Eli siis kyseessä on volvo 242 2.0bensa vuodelta 1981. Auto syö akkua ajon aikana vaikka akku on uusi, ensin himmenee pitkät ja sitten ei enää starttaa mutta laturinvalo ei pala joten kertokaa te viisaammat että missä on ongelma
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Koska akku on uusi niin siinä tuskin on vikaa. Todennäköisesti laturi ei toimi. Jos sinullatai kaverillasi on jännitemittari niin mittaa latausjännite suoraan akun navoista. Pitäisi olla auton käydessä luokkaa 14 volttia. Jos on alle niin laturi, säädin, tasasuuntaaja tai johdotus on viallinen. Jos on tuo 14 V niin pitäisi mitata latausvirta. Siihen tarvitaan (pihti)virtamittari jollaista sinulla tuskin on.
Samoin akun purkausvirran (siis akku tyhjenee auton seistessä avaimet poissa virtalukosta ja kaikki kulutus pois) mittaukseen tarvitaan virtamittari. Eli akkukaapeli irti ja virtamittari navan ja akkukaapelin väliin. Arvo voisi olla luokkaa 50 mA, jos huomattavasti suurempi niin jokin purkaa akkua, esim. palamaan jäänyt tavaratilan valo tai viallinen laturin tasasuuntaaja.
Syttyykö latausvalo silloin, kun virran kytkee päälle, mutta ei käynnistä? Jos ei syty, laturin hiilet ovat lopussa, polttimo palanut tai vikaa latausvalon johdossa.
Laturin valo syttyy käynnistäessä. En ole vielä kerinnyt mittaamaan latausta mutta laturiin vaihdettu uusi jännitteensäädin mutta täytyy mitata että paljonko lataa ja ruveta siitä selvittelemään lisää
Mittarisin latauksen ja oli 12.5 mutta laturin remmit kiristettyä sain lataamaan 14 mutta kun laittaa valot päälle niin tippuu 12.5 tyhjäkäynnillä siis... Onko laturi vaan vähän loppu vai onko normaalia
Vain latausvirran mittaus varmistaisi asian. Tyhjäkäynnilla vanhoissa latureissa jännite saattaa laskea tuollaisiin lukemiin. Myös osittain viallinen tasasuntaaja oireilee noin eli lataa kyllä mutta vain osateholla. Kulunut hihna tai hihnapyörä voi luistaa mutta tämän kuulee äänestä "kiljuu" joten tästä tuskin on kysymys. Siis on ko normaalia, en tiedä.
Onko autossasi vetokoukkua. Minulle sattui kerran tapaus , että vuokra-auton
akku tyhjeni kesken muuton. Syyksi todettiin myöhemmin , että vetokoukku oli saanut kolhun ja sen kautta akku tyhjentyi.
Autossa on vetokoukku mutta lataa siis ilman valoja 14 mutta vaan 12.5 ajo valot päällä ja kuinka se veto koukku siis voisi vaikuttaa lataukseen
En usko että vetokoukusta on kiinni, kuinka se voisi siihen liittyä?
Vetokoukulle tulee kärrynpistoke, mikä saattaapi rispaantua ja sieltä alkaa räpsimään.
Mielestäni laturin vaihto on ainut ratkaisu. Käämit voi olla osittain oikosulussa. Ei siis kestä kuormitusta. Säätimien vaihdot ei auta silloin.
Tietysti pitää ensin varmistaa, ettei mikään esim. valojen kaapelit ole vaurioitunut ja sieltä vuoda runkoon kun kytketään valot.
Sinulla on hybridiakut oikosulussa.