ESP, ABS

Kyllä nuo kaikki ovat ihan hyviä apuvälineitä. Kohta ne ovat myös vanhemmissa autoissa. Kun aikoinaan sain kortin, puuttui autoista paljon sellaista, mikä on nykyisin luonnollista. Pitäisikö ne puuttua vieläkin kouluautoista? Sellaiset kuten ohjaustehostin, jarrutehostin, synkronoitu 1-vaihde ja pakki, vyörenkaat, halogeeni- tai xenonvalot jne.

Kari kirjoitti:

Kyllä nuo kaikki ovat ihan hyviä apuvälineitä. Kohta ne ovat myös vanhemmissa autoissa. Kun aikoinaan sain kortin, puuttui autoista paljon sellaista, mikä on nykyisin luonnollista. Pitäisikö ne puuttua vieläkin kouluautoista? Sellaiset kuten ohjaustehostin, jarrutehostin, synkronoitu 1-vaihde ja pakki, vyörenkaat, halogeeni- tai xenonvalot jne.

Tietenkin autokoulun autojen täytyy olla uusinta mallia, jotta oppilaita saa houkuteltua asiakkaiksi. Pointti aloittajalla oli varmaankin se, että autokoulun autolla hätäjarrutukset oppii tekemään abs:n avustamana, mutta omassa autossa absia ei olekaan, jolloin oikea jarrutustekniikka ei välttämättä olekaan hallussa.

Itsekin toivoisin, että autossani olisi abs,esp,turvatyynyt,tehokkaammat valot kuin H4:set, mutta Suomessa olevalla hintatasolla harvalla nuorella on varaa turvalliseen ja riittävän nykyaikaiseen autoon, ellei vanhemmat kustanna väh. 3/4 auton hinnasta. Suomen autokanta uudistuu siis hyvin hitaasti, kun nuoret ostavat ne autot, jotka on annettu vaihdettaessa uudempaan autoon.

Kirjoittajan pointti kirjoitti:

Tietenkin autokoulun autojen täytyy olla uusinta mallia, jotta oppilaita saa houkuteltua asiakkaiksi. Pointti aloittajalla oli varmaankin se, että autokoulun autolla hätäjarrutukset oppii tekemään abs:n avustamana, mutta omassa autossa absia ei olekaan, jolloin oikea jarrutustekniikka ei välttämättä olekaan hallussa.

Itsekin toivoisin, että autossani olisi abs,esp,turvatyynyt,tehokkaammat valot kuin H4:set, mutta Suomessa olevalla hintatasolla harvalla nuorella on varaa turvalliseen ja riittävän nykyaikaiseen autoon, ellei vanhemmat kustanna väh. 3/4 auton hinnasta. Suomen autokanta uudistuu siis hyvin hitaasti, kun nuoret ostavat ne autot, jotka on annettu vaihdettaessa uudempaan autoon.

Pisti silmään tuo sun huomautus H4 tehokkuudesta, ei uudet valot sen parempia oo, xenoneita lukuunottamatta. Kantamien erot johtuu pääasiassa heijastimen koosta ja muotoilusta.

Kirjoittajan pointti kirjoitti:

Tietenkin autokoulun autojen täytyy olla uusinta mallia, jotta oppilaita saa houkuteltua asiakkaiksi. Pointti aloittajalla oli varmaankin se, että autokoulun autolla hätäjarrutukset oppii tekemään abs:n avustamana, mutta omassa autossa absia ei olekaan, jolloin oikea jarrutustekniikka ei välttämättä olekaan hallussa.

Itsekin toivoisin, että autossani olisi abs,esp,turvatyynyt,tehokkaammat valot kuin H4:set, mutta Suomessa olevalla hintatasolla harvalla nuorella on varaa turvalliseen ja riittävän nykyaikaiseen autoon, ellei vanhemmat kustanna väh. 3/4 auton hinnasta. Suomen autokanta uudistuu siis hyvin hitaasti, kun nuoret ostavat ne autot, jotka on annettu vaihdettaessa uudempaan autoon.

Liukkaan radalla kyllä kokeillaan väistöä ilman mitää ajonvakautuksia tai abseja.