https://yle.fi/uutiset/3-11044949 Nyt se on varmaa, että Peugeoteja valmistava PSA ja Fiat Chrysler lyövät hynttyyt yhteen.
Peugeot ja Fiat Chrysler yhdistyvät
Anonyymi
11
176
Vastaukset
- Anonyymi
Ei tässä fuusiossa mitään outoa ole. Peugeot ja Fiat ovat olleet yhteistyössä kymmeniä vuosia kun Fiatin tavara-autossa on käytetty Peugeotin luotettavia dieselmoottoreita. Kun vielä muistetaan 1970-luvun loppupuolelta kun Simca ja myöhemmin nimeltä Chrysler, josta seurasi nimi Talbot, siirtyi Peugeotille, niin ympyrä sulkeutui silläkin sektorilla.
Tällä yhtiöiden sulautumisella on myös se puoli, että Peugeot pääsee vaikuttamaan myös F1 sektorilla. Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) omistaa noin puolet Ferrarista. Peugeotilla on hyviä kokemuksia myös kilpa-auto-osaamisella.
Onnea uudelle yhtiölle jatkuvasti kiristyvällä sektorilla.- Anonyymi
Tosin F1 moottoria eivät koskaan saaneet kestämään. Monesti kone poksahti jo ennen lähtövalojen sammutusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tosin F1 moottoria eivät koskaan saaneet kestämään. Monesti kone poksahti jo ennen lähtövalojen sammutusta.
Uno ja 205 olivat 80-luvun parhaita pikkuautoja, vaikka erilaisia olivatkin. Hyviä ajaa, taloudellisia ja pirteitä.. Uno oli lisäksi todella tilava kokoisekseen.
Eikös Fiat tehnyt aikanaan Ferrarille V6 ja V8 -koneet formula F2 luokkaan. Näin syntyivät Fiat Dino/Ferrari Dino. Fiat Dinossa oli 2.0 ja 2.4 V6 koneet, olikohan 160 ja 180 hv, ferkuissa hieman enemmän?
Tää on nyt muistitietoa.. luin syksyllä Mobilisti -lehdestä koeajon Fiat Dino Coupesta. On kyllä erittäin hieno urheiluauto kyseessä. Hienot ominaisuudet ja kerrottiin tämän Ferarri -yhteistyön hyödyttävän molempia. Ferrari pääsi F2 -luokkaan kisaamaan ja "Fiat kiillotti kilpeään premiumautojen valmistajana" ( olihan Fiatilla tuolloin iso 6-koneinen 2300 -malli tuotannossa myös ja 1969 esiteltiin seuraaja 130). 130:ssa oli aluksi 2.8 ja myöhemmin 3.2 -litran kone.
Nykyään Dinot ovat erittäin kalliita maailmalla, varsinkin avomalli Spider.
Eipä ollut esim. Audilla yhtä tasokkaita autoja tuohon aikaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uno ja 205 olivat 80-luvun parhaita pikkuautoja, vaikka erilaisia olivatkin. Hyviä ajaa, taloudellisia ja pirteitä.. Uno oli lisäksi todella tilava kokoisekseen.
Eikös Fiat tehnyt aikanaan Ferrarille V6 ja V8 -koneet formula F2 luokkaan. Näin syntyivät Fiat Dino/Ferrari Dino. Fiat Dinossa oli 2.0 ja 2.4 V6 koneet, olikohan 160 ja 180 hv, ferkuissa hieman enemmän?
Tää on nyt muistitietoa.. luin syksyllä Mobilisti -lehdestä koeajon Fiat Dino Coupesta. On kyllä erittäin hieno urheiluauto kyseessä. Hienot ominaisuudet ja kerrottiin tämän Ferarri -yhteistyön hyödyttävän molempia. Ferrari pääsi F2 -luokkaan kisaamaan ja "Fiat kiillotti kilpeään premiumautojen valmistajana" ( olihan Fiatilla tuolloin iso 6-koneinen 2300 -malli tuotannossa myös ja 1969 esiteltiin seuraaja 130). 130:ssa oli aluksi 2.8 ja myöhemmin 3.2 -litran kone.
Nykyään Dinot ovat erittäin kalliita maailmalla, varsinkin avomalli Spider.
Eipä ollut esim. Audilla yhtä tasokkaita autoja tuohon aikaan.FIAT UNOhan tosiaan kai valittiin vuoden autoksi, ja eipä niitä paljon sen kauempaa pyörinyt kulmilla , kun katosivat.
