Hybridi-Tojota on kunkku kaupungissa

Anonyymi

Jos ihminen joutuu pyörimään kaupungissa koko päivän (yli 250 km) ja joutuu käymään kymmenissä paikoissa eri puolilla kaupunkia, niin silloin hybridi Tojota on melkein ainoa mahdollinen ajopeli. Se tarjoaa täysin nykäyksettömän kyydin, ja sen toimintasäde on hyvin pitkä. Autoa ei tarvitse milloinkaan ladata, ja siltikin se kuluttaa kaupunkiajossa vain 4 - 4,5 l/100 km. Mitkään lataushybridit eivätkä sähköautot pysty sen kanssa tasavertaisesti kilpailemaan. Hybridi-Tojota on siis kiistaton kunkku kaupungissa talvipakkasilla.

Ladattava hybridi ei alkuunkaan sovi jatkuvaan kaupunkipyöritykseen, sillä talvella se kulkee sähköllä vain 20 - 30 km. Sen jälkeen se on tavallinen bensa-auto, joka kantaa mukanaan satojen kilojen tyhjää akkutaakkaa. Se tuntuu tietysti bensalaskussa.

Täyssähköautotkin jäävät kaupunkipyörityksessä hopealle, sillä niiden toimintasäde laskee kovalla pakkasella dramaattisesti. Ilmoitettu toimintasäde saattaa olla vaikka 300 km, mutta käytännössä se voi kovassa pakkasessa olla luokkaa 70 km, ja silloinkin kabiinissa on jo melkein pakkanen, koska sähköä ei kannata käyttää lämmitykseen. Jos päivässä pitää pyöriä kaupungissa 250 km, ja koko ajan on kova kiire, niin sähköauto on auttamatomasti ulkona, koska sitä ei ehdi lataamaan. Hybridi Tojota sen kuin porskuttaa pakkasellakin, ja kuski saa koko päivän istuskella lämpimässä autossa.

14

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Minun lämmin autoni vie pakkasella kaupunkiajossa 12 - 13 litraa bensaa satasella. Kannattasiko minunkin hankkia Toytota hybridiauto, jos se kerta kulkee noinkin vähällä? Ovatko nämä kulutuslkemat todella totta?

      • Anonyymi

        Kaasuautolla ajaisi samat kilometrit puolet kalliimmalla ja tankkauksien kanssa olisi aina ongelmia kun asemia on niin harvassa. Sähköautollakaan 150 km kaupungissa ei suju helposti yhdellä latauksella. Ja hinnaksi tulee sama kuin Tojon hybridillä.


    • Anonyymi

      Kaasuautolla ajaisi samat kilometrit puolet halvemmalla. Lämmintä riittää ja toimintamatka yhdellä tankkauksella ei ole ongelma.
      Sähköautollakin 250 km kaupungissa sujuu helposti yhdellä latauksella. Ja hinnaksi tulee noin viisi kertaa vähemmän kuin tojon hybridillä.

      • Anonyymi

        " Kaasuautolla ajaisi samat kilometrit puolet halvemmalla. Lämmintä riittää ja toimintamatka yhdellä tankkauksella ei ole ongelma.
        Sähköautollakin 250 km kaupungissa sujuu helposti yhdellä latauksella. Ja hinnaksi tulee noin viisi kertaa vähemmän kuin tojon hybridillä. "

        Kyllähän kaasuautollakin voisi lähteä hybridi-Tojotan kanssa kilpasille tässä kaupunkiajossa, mutta Hybridi-Tojotan mukavuustasolle pääsemiseksi kaasuautossakin pitäisi olla täysin nykäyksetön hybridivoimalinja. Eihän jollakin kaasukäyttöisellä DSG-vaihteistolla varustetulla nytkyttävällä Skodalla edes pysty ajamaan kaupungissä niin pitkää matkaa tulematta merisairaaksi.

        Kuulopuheiden mukaan Skodan DSG-vaihteisto kuulemma nytkyttää kaupunkiajossa miesten sukukalleuksiakin siihen malliin, että herkemmät miehet ovat saaneet ajossa jopa siemensyöksyn. Siinäpä sitten onkin selittämistä kotona työpäivän jälkeen, jos housuissa on epämääräisiä läikkiä.



        .


    • Anonyymi

      Milloin ja missä kaupungissa Tojoilla pyöritään 250 km päivässä, Helsingissä vai Kemijärvellä?

    • Anonyymi

      Vielä enemmän säästää jos ajaa yli 500 km vuorokaudessa vain kaupungissa... Sitten ihan realistisesti ajatellen voi miettiä kuinka monen ajosuorite on sellainen että päivittäin ajaa kaupungissa yli 250 km. Tuo kun vaatii käytännössä koko työpäivän viettämistä ratin takana.

    • Anonyymi

      Tuolla kilometrimäärällä ehtii juosta monen tarjoustavaran perässä.

    • Anonyymi

      Stadin keskustassa tuo menisi pahasti ylitöiksi, 250 km ajoa ja pitäisi käydä vielä asioilla kymmenissä paikoissa. Ei onnistu.

    • Anonyymi

      Kenen selkä, kuulo ja hermot kestää Toyotalla ajella tuollaisia kilsoja??

      • Anonyymi

        Tasko ne unohtyivat ne Toyotan koeajojen kohdan "hyvää" tekstit vaikka juuri luit ne.


    • Anonyymi

      Jos ajot on 250 km/pvä kaupungissa, niin ainoa oikea on täyssähköauto.

      • Anonyymi

        " Jos ajot on 250 km/pvä kaupungissa, niin ainoa oikea on täyssähköauto. "

        Kyllähän sähköauto olisi siinä suhteessa sopiva, että siinä on tasainen ja nykäyksetön kyyti. mutta ainakin Volkkarin sähköautossa toimintasäde loppuu kesken. Joa auton toimintamatka kovalla pakkasella on vain 89 km, niin eipä sillä päivän aikana ajella kaupunkiajoa 250 km.

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/16144915/e-golffin-toimintasade-pakkasilla

        Kannattaa siis ostaa hybridi-Tojota, niin mitään ongelmia ei ole matkanteossa. Tojotalla on sähköauton mukavuus kaupunkiajossa ja sen lisäksi polttomoottoriauton pitkä toimintasäde. Täyssähköautoista ei siis ole hybridi-Tojotalle mitään vastusta kaupunkipyörityksessä kovalla pakkasella.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        " Jos ajot on 250 km/pvä kaupungissa, niin ainoa oikea on täyssähköauto. "

        Kyllähän sähköauto olisi siinä suhteessa sopiva, että siinä on tasainen ja nykäyksetön kyyti. mutta ainakin Volkkarin sähköautossa toimintasäde loppuu kesken. Joa auton toimintamatka kovalla pakkasella on vain 89 km, niin eipä sillä päivän aikana ajella kaupunkiajoa 250 km.

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/16144915/e-golffin-toimintasade-pakkasilla

        Kannattaa siis ostaa hybridi-Tojota, niin mitään ongelmia ei ole matkanteossa. Tojotalla on sähköauton mukavuus kaupunkiajossa ja sen lisäksi polttomoottoriauton pitkä toimintasäde. Täyssähköautoista ei siis ole hybridi-Tojotalle mitään vastusta kaupunkipyörityksessä kovalla pakkasella.

        Miksi teille Terskoille VW tuotteet ovat aina niin iso punainen vaate? Odotatteko jo kauhulla jo ensi vuotta?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi teille Terskoille VW tuotteet ovat aina niin iso punainen vaate? Odotatteko jo kauhulla jo ensi vuotta?

        Varmaan Toyotan jumbosijoitukset vertailutesteissä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      236
      4016
    2. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      123
      2317
    3. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      82
      1996
    4. Harmi nainen kun

      olet niin elähtäneen näköinen. Miestä et koskaan löydä itelles. j
      Ikävä
      141
      1481
    5. Mistä kehon osasta

      Pidät minussa eniten?
      Ikävä
      77
      939
    6. Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan

      Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein
      Maailman menoa
      127
      937
    7. Hotelli kainuu

      Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!
      Kuhmo
      37
      930
    8. Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?

      Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!
      Luterilaisuus
      331
      860
    9. Pitäis vaan lopettaa

      Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei
      Ikävä
      8
      847
    10. J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti

      Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl
      Seinäjoki
      62
      770
    Aihe