Uutisissa kerrottiin, että ensi vuonna Nurmekseen rakennetaan uusi paloasema, joka aijotaan tehdä moduleista. Rakentamisen syy tuntuu olevan rakennuksen vanhuus ja syrjäinen sijainti, eikös hälytysajossa voimattomilla autoilla alamäkeen saa paremmat vauhdit.
Uusi paloasema
Anonyymi
963864
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 96
Vanhimmat
Joensuu-Kajaani ja Kuopion teille nykyiseltä aseman paikalta on lyhyt matka, joilla yleensä eniten on tarvista avulle, miksi paikkaa pitäisi vaihtaa.
Sen takia ,että sieltä on pitkä matka ruokailemaan Porokylään. Nykyään muutenkin julkisten rakennusten elinkaari on vain n. 30 vuotta.
Kirjastotalon remontti jouduttiin lopettamaan kun ei löydetty oletettua vikaa, ja rahat loppuivat. Mitä meinaa Nurmeksen johto, kosteusmittareita ei pitäis myydä keinottelioille.
ABC:lle on melkein kivenheiton matka?.
Totta
Tai parin
Matka pitkä
Paloasema
Minekkähän päin tätä uutta asemaa on kaavailtu?
Sopivan ahdas paikka olisi Porokylän keskustan tori.
Mikäs vika siinä entisellä paikalla raatihuoneen kadulla oli, keskellä kylää oli ? mitä ? häh ?
Eikös se kaupunki ostanut liikennevalojen/ympyrän läheltä pellonlämpäreen pankilta 80.000 eurolla, siihenkö sitten terveyskeskuksen lähelle pii-paa paikka tulisi.
Vai tulisiko tuonne hovilan pellolle Jaakkolantien ja Kuhmon tien risteykseen? On näköjään kepitetty alue pellolla.
Sinnepä hyvinni kannattaa tehä Jaakkolantien varteen savi pellolle, vanahalle järven pohjalle, se on home ongelma ennen kuin on avajaiset ;))) parempi tehä savikolle kun entinen on hiekka harjulla.
Jotain sinne kyllä on suunniteltu kun tekevät jo äsken koeporauksia. 😄
Kannattaa tehdä siihen entiselle Nurmesjärven pohjalle, niin tulee saviliejun ajajille ja paaluttajille töitä ennenkuin pääsee rakennusta edes aloittamaan.
Onneksi se tehdään kelluvista moduuleista.
Hyvä tulee
Oliko se näin, että se on siirrettävissä vesireittiä pitkin eri kaupunkeihin lainaksi pientä korvausta vastaan ja keulille vetämään hinaaja Urpo.
Joko paikka on löytynyt ?
Nurmes on mättänyt vuosien saatossa kymmeniä miljoonia kaikenmoiseen rakentamiseen, mutta lisää elintärkeitä työpaikkoja ei ole näistä miljoonista syntynyt, olisikohan aika muuttaa suuntaa,
Hyvä nyt on tuhlata valtimolaisten rahoja. Mikä siinä entisessä on vialla? Turhaan miljoonia uuteen työntävät, kun 10 v. Päästä puolet nykyisistä taloista tyhjillään.
Liikennevalot pitäisi sitten siihen uuteen liittymään saada.
Entinen on syrjässä kasvukeskuksesta . Eikös siinä keskustan alueella ole muutenkin niitä tulipaloja eniten . Nyt menee yli kaksi minuuttia enemmän aikaa saapuakeskustaan. Valtomolle joudutaan tekemään myös uusi paloasema , koska etäisyys uuteen asemaan tulee liian pitkäksi .
Onko Nurmeksella heikkolahjaiset päättäjät?.
Viimeisten kolarien osapuolina poistetuissa liikennevaloissa taisi olla paloauto ja toisessa ambulanssi, tuskin toimivia vajoja sen vuoksi poistettiin. Lähes saman verran odotteluja ympyrään pääsyssä on nytkin tiheämmän liikenteen aikana kuten valoissa, jotka kumminkin piti tasa-arvoa kaikille. Eipä mene aikaakaan, kun ympyrään tulijoiden kilpa-ajossa alkaa kolista, eniten jalankulkijat ja pyöräilijät ovat vaarassa.
Kyllä siihen pitää saada eritasoliittymä . Ei muuta kuin konsultit asialle ja rahat Kiinasta .
ON!
Sivusta seuranneena, tulipaloja on todella vähän, pelastuslaitoksen työt on suureltaosin liikenneonnettomuuksien jälkihoitoa ja jokunen järvipelastustehtävä. Työt näyttää painottuvan Kuopio, Joensuu- Kajaaniteille ja sinne on nykyiseltä paikalta on lyhin matka.
On hyvä että tulee uusi panoasema jota voi käyttää myös homppelit ja lepsutiinat.
05.02.2020 03:09 - 112
Nurmes - rakennuspalo: keskisuuri
Leivänpaahtimessa ollut leipä aiheutti savunmuodostusta. Tämänkin ”palon ” sammuttamiseen tarvittava paloauto pääsi kohteeseen Pitkältämäeltä nopeammin kuin keskustasta .
Pitkälle mäelle sorakankaalle on edullista tehdä myös uusi asema vaikka entisen viereen, jos on tarvista. Toivottavasti nykyistä aseman kuntoa arvioijilla on ollut kalibroidut mittarit, kun niin monen rakennuksen kuntoarvioinnit on menneet aivan metsään. Siirtotoiveiden mukaan on tainnut ainakin keskustan kiinteistöissä hometta mukamas löytynyt, mutta nykyisin ovat terveitä rakennuksia ja kovassa käytössä ja ilman remonttia.
Karjalaisessa juttu, että kaupungin rakennelautakunta esittää uuden paloaseman rakentamista ensi vuonna 2.4 miljoonan kustannusarviolla Porokylään Jaakkolantielle. Nykyinen on siinnä mielessä hyvällä paikalla, ettei hälytyslaitteiden aiheuttama melu haittaa asutusta, kuinka lienee uudella ehdotetulla paikalla.
Mitä vikaa nykyisessä paloasemassa on?:(
Poliittista peliä, katsokaas vaan eikö joku paikallinen rahamies osta huutokaupalla muutamalla tonnilla entisen paloaseman ja saa näin verorahoilla rakennetun hallin käytännössä ilmaiseksi.
Näinhän siinä tulee käymään . Nyt tuo uusikin tehdään liian kauas keskustasta . Pitkä matka lounaalle . Sisäilmaongelmakin yleensä korjaantuu varsin nopeasti uusien omistajien käynnistäessä ilmanvaihtokojeet .
Varmaan tulee jättikirppis yhteiskunnan tuella, kun huomataan, etteihän täällä ollutkaan muuta vikaa, kuin hajulukko altaasta tukossa.
Mielenkiintoista seurata milloin Lieksan uudella paloasemalla olkaa ilmetä ongelmia . Tuleehan rakennus kohta kymmenen vuoden ikään . Yleensä siinä vaiheessa ensimmäiset työntekijät alkavat oireilla .
Jos vesi valuu silmistä, syynä on savu, ei home. Ainakin palomiehillä.
Jaakkolantie on sijaintina outo, verrattuna nykyiseen paloasemaan. Eikös se olisi sama rakentaa samointein Saramolle tai Ylikylään. Sivakkakin olisi jo lähempänä. On tämä merkillistä. Juuri kun saatiin terkkarin yöpäivystys pysymään Nurmeksessa ja usko paikallisiin päättäjiin palautettua, niin sitten piti tulla vielä tämä. Nurmeksessa kaikki näyttää suuremmalta kun rakennetaan yksi rakennus sinne ja toinen tänne. Sama hajautettu sijoittelu näyttää siis jatkuvan.
Nurmeksessa näyttää konsulttiavun tarve vain kasvavan päätöksien teossa,
Kokoomuslaisia lisää päättäviin elimiin niin Joensuuhun siirtyisi myös paloasema.
Jos nykynen asema on liian iso, on sitä helppo pienentää. Väestösuojan voi täyttää hiekalla, kun sillä ei ole käyttöä. Elementit on helppo irroittaa jos se on liian iso. Kuviakin tuntui olevan, tornin purkavat kertoi. Huijari kosteusmittajia on ja on näyttöä?
Vpk riittäisi tuollaiselle kylälle. Joensuuhun keskitetään nyt.
Kosteusmittaajillako tulot vaihtelee riippuen tilaajasta?
Pii- Paat kuulostaa mukavalta keskellä yötä asutuksen keskellä.
Kuuli huhuja että nurmeksen paloautotkin vaihdetaan vanhempiin ja uudet siirretään joensuun uudelle niinivaaran paloasemalle.
Entinen asema on sorakankaalla ja väljällä alueelle eikä häirinnyt ketään. Uusikin olisi tullut paljon halvemmaksi tehdä entisen lähelle, eikä pehmeelle entiselle järvenpohjalle.
Mitään paloasemaa ei tarvita. Jos nurmes ja porokylä syttyy, antaa palaa vain ihan loppuun asti. Tätä jopa toivomme!