Kestävyys on todella tuntematon käsite saapasjalkamaalaisilla! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
FIAT UNOhan tosiaan kai valittiin vuoden autoksi, ja eipä niitä paljon sen kauempaa pyörinyt kulmilla , kun katosivat.
Kestävyys on todella tuntematon käsite saapasjalkamaalaisilla!Eipä pikkuautot ole koskaan paljon kymmentä vuotta kestäneet. Niin paljon joudutaan säästämään valmistuskuluissa, että suurimassa osassa pikkuautoja on perinteisesti jätetty ruostesuojaus kokonaan pois. Liekö 205 pösö ainoa poikkeus?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä pikkuautot ole koskaan paljon kymmentä vuotta kestäneet. Niin paljon joudutaan säästämään valmistuskuluissa, että suurimassa osassa pikkuautoja on perinteisesti jätetty ruostesuojaus kokonaan pois. Liekö 205 pösö ainoa poikkeus?
Kyllä Unoja jopa vieläkin joskus näkee. Ensimmäisissä vuosimalleissa oli vikoja mutta uudemmat, 80- luvun lopun ja 90- lukuiset hyviä autoja. Jopa paljon ajettuja ollut, kerran joku kertoi ajaneensa Unolla yli 600 tkm.. Muutama vuosi sitten sattui huoltsikan viereiselle bensapumpulle vanhempi herrasmies Fiat 600 vm.64:lla. Siinä oli ns. kaappariovetkin eli takaa saranoidut, edestä avautuvat. Mies kertoi autonsa olleen hänellä uudesta asti ja mittari 100 tkm kohdalla nollaantuneen 7 kertaa eli kuulemma sillä oli yli 700 tkm ajettu. Itse olin liikenteessä silloin vm.88 yli 300 tkm ajetulla Fiatilla. Nytkin se on tuossa pihassa katsastettuna ja valmiina ajoon kun vaan tekee trafille liikenteeseen käyttöönoton.
- Anonyymi
Kyllä fuusio varmasti toteutuu. Se on enää kiinni kilpailuviranomaisista ja ammattiliitoista tai ammattiyhdistyksistä.
- Anonyymi
Vanha sanonta kun kaksi persaukista lyö hynttyyt yhteen siinä ei paljon rikastuta.
- Anonyymi
Mulla olis Jopo. Mistäs sais Ferrarin?
- Anonyymi
Fiat Chrysler... siinäpä parivaljakko joka herättää luottamusta.
- Anonyymi
Jeep Renegade (tehdään Italiassa, sama tekniikka kuin 500X) oli pari vuotta sitten saksan katsastusvikatilastossa luokassaan kolmanneksi viattomin, edellä vain 2 saksalaista, voittaen mm. kaikki japsit ja korealaiset.
Hiljattain Fiat Tipo voitti luokassaan saman katsastustilaston. Toisena Audi A3, kolmantena MB A- sarja.. taakse jäivät mm. Auris, i30, Ceed', Focus, Leon jne.
Fiat 500X 1.6 multijet menestyi erittäin hyvin Autobildin 100 tkm:n kestotestin. Hyvää laatua tekee FCA nykyään. Toivottavasti jatkossakin.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen
ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?1785042- 141681
Kenen joukoissa Suomi seisoo maailmalla, jos SDP voittaa seuraavat vaalit?
SDP on ainoa pohjoismainen sosialidemokraattinen puolue, joka edelleen kuuluu Sosialistiseen internationaaliin. Sitä ka621605Jos mies oikeasti haluaa sinut
Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois1231484Helena Puolakka laukoo suorat sanat Vappu Pimiän MasterChef -pestistä
Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Kokenut keittiömestari ja ravintoloitsija Helena Puolakka laukoo suorat s91373Voiko ryyppäämisellä tienata elantonsa?
Lassi Kuhlman on rappiostriimaaja. Hän kuvaa omaa päihteiden käyttöään pitkissä somestriimeissä. Katsojat voivat lahjoit491090Ketä ehdotatte seuraavaksi kuntanne johtohahmoksi
Ei ole teitä riitaisia kehityksen jarruja helppo yrittää kohti valoa ohjata. Siinä on teille pähkinä purtavaksi.961074Persuille 1,8 prosenttiyksikköä laskua. Keskusta meni ohi ja Vasl hengittää niskassa
Erityisesti työväestö on hylkäämässä persut. https://yle.fi/a/74-20208249297952- 190915
Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman teki erikoisen ratkaisun!
Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman paljasti uudet kujeet. Hän on mukana kohutussa Sointu Borg & Tyrkyt -realityssä. Jääkö7760