Katselin noita uutiskuvia sieltä kolaripaikoilta ja ainakin muutamissa autoissa näytti olevan aika leveät renkaat. Nastarenkailta ne näyttivät, mutta ihmettelen tuollaista leveän talvirenkaan valintaa. Huonolla kelillähän ne eivät pidä juuri mitään, auto on kuin suksilla. Kapea karkeakuvioinen kesärengaskin on parempi.
Jotkut ilmeisesti valitsevat talvirenkaatkin pelkän ulkonäön perusteella.
Jotkut ilmeisesti valitsevat talvirenkaatkin pelkän ulkonäön perusteella.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kaikenlisäksi ymmärrä asiasta yhtään mitään.
se on ihan kukkua puhua renkaista, turvalitteista ym. siisnä torstain sumpussa oli yks paska hailee millaset nakit sulla alla on ja vaikka olis millanen suhari ni mukan olis ollu- tavalla tai toisella. kaiken vaarallisimpia liikenteessä on keski-ikäiset äijät, jota kuvittelevat olevansa taivaan lahja suomen maanteille ja huristelevat musita piittaamatta holtittomalla tyylillään pitkin kehiä ja moottoriteitä. heti niitten jälkeen tulis ottaa kortit pois saman ikäisiltä mammolta ja eläkeläistä. jo alkais teilläkin oleen turvallista. varsinkin jos kaikki rahtarit laitettais imeskeleen niitä rekkamiehenpastillejaan uudelleen autokoulun penkille tasaisin vä'liajoin.
olen täsmälleen samaa mieltä!
En missään vaiheessa maininnutkaan, että ne kolarit olisivat rengasvalinnasta johtuneet! Jostainhan ne ketjukolarit kuitenkin alkaa ja odottelen vielä tarkempia tietoja niistä.
Jos luetun ymmärtäminen on noin vaikeaa, niin et taida osata lukea liikennettäkään kovin kummoisesti. Kortti pois sinulta, jos on koskaan ollutkaan.
Kuitenkin, leveä rengas ei ole oikea talvirengas. Sanoisin, että n. 1000-kiloisen auton talvirenkaan maksimileveys on 165-175 ja paritonnisen 195-205. Tarkoitan omapainoja.
Kirjoituksesi alussa panet kaikki yhteen sumppuun ja jonkin ajan kuluttua alat vääntämään asiaa toisin päin. Opettele kirjoittamaan johdonmukaisesti.