Sen lisäksi, että ei osata ajaa vaikeissa keliolosuhteissa, niin ei näköjään osata ajaa edes parkkipaikoilla! http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101978883562
Olin itsekin jäädä peruuttavan pakun alle, mutta löin nyrkillä takaoven lommolle ja kolahdus säikäytti kuskin niin, että pysäytti juuri ajoissa.
Nuo onnettomuudet näyttäis menevän enimmäkseen naisten piikkiin, mutta kumma miten vaikeaa tuokin pysäköinti voi olla. Peräti jo yli kolmannes liikennevahingoista parkkipaikoilla ja lisääntyvät koko ajan.
Olin itsekin jäädä peruuttavan pakun alle, mutta löin nyrkillä takaoven lommolle ja kolahdus säikäytti kuskin niin, että pysäytti juuri ajoissa.
Nuo onnettomuudet näyttäis menevän enimmäkseen naisten piikkiin, mutta kumma miten vaikeaa tuokin pysäköinti voi olla. Peräti jo yli kolmannes liikennevahingoista parkkipaikoilla ja lisääntyvät koko ajan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Naiset kolhivat Hesarin mukaan alle 40 % parkkipaikoilla. Koska naiset käyvät paljon kaupassa, niin tätä alhaista lukua ei voida selittää vähäisellä ajosuoritteella parkkipaikoilla.
Olen myös huomannut merkittävää kiirettä toisilla autoilijoilla parkkipaikoilla. Kun on kääntymässä parkkipaikalta peruuttaen pois, niin eiköhän joku tule ihan eteen tai perään asenteella "mene jo" vaikka en tosiaan jää säätämään yhtään ylimääräistä sekuntia sen auton kanssa.
Mikä ratkaisuksi? Yleinen hätäily pitäisi saada ihmisten päästä pois. Se on syynä kaikkiin näihin vaivoihin. Tämän hätäilyn voisi saada pois sakkoriskiä kasvattamalla eli mahdollisimman monenlaisesta liikennemokasta pitäisi suuremmalla todennäköisyydellä jäädä kiinni. Eikä tuijoteta pelkästään niitä nopeuksia.
Minä ensin, minun paikka, minä minä minä jne
Sen enempää enään kommentoimatta noita ketjukolareita,ottaisin kantaa noihin parkkialue onnettomuuksiin.
Tutkimuksia voidaan tehdä, mutta ei ne aina kerro totuutta,onko ne nyt miehiä vai naisia jotka eivät parkkipaikoilla hallitse autojaan? sen siaan kiinnittäisin huomiota sellaiseen seikkaan ettei näistä nykyautoista enään kunnolla näe kulmia ei eteen eikä taakse.Ja se aiheuttaa ongelmia niin miehille kuin naisillekin.
Siis kulmien arviointi on merkittävästi vaikeampaa verrattuna entisiin autoihin verrattuna! lisäksi Suomalaiset parkkiruudut on niin pirun pieniä että esim parkkihallissa on hyvin vaikea avata ovia niin ettei kolhi naapuri ruudun autoa.
Toivoisin ettei esittämäsi esimerkki johda yleisempään käyttäytymiseen" löin takaoven lommolle" voihan sen nyt lievemminkin osoittaa peruuttaja toki on vastuussa mutta!
Kaikesta huolimatta tämmöinen näkäkulma minulla, noihin lisääntyneisiin p-paikka ongelmiin.
Monet parkkipaikat on suunniteltu silloin ja niillä mitoilla kun autot oli vielä pikku fiiuja tai kuplia ja minejä ja liikenne oli silloin huomattavasti pienempää. Ei nytkään minulla ole iso auto mutta vaikka ajan kuinka keskelle ruutua ei tahdo autosta päästä ulos kun ei ovea saa riittävästí auki.
Olen monesti ehdottanut siirtymistä viistopysäköintiin kun jo tilastojen mukaan niissä on huomattavasti vähemmän kolareita.
Olisi hyvä mainos vinkki vaikka jollekin jätti marketille "Meillä on toimiva ja hyvä parkkialue missä ei ole ajettu kolareita ollenkaan"
Jos herra olis itse pakulla ajellut, herra tietäisi, että pakulla peruuttaminen on pikkuisen eri asia kuin henkilöautolla. Että peruuttajassako se vika vain olikin? Koetappa katsella vähän ympärillesi seuraavalla kerralla. Koska pakulla ajava ei suuren perän vuoksi näe joka paikkaan. Ja vaikka kuinka varovasti sieltä parkkiruudusta yrittää tulla, niin aina jonkun on pitänyt punkea taakse. Oletetaan vain että kyllä se autoilija väistää.