Tuohon keliin olisin valinnut Range Roverin ("Audi Killer", Tuulilasin pahat kolarit vuosia sitten).
Vanhojen (-museoajoneuvo) harrastajana lopetin näiden uusien elektroniikkaihmeiden hankinnat ja keskityin vanhojen (8 kpl autoja ja BMW 80/7)ylläpitoon.
Eiköhän se kolaroinut porukka ollut näitä kiireisiä työmatkalaisia uusilla isoilla työsuhdeautoilla jostain Nurmijärven tai Lahden tai Porvoon tai vastaavasta onnelasta, kusipäät rekkakuskit joukon jatkona (erityiskunniamaininta tälle karkuunlähteneelle), Eikös sieltä korkealla olevasta kopista muka näe kauemmas? Ainakin Rangesta näkee.
Vanhalla Fordilla (siis ei autolla) olisi kuollut varmaan koko perheeni, 4h.
Kysymys: täytyykö näitä jatkuvaa kelistä riippumatonta ylinopeutta ja perässä roikkumista harrastavaa porukkaa ryhtyä opettamaan (43 vuoden aikana on sitäkin joskus tullu tehtyä, perässäroikkujille lasketaan sopivassa keltaisella viivalla tilanteessa nopeus 30-40 km/h muutaman kilometrin ajaksi, jonka jälkeen annetaan remmiahtimen puhua, hattuhyllylle voi sijoittaa sinistä valoa pyörittävän lampun jne)- rikokset ovat jo vanhentuneet).
Hankintalistalle tulisi nyt auton ulkopuolinen kovaääninen, tyyppiä poliisi, jolla voisi antaa ajo-ohjeita ja keskustella saman laitteen hankkineiden kanssa.
Vanhojen (-museoajoneuvo) harrastajana lopetin näiden uusien elektroniikkaihmeiden hankinnat ja keskityin vanhojen (8 kpl autoja ja BMW 80/7)ylläpitoon.
Eiköhän se kolaroinut porukka ollut näitä kiireisiä työmatkalaisia uusilla isoilla työsuhdeautoilla jostain Nurmijärven tai Lahden tai Porvoon tai vastaavasta onnelasta, kusipäät rekkakuskit joukon jatkona (erityiskunniamaininta tälle karkuunlähteneelle), Eikös sieltä korkealla olevasta kopista muka näe kauemmas? Ainakin Rangesta näkee.
Vanhalla Fordilla (siis ei autolla) olisi kuollut varmaan koko perheeni, 4h.
Kysymys: täytyykö näitä jatkuvaa kelistä riippumatonta ylinopeutta ja perässä roikkumista harrastavaa porukkaa ryhtyä opettamaan (43 vuoden aikana on sitäkin joskus tullu tehtyä, perässäroikkujille lasketaan sopivassa keltaisella viivalla tilanteessa nopeus 30-40 km/h muutaman kilometrin ajaksi, jonka jälkeen annetaan remmiahtimen puhua, hattuhyllylle voi sijoittaa sinistä valoa pyörittävän lampun jne)- rikokset ovat jo vanhentuneet).
Hankintalistalle tulisi nyt auton ulkopuolinen kovaääninen, tyyppiä poliisi, jolla voisi antaa ajo-ohjeita ja keskustella saman laitteen hankkineiden kanssa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei ihan huono idea tuo perässä roikkujien koulutus.
Itselläkin on käynyt välillä mielessä, mutta perhe on niin usein mukana, että en uskalla alkaa jarrutella.
Pitäisi oikein porukalla alkaa tekemään jarrutuskiusaa perässä roikkujille.
itse on monesti joutunu jarruvaloilla kertomaan että painuhan ja helevettiin siitä!mut jotkut vaan innostuu siitä enemmän.enkä ees oo teiden tukko.