Paljon itse maksaisit 200tkm ajetusta noin vm. 91 olevasta keskikuntoisesta E34 525sesta?
Tai jos toit jonkun E34sen, niin paljonko tuli maksamaan? Saksassahan hinnat pyörii noin vanhoilla 1500-2500 välissä, (alta 2500 yli 91 luokassa pelkästään mobile.destä löytyy 100 vaihtoehtoa) ja verot loppuvuodesta olleet noin ~1700€, mutta jos tuotattaa, on aina riski siinä kun ei pääse kuuntelemaan konetta. Toisaalta riski on vaikka ostaisi naapurista, kun on kyse 14 vuotta vanhasta autosta.
Älä pistä hintaa paljolla myisit omasi, vaan paljonko maksaisit, tai paljonko tuonti kaikkinensa tuli maksamaan.
Tai jos toit jonkun E34sen, niin paljonko tuli maksamaan? Saksassahan hinnat pyörii noin vanhoilla 1500-2500 välissä, (alta 2500 yli 91 luokassa pelkästään mobile.destä löytyy 100 vaihtoehtoa) ja verot loppuvuodesta olleet noin ~1700€, mutta jos tuotattaa, on aina riski siinä kun ei pääse kuuntelemaan konetta. Toisaalta riski on vaikka ostaisi naapurista, kun on kyse 14 vuotta vanhasta autosta.
Älä pistä hintaa paljolla myisit omasi, vaan paljonko maksaisit, tai paljonko tuonti kaikkinensa tuli maksamaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Halvimmat mobile.de näyttää olevan siinä 1400€ paikkeilla, kalleimmat lähes 5000€.
Halvalla harvemmin saa hyvää, valitettavasti. Jos itse lähtisin hakemaan saksasta autoa, niin kyllä sen pitäisi olla jo aika asiallinen, noita halpoja kun saa täältäkin.
Itse ostin hinnaltaan keskitason yläpuolella olevan auton, jonka näin eka kerran vasta Suomessa. Moni kehotti välttelemään halvimpia. Parivuotta sitten joutui maksamaan n. 1000 € kaikkine kuluineen. Tyytyväinen olen autoon ollut.
Ostin toissakesänä hyväkuntoisen 525 -90 jolla oli ajettu 190tkm. Maksoin saksassa 1900e, verot oli silloin muistaakseni 3050e, autossa on toin "M-varustelu".