Täysin kuiva torni jouduttiin purkamaan kun tornin tiilisiivuista joku nurkka oli pudonnut, ja pelättiin että se sortuu. Onkohan Nurmeksen rakennuspuolella virkamiehistä yhtään ammattitaitoista miestä tai naista päätöksiä tekemään. Tornin tiilet olivat niinkuin kaikissa muissakin elementeissä parin sentin paksuisia suikaleita, siinä olis palomiehen pää haljennut kas olis alle sattunut?
Nurmekseen ei jää kuin yksi paloauto nii kuin valtimollakin. Joutuvat pärjäämään vanhalla rellulla vain. Loput menee kiertoon....
Kyllä teettää töitä, että uudelle paloasemalle saadaan edes kantava pohja tuolla peltoalueella. Entisen paloaseman sorakankaalle olisi tuolla työmäärällä jo rakennus tekeillä, koska sorapohjalle on paljon halvempi ja nopeampi rakentaa. Paloasema tulee sellaiseen kohtaan, että kolarialttiille Joensuu-Kajaanitielle matka-aikaan epäilen menevän 5-10 minuttia kauvemmin, kuin entiseltä.
Onneksi ajan uudella Teslalla, enkä wanhalla paloautolla 🤣😎
T uusi teslisti
Entisestä paloasemasta jollekin autojopparille hyvä paikka ja varmaan edullisesti, sisälle sopii iso määrä vaihtoromuja.
Voisiko joku kertoa tyhmälle, miksi paloaseman paikka piti vaihtaa ja miksi juuri idylliselle (kesällä) pellolle?
Miksi torni piti purkaa kun oli tiedossa uuden rakentaminen, pitäiskö joku panna vastuuseen?
Mahtaako asvaltti piha uudella paloasemalla olla parin kolmen vuoden päästä ihan kuin pöytälauta, eikä kupruile yhtään, on muuten pirun kallista se uudelleen asvaltointi, eihän vain tule rakennukseen home onkelmaa koska maa perä on kovin märkää savea, on pirun kallista korjata home rakennusta, toivotaan parasta.
Nämä ihmeelliset rakennuspaikat ongelmineen pitää jatkossakin sitten rakennusliikkeitä leivässä, eikä tarvitse keksiä mitään sisäilmaongelmia.
Pitkänmäen aseman rakensi paikkakunnan rakentajat, entäs nyt kyläläiset eivät enää osaa rakentaa kun pitää haalia tekijät muualta?
ei muuten ollu nurmekselaiset sa tervon rakentama elementitkin tuli joensuusta samoin asentajat ja muutama nurmeslainen siellä oli 1979vuonna
Ei pidä paikkaansa, olen asentanut joka elementin vanhaan paloasemaan. Nosturi ja hitsari mukana, nosturi oli Mänttä Joensuusta ja hitsari puuroon kankaalta hirvonen. Itse asun 500 m samasta. Asunnon-osa valmisti elementit?
Nurmes ei tarvitse paloasemaa!
Nurmekseen pitäisi tehdä 200 metriä korkea torni ja sinne liehumaan mahtava neuvostoliiton lippu.
Hevosmiesten tietotoimiston mukaan entisen paloaseman paikalle PKO rakentaa 300 metriä korkean tuulivoimalan, josta saapi liikkeisiinsä sähköt talvella. Kesällähän saapi sähkönsä sokoksen katolla olevista aurinkopaneleista, kun silloin eivät ole lumen alla.
Uutta paloasemaa rakennetaan, vaikka ei ole edes rakennuslupaa ja rahaa palaa, kuinkahan kävisi yksityiselle vastaavassa tilanteessa.
"Uutta paloasemaa rakennetaan, vaikka ei ole edes rakennuslupaa..."
😂😂😂
En ymmärrä tuota pelloille rakentelua muutenkaan. Vaivalla raivattua peltoa. Ois tuota puikkoa mihkä rakentaa. Saattaa tulla kalliit perustukset, kun entiselle järvenpohjalle rakentavat. Onha tuo jo jaakkolantiestäki nähty. Korjattu harva se kevät, kun mutkalla koko tue.
Muitakin hulluja ajatuksia Nurmes keksii niinkuin liikenneympyrä Bompan risteykseen, ei hullumpaa ajatusta voi olla. Ei Sotka vedä ihmisiä niin paljon että tarvii ympyrän. Ympyrän paikka ABC risteys ja suojatie kynsiniemeltä tuleville?
Siinäpä hulluin idea.. ABC risteykseen liikenneympyrä ja suojatie. Eritaso liittymä on paras ratkaisu. Ei hidastu turismin matka jonninjoutavassa ympyrässä ajellessa.
