyytien alueelle, joten toisten ajaessa vaikkapa keskusta-lentoasema kyytejä, kuskini istuu hiljaisella tolpalla odottaen , odottaen, saaden sitten kilsan kyydin. Tuntituotto hänellä on 23/ eur tunti, eli tuo minulle liikevaihtoa n170 eur per päivä. Palkkakulu sivukuluineen ja kesälomineen on suunnilleen 170 euroa per päivä, joten hyvin me pärjätään kun itse ajan iltakuudesta aamuyölle. Kuski on tyytyväinen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole yhtään vaikeaa saada työntekijöitä. Maksan 2800 /kk euroa päiväkuskille joka tekee 8 tuntista päivää 5 päivää viikossa. Kuskille ei tietty ole niin tarkkaa, missä hän asiakkaita odotttaa joten usein saattaa mennä tuntikin, ettei tule asiakasta.
    Hänen ei myöskään ole tarvis siirtää autoaan ns. parempien kyytien alueelle, joten toisten ajaessa vaikkapa keskusta-lentoasema kyytejä, kuskini istuu hiljaisella tolpalla odottaen , odottaen, saaden sitten kilsan kyydin. Tuntituotto hänellä on 23/ eur tunti, eli tuo minulle liikevaihtoa n170 eur per päivä. Palkkakulu sivukuluineen ja kesälomineen on suunnilleen 170 euroa per päivä, joten hyvin me pärjätään kun itse ajan iltakuudesta aamuyölle. Kuski on tyytyväinen.

    Jep jep, hyvin pyyhkii....yrityksellä on loistava, pitkä tulevaisuus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jep jep, hyvin pyyhkii....yrityksellä on loistava, pitkä tulevaisuus.

    Joo..mielikuvitustahan toi oli mutta kertoo osaltaan, että miks ei taksialalla ole mahdollista maksaa a: kunnon palkkaa,b: kk palkkaa. Onneksi kaikilla on mahdollisuus perustaa se ihan oma taksifirma, sillähän kuulemma tienaa tekemättä oikeestaan mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole yhtään vaikeaa saada työntekijöitä. Maksan 2800 /kk euroa päiväkuskille joka tekee 8 tuntista päivää 5 päivää viikossa. Kuskille ei tietty ole niin tarkkaa, missä hän asiakkaita odotttaa joten usein saattaa mennä tuntikin, ettei tule asiakasta.
    Hänen ei myöskään ole tarvis siirtää autoaan ns. parempien kyytien alueelle, joten toisten ajaessa vaikkapa keskusta-lentoasema kyytejä, kuskini istuu hiljaisella tolpalla odottaen , odottaen, saaden sitten kilsan kyydin. Tuntituotto hänellä on 23/ eur tunti, eli tuo minulle liikevaihtoa n170 eur per päivä. Palkkakulu sivukuluineen ja kesälomineen on suunnilleen 170 euroa per päivä, joten hyvin me pärjätään kun itse ajan iltakuudesta aamuyölle. Kuski on tyytyväinen.

    Normaalissa tapauksessa tuossa tilanteessa ei työntekijää palkata, mutta taksialalla voi palkata ja maksaa palkan provisiona jolloin 170 € kassasta palkkaan meneekin vain vajaa 90 € kuluineen. Toki sen kuljettajan palkka jää alle 8 €/tunti, mutta mitä siitä kunhan yrittäjä on tyytyväinen ja saa mersun velkaa lyhennettyä. Onneksi Suomessa on nykyään vaihtoehtoja mistä valita.

    Äänestä

Työnantaja maksaa sairastumispvä 9 pvä keskituntiansio perusteena, sen jälkeen työntekijä hakee Kelalta päivärahaa sairasloman loppuun.

Äänestä
  • Mistä sitä keskiansiota nyt revitään kun provikkapalkka. Voin minä ehkä keskiprovision maksaa mitä tuollaisella hiljaiselta tiistai-illalta vaikka on ajettu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mistä sitä keskiansiota nyt revitään kun provikkapalkka. Voin minä ehkä keskiprovision maksaa mitä tuollaisella hiljaiselta tiistai-illalta vaikka on ajettu.

    Kannattaisiko nyt vaan maksaa mitä kuuluu? Palkan maksamattomuus on syy purkaa työsuhde välittömästi eikä muutenkaan ole velvollisuutta tulla työpaikalle ennen kuin palkat on maksettu oikein. Lisäksi pääset luultavasti asioimaan työsuojelun kanssa jolla voi olla yhtä sun toista tuota sinun käytäntöäsi vastaan. Puhumattakaan siitä että vittuuntuneelle työntekijälle voi käydä muutamia pikkuvahinkoja autolle...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mistä sitä keskiansiota nyt revitään kun provikkapalkka. Voin minä ehkä keskiprovision maksaa mitä tuollaisella hiljaiselta tiistai-illalta vaikka on ajettu.

    Jep, mitä vänkäät? Maksat sairastuneelle kuljettajalle neljännesvuoden (3kk=maksetut palkat/työtunnit=KTA) KTA x 8h=1pv x 10 pv jos maksat nuo 1 9pv. Jos kerran olet palkannut kuljettajan niin noudatat sääntöjä-sillä siisti! Et missään tapauksessa voi ehkä valita tuota yhtä hiljaista ti-iltaa perusteena! Häpeä kommenttejasi!

