Posti. Posti. Posti. Suomen valtion omistama yhtiö, minkä vuoksi Suomen hallituksen "ohjausministeri" ohjailee toimintaa. Ohjaileeko tai onko ohjailevinaan? Postin "päättävät elimet" näyttävät olleen toimitusjohtaja ja Postin hallitus, joiden "rakennemuutoksen" eli "työehtosopimus-shoppailun" tuloksena oli lähestulkoon järkyttävän suuri lakkosuma.
Huonosti toimivat Suomen hallituksen ja Postin hallinnon päällekkäiset roolit toimivat kehittämisessä ja rakenneuudistuksissa.
Postin rakenneuudistuksia ovat olleet Posti-Itella-Posti - mitä maksoi?
Kirjemaksu on Suomessa 1,60 euroa, toimitusaika 4 työpäivää ja Ruotsissa on noin euron ja toimitusaika 2 työpäivää.
Toimitusjohtaja Malisen (eronnut) palkka Suomessa oli n. 82.000 euroa/kk. Ruotsin Posti- ja teleyrityksen pääjohtajan palkkakohtuullistettiin jo noin 10 vuotta sitten ja on nykyään noin 13.000 euroa/kuukaudessa.
Pitäisikö Postin valtionohjausta suorittaa siten, että postimaksut olisivat kohtuullisia samoin kuin Postin johdon palkat ja palkkiot? Postin matkustussääntö pitäisi myös kohtuullistaa: logistiikkakeskuksiin ym. postin toimintaa kehittäviin innovaatioihin tulisi tutustua lähinnä Euroopassa. Matkan jälkeen lehdistötiedotteisiin kirjattaisiin minkälaisiin innovaatioihin tutustutiin ja miksi sekä mitä matkalla sovittiin, jotta myös valtionohjausministeri muistaisi. Matkustussääntöön tulisi kirjata myös, että Postin henkilöstöä koskevista tes-asioista ei ulkomaan matkoilla sovita.
Elokuun 10. päivänä Postin hallitus matkusti San Franciscoon, ilmeisesti päättämään myös Postin henkilöstöasioista eli tes-shoppailusta? Miksi mentiin merten taa, arvioiden mukaan yli 100.000 euroa maksaneelle matkalle? Oliko matka "voitelumatka" vai San Franciscolaiseen logiikkakeskukseen ja -lajitteluun tutustuminen? Logistiikkakeskuksissa käytetään eri kuljetusmuotoja (rautatie-, meri-, maantie, ilmakuljetukset jne). Logistiikkakeskukset muodostavat alueellisia verkostoja. Miten San Franciscon malli sopisi Suomen postiin? Työntekijät ahkeroivat kuljetusvirtojen käsittelyssä, varastoinnissa, jakelussa jne. - matalapalkka-aloilla. Minkälaisia työehtosopimuksia mahtanee olla San Franciscossa?
Olisiko San Franciscon sijaan kannattanut tutustua eurooppalaisiin, kehittyviin ja kestäviin logistiikkapalveluihin - myös ilmaston kannalta?
EIPÄS - JUUPAS matka San Franciscoon ja mitä siitä seurasi?
Postin johto kertoi (Iltalehden) mukaan poliittiselle johdolle eli valtionohjausministerille San Franciscossa 9 päivän aikana tehdyistä päätöksistä mukaan lukien 700 pakettilajittelijan työehtosopimussiirron.
18.8. Postin johto ja valtionohjausministeri Paatero palasivat San Franciscosta ja kokoustivat 21.8. Hesari kirjoitti 27.11.: "Sdp:n jakaman muistion perusteella Postin hallituksen tekemä päätös 700 pakettilajittelijan liikkeen luvotuksesta oli ollut esillä jo kokouksessa 21. elokuuta."
Näitä keskusteluja on käyty kesän aikana:
"Postin johdolla on ollut valta päättää Postin kilpailukyvyn turvaavista toimista".
"Valtionohjausministerin mukaan työehtoja ei poljeta mahdollisissa rakennemuutoksissa".
Posti on tiedottanut 700 pakettilajittelijan siirrosta Teollisuusliiton työehtosopimukseen 29.8. Valtionohjausministeri on ilmeisesti ymmärtänyt, että liikkeenluovutus tapahtuu 1.11. eikä ole reagoinut siihen, että käytännössä pakettilajittelijoiden työehtoja poljetaan, poljetaan, poljetaan ja jos ja kun tes-shoppailu aloitettaisiin pakettilajittelijoista, se voitaisiin siirtää myös muihin Postin henkilöstöryhmiin.
Lopputulos
Pääministeri Rinne ilmoittanut, että työehtosopimus-shoppailua ei Suomessa hyväksytä. Jos tämä lupaus pitää paikkansa, on Postin "shoppailusta" ja San Francicson matkailusta hyvääkin seurannut. Eri asia on sitten se, että miten työehtosopimus-shoppailu estetään. Ei vaikuta siltä edes valtionyhtiöissä. Ellei PAU olisi ollut erittäin valveutunut ja hoitanut hyvin sille kuuluvaa edunvalvontaa, niin San Francicson päätökset olisivat saaneet "hiljaisen hyväksynnän".
Mien tulevaisuudessa estetään työehtosopimus-shoppailu? Siinä on SAK:lle ja sen jäsenliitoille pohdittavaa. Työehtosopimus-shoppailu on lopetettava heti alkuunsa ja parasta se olisi tehdä tällä hallituskaudella, kun työväen puolueet ovat hallitusvastuussa - valtionohjausministeri Paaterosta huolimatta.
Huonosti toimivat Suomen hallituksen ja Postin hallinnon päällekkäiset roolit toimivat kehittämisessä ja rakenneuudistuksissa.
Postin rakenneuudistuksia ovat olleet Posti-Itella-Posti - mitä maksoi?
Kirjemaksu on Suomessa 1,60 euroa, toimitusaika 4 työpäivää ja Ruotsissa on noin euron ja toimitusaika 2 työpäivää.
Toimitusjohtaja Malisen (eronnut) palkka Suomessa oli n. 82.000 euroa/kk. Ruotsin Posti- ja teleyrityksen pääjohtajan palkkakohtuullistettiin jo noin 10 vuotta sitten ja on nykyään noin 13.000 euroa/kuukaudessa.
Pitäisikö Postin valtionohjausta suorittaa siten, että postimaksut olisivat kohtuullisia samoin kuin Postin johdon palkat ja palkkiot? Postin matkustussääntö pitäisi myös kohtuullistaa: logistiikkakeskuksiin ym. postin toimintaa kehittäviin innovaatioihin tulisi tutustua lähinnä Euroopassa. Matkan jälkeen lehdistötiedotteisiin kirjattaisiin minkälaisiin innovaatioihin tutustutiin ja miksi sekä mitä matkalla sovittiin, jotta myös valtionohjausministeri muistaisi. Matkustussääntöön tulisi kirjata myös, että Postin henkilöstöä koskevista tes-asioista ei ulkomaan matkoilla sovita.
Elokuun 10. päivänä Postin hallitus matkusti San Franciscoon, ilmeisesti päättämään myös Postin henkilöstöasioista eli tes-shoppailusta? Miksi mentiin merten taa, arvioiden mukaan yli 100.000 euroa maksaneelle matkalle? Oliko matka "voitelumatka" vai San Franciscolaiseen logiikkakeskukseen ja -lajitteluun tutustuminen? Logistiikkakeskuksissa käytetään eri kuljetusmuotoja (rautatie-, meri-, maantie, ilmakuljetukset jne). Logistiikkakeskukset muodostavat alueellisia verkostoja. Miten San Franciscon malli sopisi Suomen postiin? Työntekijät ahkeroivat kuljetusvirtojen käsittelyssä, varastoinnissa, jakelussa jne. - matalapalkka-aloilla. Minkälaisia työehtosopimuksia mahtanee olla San Franciscossa?
Olisiko San Franciscon sijaan kannattanut tutustua eurooppalaisiin, kehittyviin ja kestäviin logistiikkapalveluihin - myös ilmaston kannalta?
EIPÄS - JUUPAS matka San Franciscoon ja mitä siitä seurasi?
Postin johto kertoi (Iltalehden) mukaan poliittiselle johdolle eli valtionohjausministerille San Franciscossa 9 päivän aikana tehdyistä päätöksistä mukaan lukien 700 pakettilajittelijan työehtosopimussiirron.
18.8. Postin johto ja valtionohjausministeri Paatero palasivat San Franciscosta ja kokoustivat 21.8. Hesari kirjoitti 27.11.: "Sdp:n jakaman muistion perusteella Postin hallituksen tekemä päätös 700 pakettilajittelijan liikkeen luvotuksesta oli ollut esillä jo kokouksessa 21. elokuuta."
