Nissan Almera N16 vm.2004 ajettu 112000km.ä eli Englannissa valmistettu. Voisiko kukaan sanoa voiko kyseiseen autoon asentaa Japanissa valmistettua moottoria eli vm 2000-2002 . Mikäli muutostöillä niin millaisilla ? PS. Löytyisikö keltään vähän ajettua moottoria kolaroinnin tai ruosteen takia poistettua liikenteestä. P.0405923760
Moottorin öljynkulutus vaivana.
Anonyymi
2<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Japanissa valmistettu moottori tuskin ihan pienellä vaivalla menee paikalleen, se kun on ihan eri moottori, eri lohkoon rakennettu.
Tuossa kyseisessä moottorissa, oletan että se on 1.8 litrainen, on ihan tyyppivikana tuo öljynkulutus. Kahta eri selitystä tuolla tarjotaan: männänrenkaat jumittaa tai sitten se, että nelossylinteri menee soikeaksi sen jälkeen kun moottori on pultattu vaihdelaatikkoon kiinni.
Jos autolla on oikeasti ajettu vain 112tkm, veikkaisin tuota männänrenkaiden jumiutumista. Jos rauhallisesti ajelee ja lyhyttä ajoa niin se lienee otollisin maaperä tuon tapahtuman aikaansaamiseksi.
Itse jos omistaisin kyseisen auton, tekisin jotakin seuraavista:
-puristuspaineiden mittaus
-moottorin sisäpesu (ei haittaa vaikka vähän perusteellisempi)
-männänrenkaiden vaihtaminen
Männänrenkaiden vaihtaminen maksaa kuitenkin sen verran ettei sitä ehkä kannata korjaamolla teettää. Jos itse jaksaa tai pystyy näpertelemään niin sitten se ehkä on vielä kannattava toimenpide.
Vaihtomoottori maksaa varmasti 3000 euroa ja asentaminen 1000 lisää. Männänrenkaiden vaihto ehkä 1500 - 2000 euroa.
Kun tuon ikäisellä autolla ei pajon enää arvoa ole, kannattaa miettiä miten suuri vaiva se on lisätä öljyä tarvittaessa. 1500 - 3000 eurolla sitä öljyäkin ostaa jonkun verran.
Onko puristukset ookoot sylintereis?