Suomalaisten ajotavoissa on menty huonommaksi. Moni ajaa persuksissa kiinni tai sitten ajavat ylinopeutta myöskin. Eikö ihmiset muista mikä se turvallisuus väli on.... Kahden auton mitta. Semmoisia turvavälejä ei näy missään... Menkäähän autokouluun takaisín.
Ajotavat
cecilia
8510
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
... niistä turvaväleistä olisi ollut apua moottoritienopeuksilla. Paljon ajavat ja hyvätkin kuskit sanoivat kelin olleen todella liukas. Eli auto liukui kun kelkka jarrutuksen jälkeen... Kuitenkin tilannnenopeudet olivat varmasti liian kovat. Mutta moottoritiellä jäät jalkoihin jos ajat vaikkapa 80km/h - vaikkapa huonon kelin takia. Kaupungilla ja alhaisimmilla nopeuksillakin tulee ongelmia tuon puuttuvan turvavälin takia.
Moni luulee olevansa keskivertoa parempi kuski, ja asioiden olevan paremmin kuin naapurilla. Olemme kuulleet puhuttavan, että Suomessa olisi puhdas luonto, jne... Jäisellä tiellä aamuruuhkassa hengissäselviäminen, naapurin kakaran kannustaminen, moottorin sammuttaminen tyhjäkäynnin välttämiseksi..... AIVAN.. uskomattoman mahdottomia ajatuksia meille suomalaisille. Kyse on asenteista, ja niissä onkin paljon korjattavaa. Myös tosiasiat tulisi myöntää, ja ymmärtää esim. että kitkarengas ei tosiaankaan pidä jäällä, sopii paremmin Lapin lumisille teille. On se vaikeeta ihmisten tajuta, miten lähellä joskus HENGENLÄHTÖ on. Sitähän on sitten aikaa miettiä myöhemmin, mihin nyt sitten itse kukin joutuu onnettomuuden sattuessa.
Eiköhän NYT jokainen ryhdy tuumatalkoisiin, ja mieti, miten omalta osaltaan voi muuttaa asenteitaan.
Hyvää lähestyvää kevättä ja saunailtaa....
Ihan turha on syyttää tollasessa kolarissa jotain liukasta tietä, "liukas tie aiheutti ketjukolarin", PAH! Ajatelkaa ny hyvät ihmiset miks tollanen tapahtui?
Ramppien sisääntulonopeudet 80-90 km/h--> ja millä kelillä!!! Sit sama hulluus jatkuu moottoritiellä! Nokka perseessä ajetaan tollasessa lumipyryssä, joillaki pelleillä kesärenkaat alla! Onkohan sillä jotain seksuaalista merkitystä tuleeko sinne kotiin tms. nyt 10 sekuntia myöhemmin elossa ku päivien päästä arkussa? Siis hyvin pienellä vois säästää paljon.
Kävin eilen autokoulun 2-vaiheen ja tuli juttua tuosta kolarista. Opettaja oli sitä mieltä että ihmiset on TYHMIÄ, sanoipa paljon kokeneena että etelän ihmiset ajaa yleensä aina noin. Lapissa ku näkyy lomalaisia ni 4-5 autoaki letkassa nokka perseessä. Ääliöitä. Ei kyllä päässä liiku muu kuin hammasharja ja sekin vain illalla ja aamulla. Jos on tosiaan noin kiire kuolla ettei voi jättää reilua väliä seuraavaan ni mikäs siinä. Ei ihmiset vissiin opi koskaan.
En meinaa et itekkään oisin mikään malliajaja aina ollu mut kyllä tuossa ilmassa järki veis voiton!
Turvallista kevättä kaikille, kertokaa jos olen väärässä, kommentoikaa!
Noilla nopeuksilla ja tuolla kelillä olisi turvavälit pitäneet kuulemma olla jotain 300m:n luokkaa, selvähän se on ettei kukaan tollasia pidä. Nopeutta voikin sitten miettiä erikseen.
Eilen autokoulun 2-vaiheessa testattiin jarrutusmatkoja eri nopeuksilla, aika jännä homma miten se matka piteneeki ikään kuin eksponentiaalisesti ku nopeutta lisää vaikka 10 km/h. TOSI SUURI ERO!
Todellakin! Torstain kolareissa polliisit sanoivat että vauhtia oli aivan liikaa olosuhteisiin nähden.
Muistaakseni jos ajaa 100 km/h ja vedät täyden lukkojarrutuksen, niin vauhtia on vielä n. 70 km/h, kun 80km/h ajanut henkilö on jo pysähtynyt.
Olisi saattanut olla hieman pienemmät vahingot jos ihmiset olisi ajaneet n. 80 satasen sijaan, niinkuin poliisit sanoivat onnettomuuspaikalla.
Kyllä kai ne ajoivat suurin osa juuri tuolla sinun turvavälilläsi.Kahden autonmitta ei varmaan riitä moottoritie nopeuksilla. Satasen vauhdissa ei pysähtymään saa autoa edes kahdensadan metrin matkalla,jos on peilijää.
Jotekii tuntuu et tuol eteläs ei osata ajaa sitä autoo... aina siel tapahtuu noita kolareita.. opettelis käyttämää sitä autoo ja mite se käyttäytyy jäisellä tiellä...!!!!! Huonolla kelillä järki kätee..
Eihän nuo muista/tiedä muistakaan säännöistä mitään, tosin kokeilepa jättää kahden auton mitta "turva"väliä..ihan varmasti joku änkee väliin ja monesti ilman vilkkua...tiedä tuosta autokoulunkaan opetuksesta, ajoin kerran autokouluauton takana ja eipä tuokaan aina muistanut vilkkua saatika että olisi ryhmittäytynyt kääntyessään kaistan vasempaan laitaa ei kun oikaesta laidasta vasemmalle...jos autokoulussa opetetaan niin mikäs siinä......eli se siitä autokouluopista, tosin mitäs sitä kaikkia osoittelemaan yhden tekosista...