Kenenkähän aivopieru on tuokin satamaan menevän ja sata vuotta autoliikenteellä olleen tien sulkeminen betonijärkäleillä.
Se alikulkusilta on niin matala että matkailuauto voi ottaa kiinni siltaan se pitäis muurata umpeen ja maisemoida että ketään harmittais?
Matalia sillanalituksia on Suomen lähes jokaisessa kaupungissa, joissa matalampi ajokorkeus on merkattu hevosen kokoisilla kirjaimilla, kuten nurmeksessakin ja lisäksi yleensä liikennemerkeillä varoitettu. Autolla ajavallakin pitää olla silmät päässä, että näkee kyltit, jos ei nää, niin omaan rahapussiin se lovi tulee koska vastuu on ajajalla. Nykyiset jättirekatkin tarvisevat kaupungeissa ihan omat merkatut ajoreitit suuren kokonsa vuoksi, pitäisikkö näissäkin kaupungeissa sulkea suurin osa kaduista betoneilla. Nurmeksessa taitaa olla ihan muu syy moiseen kulkemista hankaloittavaan menettelyyn.
Olisipa mielenkiintoista tietää, mikä on todellinen syy betonijärkäleillä alikulun sulkuun. Oliko taas kyseenalaista mainetta päätöksillään tehneen lautakunnan neronleimaus.
Kuulin että uudelle paloasemalle tulisi vain yksi paloauto. Loput viedään joensuuhun. Rellu jää vain nurmekseen...
Nurmeksesta on suorastaan haettavissa noin huonopohjaista rakennuspaikkaa, kuin paloasemalle on löytynyt. Pitkänmäen soralle jos olisi rakennettu, niin tuolla työmäärällä asema olisi jo puoliksi valmis, kukahan valitsi paikan.
Varmaan urakoitsijat sopivassa saunaillassa, niin töitä riittää pidemmäksi aikaa.
Verorahoilla usein tekohengitetään tehotonta työtä. Se on sellainen laillinen mafia tämä Suomen verotus nykyään ja miten verotuloja käytetään. Varsinkin naisilla on runsaasti suojatyöpaikkoja kunnissa ja valtiolla. Yksityinen puoli on hyvin miesvaltainen. Se kertoo, että naiset eivät ole yhtä tehokkaita työntekijöitä ja yksityinen ei sellaista ala maksamaan omasta taskustaan. Toisten taskuista se on paljon helpompaa.
Hyvä homma
Kohtalaisella palkalla saa kopin istuttavakseen, sitten tulee ongelma, mitä tekisi tänään, vai siirtyisikö etätöihin.
Uskomatonta vain rellu jää nurmekseen paloautoksi.
Tämä rakenteilla oleva paloasema on löytänyt paikakseen kalliisti rakennettavan kivisen ja savisen maan. Harmia tulee riittämään piha-alueen ja muidenkin rakenteiden kestävyydessä pehmeällä ja routivalla maaperällä, jos joskus asema valmistuu.
Valtimolla olis ollu hyviä hiekkakankaita rakentaa
Nurmeksen käytöstä poistuva paloasema on huippupaikalla ja sorakankaalla. Kenenkähän idea oli rakentaa uusi pii paa asutuksen keskelle ja vielä huonolle maapohjalle.
Ei se mikään sorakangas ole, vieri vieressä kuution kokoisia kiviä. Olin valitettavasti mittamiehenä kyseisellä työmaalla alusta lähtien?
Nykyisellä rakennuspaikalla on kahden kuution suuruisia kiviä ja vielä savimaalla, kyllä hinta nousee ja kohta pyydellään lisää rahaa kaupungin pohjattomasta kassasta.
Onhan uudella paloasemalla valesokkeli?.
Siellä on kai pitkät paalut rakennuksen alla, jotka hidastaa vajoamista.
Nurmeksessa kaikki niin homeessa, ettei edes pala. Palokunnan voi lakkauttaa.
On kylläkin juuri niin
ei oo valesokkeli. sokkeli on kivitetty
Vesitetty
Onpa löytynyt paljon isoja kiviä pohjia kaivaessa, vaikka Salpalinjan kunnostusta jatkaisi, siinnähän se on tien toisella puolella esillä.
Oisko muutamia
Isokivisiä työmaita kaupungilla riittää, Bomban kylpylän tie ja älyttömän ympyrän työmaalla kiviä ja kalliota riittää vaikka muille jakaa, on löytynyt oikea ns."pirunpelto".
Hieno on