    -yrittäjä-

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jep, mitä vänkäät? Maksat sairastuneelle kuljettajalle neljännesvuoden (3kk=maksetut palkat/työtunnit=KTA) KTA x 8h=1pv x 10 pv jos maksat nuo 1 9pv. Jos kerran olet palkannut kuljettajan niin noudatat sääntöjä-sillä siisti! Et missään tapauksessa voi ehkä valita tuota yhtä hiljaista ti-iltaa perusteena! Häpeä kommenttejasi!

    -yrittäjä-

    Jos työntekijä ei ole töissä niin ei auto myöskään tuota mitään ja omista ajoista ei pysty maksamaan. Millä sitä ite pitäis elää jos saikuttajalle pitää oma palkka maksaa? Tolpalla saa venttaa reilun tunnin ja palkka pitäis maksaa lorvijalle. Haastakoon oikeuteen, palkka maksetaan tehdystä tuloksesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos työntekijä ei ole töissä niin ei auto myöskään tuota mitään ja omista ajoista ei pysty maksamaan. Millä sitä ite pitäis elää jos saikuttajalle pitää oma palkka maksaa? Tolpalla saa venttaa reilun tunnin ja palkka pitäis maksaa lorvijalle. Haastakoon oikeuteen, palkka maksetaan tehdystä tuloksesta.

    Tämä on luultavimmin provo, mutta ihan varmaksi ei voi tietää.

    Toivottavasti renki on isäntää fiksumpi!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos työntekijä ei ole töissä niin ei auto myöskään tuota mitään ja omista ajoista ei pysty maksamaan. Millä sitä ite pitäis elää jos saikuttajalle pitää oma palkka maksaa? Tolpalla saa venttaa reilun tunnin ja palkka pitäis maksaa lorvijalle. Haastakoon oikeuteen, palkka maksetaan tehdystä tuloksesta.

    Äly hoi! Miksi sitten olet palkannut ketään? Kannattaisi lukea mitä lakisääteisiä velvollisuuksia yrittäjällä on ennenkuin palkkaa työvoimaa. Etkö ole osannut lukea tuloslaskelmaakaan?! Ei ole yrityksesi kovin tanakoilla perusteilla jos ei yhtä sairausloman palkkaa saa maksetuksi... Se vaan on niin että lakisääteiset velvoitteet on olemassa. Siitä sitten vaan itse radalle hankkimaan niitä rahoja tai palkkaat toisen kuljettajan tekemään sairaslomalaiselle palkkaa. Siitä ei sinulle jää kuin tappiota joten kaivat kuvetta ja teet itse niin siitä jää ehkä jotain. Tämä on yrittäjän riskiä ja arkea-tosin vielä pientä. Odotas kun sattuu joku onnettomuus ja auto menee tuusaksi, mieti mitä sitten joudut maksamaan työntekijällesi jos ei ole työvälinettä tai et löydä korvaavaa työpaikkaa hänelle siksi aikaa... Jos päästät työntekijäsi haastamaan sinut oikeuteen olet aina altavastaaja ja häviät varmasti-ainakin tuossa sinun esimerkkitapauksessasi. Ja se maksaa sitten vähän enemmän kun tulee sanktiot päälle. Tuliko aloitettua yritys vähän heppoisilla käsityksillä, ehdotan aikuistumista.....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Äly hoi! Miksi sitten olet palkannut ketään? Kannattaisi lukea mitä lakisääteisiä velvollisuuksia yrittäjällä on ennenkuin palkkaa työvoimaa. Etkö ole osannut lukea tuloslaskelmaakaan?! Ei ole yrityksesi kovin tanakoilla perusteilla jos ei yhtä sairausloman palkkaa saa maksetuksi... Se vaan on niin että lakisääteiset velvoitteet on olemassa. Siitä sitten vaan itse radalle hankkimaan niitä rahoja tai palkkaat toisen kuljettajan tekemään sairaslomalaiselle palkkaa. Siitä ei sinulle jää kuin tappiota joten kaivat kuvetta ja teet itse niin siitä jää ehkä jotain. Tämä on yrittäjän riskiä ja arkea-tosin vielä pientä. Odotas kun sattuu joku onnettomuus ja auto menee tuusaksi, mieti mitä sitten joudut maksamaan työntekijällesi jos ei ole työvälinettä tai et löydä korvaavaa työpaikkaa hänelle siksi aikaa... Jos päästät työntekijäsi haastamaan sinut oikeuteen olet aina altavastaaja ja häviät varmasti-ainakin tuossa sinun esimerkkitapauksessasi. Ja se maksaa sitten vähän enemmän kun tulee sanktiot päälle. Tuliko aloitettua yritys vähän heppoisilla käsityksillä, ehdotan aikuistumista.....

    Lomarahatkin on hyvä jättää maksamatta kun lusmuilee vaan eikä ole ajamassa. Oikeudessa jupakan puiminen maksaa huomattavasti, jonka päälle pääset asioimaan työsuojelun kanssa joka taas laittanee kaikki mahdolliset lisät maksuun sanktion uhalla. Lisäksi työntekijällä ei ole työvelvollisuutta jos et maksa asiankuuluvaa palkkaa ja viivästyskorot on myös oikeus periä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kuski ollut 2viikkoa saikulla keuhkokuumeen takia. Jotain 7 vuoroa mennyt sivusuun ja on saikkupalkkaa vailla. Mun matikalla 0e kassa kertaa provisio 39% pinnaa on 0e. Vai millä provikkapalkkalaiselle voi saikkurahat maksaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu