Kovat olivat menohalut ja tarve roikkua perässä. Kädet tyypillisen kohmeiset. Aluksi jäät suoralla kiihdytettäessä valoista ohituskaistallesi kuin tikku paskaa takavetoiselle diesel-hybridille. Tulee liittymä Kehätielle ja liimaudut valoissa millimetrin päähän takapuskuristani. Tutkat varoittavat tästä ja ne on deaktivoitava. Nuolivalo vaihtuu vihreäksi, takavetoinen hybridi kääntyy takapyörien työntämänä ja testivoittaja kitkoilla nätisti kaarteeseen. Octavia RS jää jo mutkassa, itse olin jo asettanut vakionopeudensäätimen 84kmh lukemaan uun Octavia RS kädetön raksaliivi-Kankkunen kelaa etuveto paskallaan välimatkaa kiinni ja tyypillisesti vetää sitten liittymän jälkeen kiihdytyksen reilusti yli sataseen suoraan ohituskaistalle. Ja kameravalot vilkkuivat kaukana edessä, todennäköisesti juurikin kädettömälle Octavia RS perheurheikuautoilijalle.
Minne jäit Octavia RS raksaliivipelle?
Anonyymi
29<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Pitääkö muuten alkaa järjestämään ajokoulutusta Premier Parkissa kun takavetoiset VAG-sähköautot tulevat. Teillähän ei ole juuri paskaakaan ylipäätään 2010-luvun takavedoista kokemusta. Parhaillaan maahantuonnin kädettömille jannuillehan suunnitellaan laaja ajo-opetusta, koska suurin osa ei ole juuri millään takavedoilla ajanut.
Niin ja kyseessä sadekeli, noin 6 astetta.
Haaaa pullukka hävis no harmittaahan se.
Skoda ei ole auto ensinkään, jää valoissa katsomaan valoja. Tietäähän tuon, kaalivankkuri peltokäyttöön mokoma itäkippa, kaatuu mutkissa.
Diesel-hybridillä liikenteessä ja talla pohjassa tietysti. Eihän sitä nyt aina tarvitse pohjaan painaa. Vaikka raksamiehiä pelkäätkin. Ohi ne vain menevät kiltisti.
Kun Skodamies kehuu Toyota tai Nissan miehelle autonsa ominaisuuksia, niin ensimmäisinä mainitaan suorituskyky ja että on hyvä ajaa. Sitten kun ei ole metriäkään ajokokemusta takavetoisella hybridillä niin Skoda Octavia tai Kodiaq RS "perheurheiluauton" suorituskyky tai ajettavuus eivät olekaan tärkeitä asioita. Liikenteessä ei saa valistaja-piilokaahari RS Skodistin mukaan kiihdytellä.
Ei kun 4-veto Teslan kanssa kisaamaan, jos hybrid-nokivasaralle ei vastusta löydy. Että ihan 84 nopeuksia, heh.
Oletko se sama nuija, joka ei osaa sen verran käyttää Googöea, että löytäisi informaatiota siitä ajasta kun Daimler omisti Teslasta ja pelasti Teslan antamalla Smart Fortwo Electricin kehitystyöstä suuren vastuun?
Tiedätkö mistä automallista muuten on se Teslan viiksi? Ainiin, ethän ole edes sellaisella ajanut. Neliveto on huonompi ketteryydeltään kuin takaveto. Ja sitten vaan suosittelen sulle hankkimaan ensikokemuksia.
Pullukalla verenpaine nousee paljon painoa lähteny lä.....ki.
Raksalle menossa aikaisin aamulla tuunatulla S3-tarroitetulla mopomoottori etuveto Audi A3?
Hienosti poika :)
https://www.youtube.com/watch?v=NbpWpFj4JY4
Jos unelmiesi homppelBenz ei toimi talvella sateella eikä mutkissa. Missä se on hyvä?
Kerrataanpa jälleen kerran. Ensimmäiset C350e oli varustettu vääränlaisella ajonvakautusohjelmalla ja takajousituskomponenteilla. Ne oli helppo vaihtaa ja ladata uusi ajonvakautusohjelma. Miksei muuten sinulla ole vieläkää edes millimetrin ajokokemusta kyseisellä mallilla?
Pulluka testas tuota kotteroa saksassa tuossa tulos.haaaaaaaaaaa
Kyllä naurattaa tirsk! Hirvikin väistää paremmin, tirsk!
Tiesithän pullukkapoju, että nopein väistökokeen koskaan läpäissyt auto on Citroen Xantia, miksei MB yllä samaan millään mallilla, eikä edes korjattuna?
Käyhän mäkkäriltä hakemassa vähän lohtua, jooko ;)
"Ne oli helppo vaihtaa ja ladata uusi ajonvakautusohjelma."
Miksi pitää vaihtaa, korjata ja tuunata? Eikö sakemannit saa toimivaa pakettia ulos tehtaalta.
Onko kaikki mersut ihan paskoja?
Onko kaikilla MB kuljettajilla MT ongelma?
"Kerrataanpa jälleen kerran."
Jälleen kerran? Et ole koskaan tästä kyseisestä MB ongelmasta avautunut, niitä on luultavasti paljon muitakin?
Jos nämä vakavat turvallisuuteen vaikuttavat ongelmat korjataan, pääseekö väistötestissä esim korollan tai Octavian tasolle?
" Miksei muuten sinulla ole vieläkää edes millimetrin ajokokemusta kyseisellä mallilla?"
Olen lievästi homofoobinen heteroseksuaali mies, en uskalla, leimautumisen pelko nääs ;)
Eli MB huijasi asiakkaitaan?
Vaihtoehdot ovat siis seuraavat:
A) joku jaksaa kirjoitella tänne tuollaista mielikuvituksen tuotetta
B) joku oikeasti toimii liikenteessä kerrotulla tavalla
Jos analysoimme henkilön tasapainotilaa vaihtoehdon A) kautta, voimme todeta että jotakin on pielessä.
Jos sensijaan tartumme vaihtoehtoon B), voimme todeta että jotakin on edelleenkin pielessä ja tuo toiminta voi aiheuttaa sivullisille vahinkoa.
Lopputulema: Vaihtoehto A) ei vahingoita kuin kirjoittajaa itseään, mutta vaihtoehdosta B) tulisi hakeutua mielenterveyspalveluiden pariin, jotta henkilö ei loukkaa itseään eikä sivullisia.
Tämä katsottuna ihan sen ulkopuolelta, ajaako henkilö mersua, marsua tai persua, sillä ei sinänsä ole merkitystä.
Skoda lasit päässä asioit a katsellen Skodsn ylinopeus eik aiheuta mitään vahinkoa. Vain se aiheuttaa, että takavetoisella hybridillä kiihdyttää ripeämmin tavoitenopeuteen kädettömän etuveto-RS kuskin jäädessä kauas taakse. Näin saadaan välimatkaa perässäroikkujaan mukavasti.
Tulin juuri Lapista yöjunalla. Olin talvitestipäivillä. Mitäpä kädettömät tähän. Oli mukava huomata kun takavetoinen hybridi jätti Tammistossa ohituskaistaa pakkastiellä kaikkien eteen pyrkineen Audi Q3 yrityksissään sellaiseen tilaan, että joutui vaihtamaan kaistaa taakse.
Mitäpä te kun ei ole metriäkään ajokokemusta takavetoisella hybridillä?
Selitätkö tilanteen tarkemmin?
Audi ajoi ohituskaistaa ilmeisesti sinua / muita suuremmalla nopeudella?
Sinä kiihdytit nopeutta ja estit ohituksen?
Oletko hullu?
Tai no, tuohon viimeiseen tiedänkin jo vastauksen. Siihen liittyen jatkokysymys. Oletko ajatellut hakea apua ongelmiisi?
Väärin, selvyyden vuoksi kerron sinulle että pääkaupungissamme on useita paikkoja jossa voi havaita ne jotka luulevat ritsastansa ja itsestänsä liikoja. Yksi ovat nämä valojen jälkeen päättyviltä kaistoilta koko auto letkan eteen pyrkivät. Tässä paikassa jäi Audisti jälleen kerran taakse vinkkaan.
Pitäisiköhän ottaa jo niitä VAG-laseja alas nenältä? Ikinä kun ei ole vikaa esim. Skodistissa, vaikka lain puolesta Skodistilta lähtee aloituksen kaltaisessa tilanteessa kortti kuivumaan eikä takavetoisella hybridillä ajavalta. Silti kommenteissa haukutaan ehkä kateudesta/kokemattomuudesta ja lukuisista muista merkkiperversioista johtuen vain takavetoisella hybridillä ajava.
"Skodistilta lähtee aloituksen kaltaisessa tilanteessa kortti kuivumaa"
Miksi Skoda kuljettajalta lähtee kortti, jos kerran audikuski tekee ohituksen? Et sää vissiin sekasin oo?
Nuo sinun jatkuvat ajatuskömmähdykset voisivat viitata alkavaan rasvamaksaan, sinullahan on melkoisen merkittävä ylipaino? Oletko kokeillut laihduttaa?
Koska ei sillä poliisilla ole tien päällä aikaa lähtä kaikkien perään. Skodisti on nöyränä, jo nuoresta asti alituiseen lytättynä surkimuksena helppo ottaa kiinni. Varsinkin kun ne VictoryRallySport-kippanat ei tosijaankaan kulje yhtään mihinkään.
T:toinen
TROOOL TROOOL. Tällaisessa mielikuvitus maailmassa tämä mt potilas elää. Pelkkää trollausta ja viihde spammiä on anti palstalle vaikka automerkki palstan valtias onkin. Mites hoito. . eikö olis tarpeellista jo hakeutua. .
Rally Sport on nolo ! huutonaurua noloille leikkikaluralli"autoille"
Ja jäät..
Alatsä mulle? Ethän sä mulle ala?
Mitäs aloit! Mulle ei kannata alkaa!