Näitä keskusteluja on käyty kesän aikana:
"Postin johdolla on ollut valta päättää Postin kilpailukyvyn turvaavista toimista".
"Valtionohjausministerin mukaan työehtoja ei poljeta mahdollisissa rakennemuutoksissa".
Posti on tiedottanut 700 pakettilajittelijan siirrosta Teollisuusliiton työehtosopimukseen 29.8. Valtionohjausministeri on ilmeisesti ymmärtänyt, että liikkeenluovutus tapahtuu 1.11. eikä ole reagoinut siihen, että käytännössä pakettilajittelijoiden työehtoja poljetaan, poljetaan, poljetaan ja jos ja kun tes-shoppailu aloitettaisiin pakettilajittelijoista, se voitaisiin siirtää myös muihin Postin henkilöstöryhmiin.
Lopputulos
Pääministeri Rinne ilmoittanut, että työehtosopimus-shoppailua ei Suomessa hyväksytä. Jos tämä lupaus pitää paikkansa, on Postin "shoppailusta" ja San Francicson matkailusta hyvääkin seurannut. Eri asia on sitten se, että miten työehtosopimus-shoppailu estetään. Ei vaikuta siltä edes valtionyhtiöissä. Ellei PAU olisi ollut erittäin valveutunut ja hoitanut hyvin sille kuuluvaa edunvalvontaa, niin San Francicson päätökset olisivat saaneet "hiljaisen hyväksynnän".
Mien tulevaisuudessa estetään työehtosopimus-shoppailu? Siinä on SAK:lle ja sen jäsenliitoille pohdittavaa. Työehtosopimus-shoppailu on lopetettava heti alkuunsa ja parasta se olisi tehdä tällä hallituskaudella, kun työväen puolueet ovat hallitusvastuussa - valtionohjausministeri Paaterosta huolimatta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Rinteen lupaus menee samaan sarjaan wappusatasen ja hoitajamitoituksen kanssa.
Shoppailu tarkoittaa suomeksi sitä, että työnantaja saa vapaasti valita yhdistyksen, johon kuuluu. Yhdistymisvapaus on taas perustuslaissa.
Perustuslain muuttamiseen tarvitaan ensin enemmistö, sitten vaalit ja sen jälkeen 2/3 enemmistö. Nopeutettuna tarvittaisiin 5/6 enemmistö, jota ei varmasti tule.
Jälleen kerran Rinne pisti oman lupauksensa seuraavan hallituksen tehtäväksi.
Miksi, en ole yllättynyt?
Postin "tes-shoppailussa" ei ole kysymys pääministerin lupauksesta yleisesti. Suomen posti on valtion omistama, joten Suomen hallitus voi estää tes-shopoailut valtionyrityksissä niin halutessaan ja osatessaan.
Postilla on oma, Postin hallitus, jonka jäsenet näyttävät olevan yritysjohtajia. Johtavatko Postin hallituksen jäsenet Postia osakeyhtiölain mukaisesti - unohtaen postilain ja tasa-arvousen henkilöstöjohtamisen?
Postissa tarvitaan rakennemuutos, jonka mukaan Postin työntekijöitä ei saa jakaa "kolmeen kastiin".
Nyt postin johto saa valtavat, jopa käsittämättön suuret palkat ja palkkiot ulkomaanmatkoineen. Osa työntekijöistä kuuluu tes-sopimukseen, jonka mukaan palkat ovat siedettävät ja osa Postin henkilöstöä saa toisen tes-sopimuksen mukaan niin vähäistä palkkaa, että se ei riitä Suomen elinkustannuksiin.
Suomen valtion omistaman Postin tulisi olla esimerkillinen työnantaja. Postin maineen pitäisi olla hyvä ja toiminnan valtionyhtiönä läpinäkyvää, mistä tulisi valtionohjausministerin ja Suomen eduskunnan huolehtia. Asiakkaille tulee järjestää kohtuuhintaiset ja luotettavat palvelut kattavasti kautta koko Suomen. Nyt näyttää siltä, että Postin hallituksen oma strategia on pahasti poikkeava omistajan, eli Suomen hallituksen ja Eduskunnan tahdosta.
