Vetovoimaa Kontiolahdelle.

Pielisjokiseutu 28.11.2019 oli mielipidekirjoitus mistä vetovoimaa Kontiolahdelle.
Matkailu oli kirjottajalla mielessä mutta eihän meillä ole kuin tuo AH stadion josta hyödyn mittaa Joensuun yritykset.
Vaan jos pyöräytäisimme tuon Kajaanintien kulkemaan kirkonkylän keskustan kautta pakollisesti ja torille 10min pakollinen pysähtyminen eikä sittenkään pystys jatkamaan matkaa jos ei käy K ja S-ja muissa kaupoissa kympin eestä ostoksilla. Toinen hyvä konsti olisi jos Joensuun ohitustie kulkisi Lehmon kautta (yli Pielisjoen ja Kulhon kautta Ilomantsinten yli Hammaslahteen) siellä kanssa K ja S kauppojen kauttaja, kaikki Joensuuhun menevät tiet Joensuu muuttaisi polkupyörä teiksi jotta autolla olisi sinne vaikee ellei mahoton päästä. Joensuun huolto pelais rautateitä myöten hyö kun ovat niin vihreitä kun on tuo yliopistokin.
Ja sitten lopetakee tuo Kontiorannan joutava vapa-aika hömpötys ja omakotimökkiä täyteen ja tie Hirvirannan kautta Joensuun ohitustielle joka kulkis Kruununtien kautta ja vanhalle Höytiäisen ranta törmälle taloja täyteen. Mieluumin korkeita kerrostaloja joista huikeat näkymät rikkaille Höytiäisen selekävesille, köyhemmät katelkoot Jaamankankaan männiköitä.
Toivotaan että tällä palstalla alkais rikas-ja moniarvoinen vilkas keskustelu Kontiilahen kehittämiseksi.
0115
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Pielisjokiseutu 28.11.2019 oli mielipidekirjoitus mistä vetovoimaa Kontiolahdelle.
Matkailu oli kirjottajalla mielessä mutta eihän meillä ole kuin tuo AH stadion josta hyödyn mittaa Joensuun yritykset.
Vaan jos pyöräytäisimme tuon Kajaanintien kulkemaan kirkonkylän keskustan kautta pakollisesti ja torille 10min pakollinen pysähtyminen eikä sittenkään pystys jatkamaan matkaa jos ei käy K ja S-ja muissa kaupoissa kympin eestä ostoksilla. Toinen hyvä konsti olisi jos Joensuun ohitustie kulkisi Lehmon kautta (yli Pielisjoen ja Kulhon kautta Ilomantsinten yli Hammaslahteen) siellä kanssa K ja S kauppojen kauttaja, kaikki Joensuuhun menevät tiet Joensuu muuttaisi polkupyörä teiksi jotta autolla olisi sinne vaikee ellei mahoton päästä. Joensuun huolto pelais rautateitä myöten hyö kun ovat niin vihreitä kun on tuo yliopistokin.
Ja sitten lopetakee tuo Kontiorannan joutava vapa-aika hömpötys ja omakotimökkiä täyteen ja tie Hirvirannan kautta Joensuun ohitustielle joka kulkis Kruununtien kautta ja vanhalle Höytiäisen ranta törmälle taloja täyteen. Mieluumin korkeita kerrostaloja joista huikeat näkymät rikkaille Höytiäisen selekävesille, köyhemmät katelkoot Jaamankankaan männiköitä.
Toivotaan että tällä palstalla alkais rikas-ja moniarvoinen vilkas keskustelu Kontiilahen kehittämiseksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu