Kusti ei polje mutta skuru kulkee

On raitsikasta ainakin jotain hyötyä Snadissa. Kun ATK-väki eli dösäkuskit lakkoilevat, niin raitsikkakuskit ohjastavat hymyssäsuin vaunujaan.

Hajauttaminen on aina hyväksi.
1875
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Tuollaista avausta ei ylensä tule kommentointua, siitä kun puuttuu äly mutta samalla myös järki, otan osaa avaajan puolesta. hän tuskin tajuaa kirjoituksensa typeryyttä.

Äänestä

Raitiotie on luotettava ja turvallinen kulkuväline. Näin helsinkiläiset yleensä ajattelevat, eikä lainkaan turhan takia.

Busseilla, metrolla ja junilla voi olla ties mitä yllättäviä poikkeustilanteita, mutta stadilaisen pitkäaikainen kokemus on se, että ratikka toimii.

Äänestä

Tampereella bussiin noustessa kuskia morjestetaan ja kuski morjestaa takaisin (paitsi jos se on kotoisin Helsingistä), Stadissa tätä hyvää käytöstä ei harrasteta. Eikä tietysti sitten Tampereella ratikassakaan kun ei kuskin kanssa olla enää missään tekemisissä.

Äänestä

Ratikkakuskin työ on suosittua päätellen kuljettajakursseille pyrkivien määristä. Vakaa työnantaja, maisemat vaihtuu ja kyllä niitä asiakaskontaktejakin tulee aina välillä. Metron ahdas ohjauskoppi tai vetoinen bussikuskin paikka ei kuulosta paremmalta.

Äänestä

Tampereen ratikkaa tulee ajamaan VR:n veturimiehet, jotka ovat perinteisesti olleet melko lakkoherkkiä.

Äänestä
  • Mitä sitten, antaa suman seistä. Ketä kiinnostaa?

    Äänestä

Vuosien palkkamaltti sopi työntekijöille mutta ei johtoportaalle. Kihojen ahneus vain kasvoi. Räjähtäähän se joskus

Äänestä

Aloittajalta terävä huomio. Helsingissä perinteisesti spårakuskit osoittavat myötätuntonsa ennenkaikkea kaupunkilaisille, eikä lakkoja ole juuri ollut.

Valtiollisten tai ylikansallisten organisaatioiden kiistat eivät ole Stadin kiskoilla näkyneet. Samaa tietty toivoisi Tampereen radoille.

Äänestä
  • Toivottavasti ratikkaa ei kilpailuteta. Vai onko sen kuljettaminen jo kilpailutettu eli joltakin osin yksityistetty? Siis kuten bussilinjat, joita on yksityisillä toimijoilla. Kun ei oikein osaa ymmärtää näitä allianssisysteemeitä...?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toivottavasti ratikkaa ei kilpailuteta. Vai onko sen kuljettaminen jo kilpailutettu eli joltakin osin yksityistetty? Siis kuten bussilinjat, joita on yksityisillä toimijoilla. Kun ei oikein osaa ymmärtää näitä allianssisysteemeitä...?

    VR hoitaa Treen ratikan liikennöinnin.

    Äänestä

Mitenköhän toi koronavirus käyttäytyy ratikassa, jossa on paljon enemmän porukkaa kuin nyssessä? Lopettavatko liikennöinnin ja eikö kukaan pääse enää töihin tienaamaan kiinteistöverorahoja kaupungille?

Äänestä
  • Eiköhän siellä bussin takapenkeillä ole aika lailla tiivis tunnelma ilmavaan raitiovaunuun verrattuna.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eiköhän siellä bussin takapenkeillä ole aika lailla tiivis tunnelma ilmavaan raitiovaunuun verrattuna.

    Ratikka on niin hiljainen että etupäässä päräytetty piaru kuuluu peräosastollakin. Meluisa bussi on turvallisempi turauttelijoille, tai ei aiheuta ainaaan yhtä paljoa paheksuvia katseita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ratikka on niin hiljainen että etupäässä päräytetty piaru kuuluu peräosastollakin. Meluisa bussi on turvallisempi turauttelijoille, tai ei aiheuta ainaaan yhtä paljoa paheksuvia katseita.

    Ratikassa taas haisee pahemmalla, että yks piaru hukkuu yleiseen lemuun.

    Äänestä

Kekä uskaltaa mennä skuruun hankkimaan kuolemantautia?

Äänestä

Aloittaja on yrittänyt matkia jotain tsadin slangia, mutta epäonnistunut siinä pahasti ja tehnyt itsensä naurettavaksi.

Äänestä

Hyvin on kyllä postilakko unohtunut koronakriisin aikakaudella.

Äänestä

Se on kyllä hyvä tuo raitiovaunu kun pääsee vartissa Hervannasta kylille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

On raitsikasta ainakin jotain hyötyä Snadissa. Kun ATK-väki eli dösäkuskit lakkoilevat, niin raitsikkakuskit ohjastavat hymyssäsuin vaunujaan.

Hajauttaminen on aina hyväksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu