Auris 1,2T -17 oli viime talvena muutaman kerran lämmitysjohdon päässä tunnin verran. Ihmettelin, kun autosta ei huomannut mitenkään, että oli ollut lämmityksessä. Moottorin lämpömittari ei noussut yhtään, moottori ei lämmennyt yhtään nopeammin, eikä kulutuksessa huomannut eroa.
Mittasin sähkönkulutusmittarilla, että moottorinlämmittimen teho 500 W. Pitäisi siis toimia, kun kuluttaa sähköä? En käytä sisätilanlämmitintä.
Nyt kokeilin pitää 3 t johdon perässä, eikä edelleenkään lämmityksestä huomaa mitään hyötyä.
Onko näissä näin olemattomat moottorinlämmittimet, vai onko tämä rikki?
Mittasin sähkönkulutusmittarilla, että moottorinlämmittimen teho 500 W. Pitäisi siis toimia, kun kuluttaa sähköä? En käytä sisätilanlämmitintä.
Nyt kokeilin pitää 3 t johdon perässä, eikä edelleenkään lämmityksestä huomaa mitään hyötyä.
Onko näissä näin olemattomat moottorinlämmittimet, vai onko tämä rikki?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minulla ainakin 2006 vuosimallin 1,8 Corolla Verson "säteilylämmitin" on suunnilleen tuota luokkaa teholtaan.
Lämmittää vain öljypohjaa että öljy olis nuoskempaa
Näin on. Säteilylämmitin lämmittää tilkan öljypohjassa makaavaa öljyä.
Kun moottori käynnistetään, lämmitetty öljy lähtee kiertämään -20 asteista metallimöykkyä ( =moottori).
Lämmitetty öljy jäähtyy samantien joutuessaan kylmään moottoriin.
Säteilylämmitin ja oikeastaan kaikki öljyä lämmittävät systeemit ovat pelkkää silmänlumetta, kuten aloittaja on huomannutkin.
Ja osa tuotetusta lämmöstä karkaa ulkoilmaan koska se on moottorin ulkopuolella. Aivan turha kapine. Sen tilalle voisi asennuttaa Defan vesipumpulla varustetun letkulämmittimen. Toimii hienosti.