Eduskunnan tulee säätää ja uudistaa postilait Suomen hallituksen esityksestä siten, että Postin toiminta on läpinäkyvää ja moitteetonta.
Logistiikka tulee eriyttää postilain mukaisista postipalveluista, jotta eri toimintojen kannattavuutta voidaan tarkastella toiminnan kehittämisen kannalta järkevästi.
Ei ole järkeä siinä, että Suomessa postimaksuina kerätään Venäjältä ostetun tappiollisen logistiikkapalveluyrityksen (Venäjän Itella) tai Postin Suomen logistiikan tappiot.
Välikysymyskeskustelussa Eduskunnan tulee pohtia omaa rooliaan lainsäätäjänä. Ongelmia ei ratkaista muita syyttämällä.
TES-Shoppailu Postissa on jo aiemmin onnistunut, ja nyt samaa yritettiin tänä syksynä uudelleen, ehkä juuri suurien logistiikkapuolen tappioiden vuoksi.
Postin strategia on huonoksi havaittu: POSTIMAKSUT on jo korotettu "tappiin" ja palvelut viivästyvät henkilökuntapulan takia ja nyt myös Postin maine on mennyttä.
Postin hallituksessa istuvat, kahta jäsentä lukuunottamatta, edelleen omistajaohjausministeri SIPILÄN aikana valitut jäsenet.
Toimitusjohtajista koottu hallitus, jonka tarkoituksena olikin saada matalapalkkaisille postilaisille LEIKATUT PALKAT siirtämälle ne halvempaan liittoon.
Sipilän vankka päätös oli saada postilaisten palkat mahdollisimman alas ja Posti pörsiin. Postin hallituksen pakettilajittelijoiden siirtäminen Medialiittoon pitäisi nyt ottaa oikeasti käsittelyyn, jossa käydään tarkasti läpi näiden Postin hallituksen sipilämäisten miekkosten tekemiset ja ennen kaikkea Postin hallituksen puheenjohtajan vastuu!!!
Vai jatkuuko Postin hallituksessa kieroilu, vaikka Sipilä sai lähdön mielitietystä ministeriyydestään?!!
On muistettava, että Rinteen hallituksen ja omistajaohjausministeri Sirpa Paateron tahtotila on aivan päinvastainen kuin
Sipilän hallituksen ja omistajaohjausministeri Juha Sipilän tahtotila kyykyttää duunarit leikkaamalla palkat, ne muut duunareita koskevat halpuutuksethan löytyvätkin myös nykyisen oppositio-Kokoomuksen vaihtoehtobudjetista!
Postin hallitus vaihtoon - ensimmäisenä jo eläkeiässä oleva puh.johtaja.
Miksi Postin hallitusta ei vaihdeta, vaikka se osoittautunut ongelmaksi koko Suomen pistilaitokselle, jonka omistaa Suomen valtio.
POSTIN toimintaa pitäisi valvoa tarkemmin eikä vahvistaa huonoksi havaittuja toimintoja ja suuria henkilöstöongelmia kuten lakkoha ym.
Postin hallitus ei ole ongelmien aiheuttaja, vaan syypää hallituksen ay-politikointi.
Sama koskee Veikkauksen hallitusta. Mitä tapahtuu veikkauksessa nyt kun ministeri ”sairastui”, kuka tulee ministeriksi joka vaihtaa veikkauksen hallituksen?
Jos keskustalla on vähänkään selkärankaa niin omistajanohjausministerin puolue vaihtuu.
Kauanko vihervasemmiston vaikeneminen asiassa voi jatkua?
Postin hallituksen jäsenet valitaan vuodeksi kerrallaan, ja hallituksen toimikausi päättyy aina seuraavan varsinaisen yhtiökokouksen päättyessä.
Hallitus on vastuussa yhtiön johtamisesta ja sen toimintojen asianmukaisesta organisoinnista. Hallituksen jäsenten lukumäärä on 5–9.
Kysymys on postin hallituksen kikkailusta. Mielestäni näin omistajan näkökulmasta on Olemassa perusteltu syy kutsua ylimääräinen yhtiökokous ja tehdä yhtiökokouksessa tarvittavat muutokset. Äänestää mm. hallituksen jäsenien Vastuuvapaudesta, nimetä mahdollinen uusi hallitus postille jne...
Nyt Antti vei postilta kannattavuuden.. Kolhosiposti?