Yksi hyvä syy ainakin mulle on ollut ostaa japanilainen auto. Näissä riisikupeissa on toimintavarmuutta, jos auto tuodaan niin kaukaa niin sen on oltava hyvä vrt MB A ym, aikoinaan Suomessa Saabin laadun merkki oli Trollhättan
Hofussa tehty Mazda 6 on kiva. Rengasmelukin on jo tojotasoa siis nastoilla,
Missäs mopomme tehdään???
Anonyymi
9
83
Vastaukset
- Anonyymi
Japanissa tehty Toyota
- Anonyymi
Vaarin silmäterä - corolla - on turkkilainen. Ei oo paras, mutta vaari ajaa sillä.
- Anonyymi
Englantilainen Toyota...
Ei sitten enää ikinä. - Anonyymi
Jatkoa 19:54 viestille.
Ostin 2006 Toyota Auris D-CATin, eli malliston lippulaivan. Auto toimi perustekniikaltaan hyvin, mutta 200 tkm lähestyessä löpöä paloi ja pajan diagnoosina oli kattipaketin tukkoisuus, 1400 egee. Tutkin sitten itte ongelmaa ja syynä olikin paine-erotunnistin konehuoneessa, tuo haistelee paineita hiukkaskiihdyttimen eri puolilla ja matalapainepuolella oli räkää linjassa, Puhalsin auton omalla kompuralla linjan puhtaaksi ja matka jatkui.
Samassa kotterossa oli silloin uusi D4 xenonsysteemi, autoon vaihdettiin 6 kertaa ajovalot takuuaikana. Eipähän ollut kiveniskemiä umpioissa. Takuuajan päätyttyä polttimoiksi vaihdettiin ei-tojo Osramit ja ne toimivat lopun ikää eli 110 tkm jonka ajoin itse, kokonaiskilsat siis 210 tkm. Löpöä paloi noin 7 sadalla, surkea tulos dieselille matka-ajossa. Samantehoinen seuraaja veti 2 litraa vähemmän.- Anonyymi
Vai oli Auriksen hiukkaskiihdyttimessä räkää. Aurismiehetkö on niitä, jotka tutkan jälkeen poliisin sakottaessa puollustaituvat että "kiihdytin vain hiukkasen"?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vai oli Auriksen hiukkaskiihdyttimessä räkää. Aurismiehetkö on niitä, jotka tutkan jälkeen poliisin sakottaessa puollustaituvat että "kiihdytin vain hiukkasen"?
Tavisauriksilla sai ihan rauhassa kiihdytellä minne vaan, 5-vaihteinen 1600 ei juurikaan pullistellut olemattomilla muskeleillaan, samaa scheisseahan nuo kaikki muutkin perheautot olivat.
- Anonyymi
177-heppaisella hojotalla sai kiihdyttää toisenkin hiukkasen, silloinen 163 m6 lähti kuin mummo bingoon ISOlla turbolla. 2011 paperilla sama m6 ei sitten mennytkään.
- Anonyymi
Auris D-CAT kiihtyi paikaltaan 6,7 sataan jos alla Contit ja ilmanputsarin torvet olivat poissa. Huiput 222 ja sen enempää polakkidiesel ei kierrä. Kulutus 6,7 200 tkm ajalta eli hitosti liikaa. Meni kerran alle 6 Pohjois-Karjalassa, alle 5 ei ikinä.
Nyksä vie 2,7-3,2 tasamaalla nopeudella 88. Iso ero. - Anonyymi
Toyotan tehottomuudesta kielii se, että D-CAT sai 50 km matkalla vain kilsan eroa samantehoiseen MB E220 verrattuna. C-koppainen mese olis siis piessyt sen. Keskinopeus rapeet 180, mutta suljetulla alueella tottakai, eihän kukaan aja yli 200 mutkaisella VT 15:lla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sanna Marin kysyi hämmästyneenä: Onko Suomessa jäänmurtajia?
Nettilehden toimittaja kysyi Sanna Marinilta suoraan, että sovittiinko nuo jäänmurtajien kaupat jo 2019, jolloin Marin k1464824- 1843923
SDP haluaa 40 000 nettomaahanmuuttajaa
SDP:n Suunnanmuutos-vaihtoehtobudjetissa, käy ilmi, että demarit itse asiassa vaativat räjähdysmäistä ”työperäisen” maah1163604Mikä tuota vasemmistolaisista jankkaavaa vaivaa?
Pahasti on ihon alle, siis korvien väliin, päässeet kummittelemaan. Ei ole terveen ihmisen merkki jankata yhdestä asia432911- 1381876
Nyt meni lopulliset lämmöt.
Alan käyttäytymään yhtä kylmästi miehiä kohtaan kuin mua kohtaan on käyttäydytty ja vain käytetty viimeiset pari vuotta411673Onko erityinen paikka jossa haluaisit nyt olla
Onko joku spesiaali lempipaikka missä mieluiten olisit?591330Orpo loukkaantui fasismiin viittaavasta sanavalinnasta
Mutta miksi loukkaantui? Orpohan on tehnyt yhteistyötä fasistien kanssa jo vuonna 2019, siis jo neljä vuotta ennen loukk261299Sulla on avaimet ja keinot
Jos haluat jatkaa tutustumista. Itse olen niin jäässä etten pysty tekemään enää mitään. Pidempi keppi johon on helpompi211271Meitä ei tule
Koska periaatteemme ovat rakkautta vahvempia. Tämä on siis koettelemus, jonka tarkoitus on vahvistaa meitä yksilöinä 😌231213