Onkos ehdotuksia renkaan merkiksi ja leveydeksi.
Nastat pitäisi kuitenkin olla täällä pohjoisen
jäisillä ja suolaamattomilla teillä.
Nastat pitäisi kuitenkin olla täällä pohjoisen
jäisillä ja suolaamattomilla teillä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos ihan perus BX niin Nokia Hakkapeliitta 2
165/70/14" ois varmasti yksi parhaista
vaihtoehdoista. Jos taas GTi niin sama rengas
koolla 185/60/14". Itsellä on Hakkapeliitta
185/60/14" Hakkapeliitta 1 oman 16 naulan alla
ollut 2 talvea ja aijon niillä vielä tämänkin
talven ajaa. Olen ollut ihan tyytyväinen niihin
kun kerran olen ojien välissä
pysynyt... :) ...Vaimon Golfissa on Hakkapeliitta
2 ja semmoset itsekin seuraavaks tahtoo, on ne
niin hyvät.
Miten on Hakkapeliitoissa pysynyt nastat alla?
Meillä BX:n alla on jotkin uusiorenkaat. Taitaa
tulla jo 4. tai 5. talvi. Nastat ovat pysyneet
hyvin kiinni, ainoatakaan ei ole lähtenyt irti.
Tosin kattelin jo vähän siihen malliin, että
pitäisiköhän laittaa uudet renkaat, kun oli jo
aika kuluneen näköiset nastat. Osa oli myös
vääntyillyt aika pahasti.
Kuolemaksenikaan en muista, että kuinka hyvin ne
viime talvena pitivät. Hyvin kai, kun ei
tarvinnut pöpelikköä katella? :)
Eli itsekin siis mietin, että mitkä sitä oikein
kannattaisi laittaa. Toisaalta kitkat olisi ihan
kelpo idea, mutta täällä kun ei suolaa kylvetä,
niin ehkä se perinteinen nasta olisi sittenkin
paras. Ja itse kyllä pidän ihan hyvänä sitä,
ettei täällä pistetä suolamarinadia joka
paikkaan.
Onk hakka 2:nen 1:sen tasolla kestävyydessä? Vai
onko se kakkonen se uusi jossa on
pehmokummia? !:nen on ihan jees BX:kin alla.
nämä hakkapeliitat. Minkälaiset mahtaa olla
Pirellit?
No sitten ehkä saa unohtaa Hakkapeliitat, jos
kerran ovat äänekkäät. Sama juttu Michelinin
kesärenkaissa, melkoista ulinaa pitävät.
Onkos teillä tuntumaa minkälaisia nuo
halpisrenkaat ovat olleet? TM:ssä oli jokin aika
sitten testi halpisrenkaat vastaan merkkirengas.
Oma päätelmäni ainakin testistä oli että
halpisrenkaat pääsivät hyvälle kakkossijalle, eli
olisivat kelporenkaita????
Kyllä ne ovat ihan asialliset vehkeet olleet. Ei
sitä ainakaan kertaakaan olla metsähallitukseen
tutustuttu talvella, joten eiköhän ne aja
asiansa. Tuota nastojen pysyvyyttä pitää
ihastella. Vanhemmillani on nokialaiset ja parin
talven jälkeen niistä on suurin osa nastoista
hävinnyt - meidän uusiorenkaista ei ainoatakaan
ja tuleva talvi on joko 4. tai 5. niillä
renkailla.
Tosin enpä ole koskaan rajoja hakenut talvella,
joten voi olla, ettei ne renkaiden
asiantuntijoille kelpaisi. Ajelen kelin mukaan.
Ja voihan se olla, että suuremmalla
kilometrimäärällä merkkirenkaat ovat pätevämmät.
Meillä tulee nastojen aikana viitisen tuhatta
mittariin, joten...?
Kolmen BX:n kokemuksella voin sanoa että
155/80 (14")on paras koko, kun renkas levenee
alkaa kevyt auto nousta sohjon päälle.
Tosin moisia renkaita voi olla nykyisin
hankalampi saada joten kyllä 165 on paras valinta.
Kapeat talvirenkaat ovat parhaat. Jos jostakin
tuota mainitsemaasi kokoa, niin ne ovat kalliit
ainakin merkkirenkaana.
Laitoin viime talveksi alle Hakkapeliitta 2:t,
185 leveät ja ne ovat tähän mennessä parhaat
ajamani talvirenkaat BX:ssä. Aiemmin minulla oli
Hakkapeliitta 1:t jotka eivät huonot ole nekään
mutta 2:ssa on selkeästi parempi pito, nastat
pysyvät paremmin (yhtään ei pudonnut 12 tkm:n
aikana) ja tuntuisivat olevan hieman
hiljaisemmatkin. Leveyttä on kyllä pakko
kasvattaa kun 2:t ovat mataprofiilisempia 1:iin
nähden mutta ei siitä haittaa tuntunut olevan.
Hmm...tulin tässä miettineeks et oikeesti
semmonen suolaamaton tiekarhulla ajettu tie on
pidoltaan melkein parempi kuin suolattu tie jolla
on niin pirusti loskaa että oikein ketuttaa, kun
eivät viitsi aurata vaan pistävät pelkkää suolaa.
Ai niin niistä renkaista, voisin kyllä väittää
että ei kitkatkaan olisi mikään huono vaihtoehto,
itelläni oli BX 16:ssa muinoin (viime talvena)
Continentalin WinterContactit, tosin sitä mallia
ei näy enää olevan mallistossakaan !??! no
kuitenkin mutta olin positiivisiesti yllättynyt,
ainoa keli jolloin ne eivät pitäneet oli jos jää
oli vetistä tai siinä oli päällä lumikerros,
mutta pitävällä lumella todella hyvät.
Muistaakseni minulle sanottiin et BX:n
rekisteriotteessa olevaa 165/70 R14 rengaskokoa
ei enää valmisteta ja 175/65 R14 on
halkaisijaltaan vastaava rengas. Ainakin minun BX
toimi renkailla hyvin ei liian leveät mutta
kuitenkin tarpeeksi leveät mukavaan ja
suuntavakaaseen ajoon.
Ja useimmiten suolauksen jälkeen käy niin, että
pakkanen jäätää sen suolamössön. Sitten sitä
vasta onkin kiva ajella! Kaikista parhainta on
ajella suolaamattomalla tiellä, jossa on käynyt
karhu kunnolla "raapasemassa".