itkeäkkö vai nauraa....!!!???

miten voidaan saada 200autoa lunastuksees yhden aamun aikana... onko ihmiset eteläs niin tyhmiä ettei ymmärrä milloin on luikas keli. minkä *elvetin takia pitää ajaa saataa puskuriskiinni. kun tiet on peilikirkkaal jäällä? onko kukaan koskaan kuullut turvavälist.? käykää ihmees kysymäs autokoulujen opettajilta ne varmaan neuvoo mielellään siittä lisää...
141953
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Eipä ole muita keinoja viestittää idiooteille nysväreille ohitushalustaan, kuin roikkua pitkät päällä 20cm päässä puskurista.
Minä teen sen torvi soiden aina, kun ohituskaistalle eteeni jumiittuu UrpoIivari peuklo perseessään.

Saatanan tollot! Eikö mene jakeluun, että POIS ALTA, kun joku tunkee neenää perseeseesi! Vittu että nysvärit osaavat olla tythmiä!

Äänestä
  • peuklo perseessään ja neenä perseessä nää tythmät nysvärit???.autokouluissa pitäis vissiin ihan ensin tehä pällitesti ja sitte vasta päättää että saako edes alkaa opiskelemaan ajokorttia varten.miksi sä edes oot liikenteessä?vittu mee romuralliin tappaa ittes ja muut.

    Äänestä

  • Minä taasen kelin huonotessa siirryn ohituskaistalle ja pudotan nopeuden 60km/h tasolle. Antaa torven soida, kyllä maailmaan meteliä mahtuu. Se on pieni haitta verrattuna siihen, että koko vasemman kaistan liikenteen turvallisuus kohenee radikaalisti! Pienempi vauhti -> pienempi riski.

    Riski on vaarallisen tapahtuman vakavuuden ja todennäköisyyden tulo.

    Vakavuus: jos nopeus kohoaa kaksinkestaiseksi (esim. 60 -> 120), siitä seuraa liike-energian ja samalla tuhovaikutuksen NELINkertaistuminen.

    Todennäköisyys: kun nopeus kohoaa, vaarallisen tapahtuman todennäköisyys kasvaa johtuen mm. reaktiomatkan ( = reaktioajan aikana kuljetun matkan) pitenemisestä. Menee suunnilleen suorassa suhteessa aikaan nähden (esim. 60 -> 120, todennäköisyys kasvaa KAKSINnkertaiseksi.

    Riskin kasvu, kun nopeus kaksinkertaistuu:
    vakavuuden kasvun vaikutus x todennäköisyyden kasvun vaikutus = 4 x 2 = 8 (KAHDEKSAN kertainen)

    Jo tämä yksinkertainen laskutoimitus osoittaa, että nopeuden laskulla on aivan ällistyttävän suuri vaikutus riskitason alenemiseen. Millään muilla toimenpiteillä ei päästä lähellekään vastaavia vaikutuksia.

    Äänestä

  • Ajetaan hiljaa kirjoitti:

    Minä taasen kelin huonotessa siirryn ohituskaistalle ja pudotan nopeuden 60km/h tasolle. Antaa torven soida, kyllä maailmaan meteliä mahtuu. Se on pieni haitta verrattuna siihen, että koko vasemman kaistan liikenteen turvallisuus kohenee radikaalisti! Pienempi vauhti -> pienempi riski.

    Riski on vaarallisen tapahtuman vakavuuden ja todennäköisyyden tulo.

    Vakavuus: jos nopeus kohoaa kaksinkestaiseksi (esim. 60 -> 120), siitä seuraa liike-energian ja samalla tuhovaikutuksen NELINkertaistuminen.

    Todennäköisyys: kun nopeus kohoaa, vaarallisen tapahtuman todennäköisyys kasvaa johtuen mm. reaktiomatkan ( = reaktioajan aikana kuljetun matkan) pitenemisestä. Menee suunnilleen suorassa suhteessa aikaan nähden (esim. 60 -> 120, todennäköisyys kasvaa KAKSINnkertaiseksi.

    Riskin kasvu, kun nopeus kaksinkertaistuu:
    vakavuuden kasvun vaikutus x todennäköisyyden kasvun vaikutus = 4 x 2 = 8 (KAHDEKSAN kertainen)

    Jo tämä yksinkertainen laskutoimitus osoittaa, että nopeuden laskulla on aivan ällistyttävän suuri vaikutus riskitason alenemiseen. Millään muilla toimenpiteillä ei päästä lähellekään vastaavia vaikutuksia.

    tuossa ainut riski on se että joku jolla on oikeasti kiire jää sinun perääsi ajelemaan 60.. ja jos tämä kyseinen herra on 195cm 115kg entinen nyrkkeilijä hän voi seurata sinua.. ja aiheuttaa mahdollisesti kovaakin liike-energiaa..

    Äänestä

  • Jos mun peräs joku roikkuu kiinni niin luuletko että väistän? Eijei, sen sijaan mä hiiiidastan vauhtia. Jos ei usko niin hidastetaan piiiikkusen lisää vielä. Sitte könnätään viittäkymppiä satasen alueella ku joku iseuksen taulapää ei osaa pysyä tarpeeks kaukana.

    Sielä on ajettu peräpuskuris kiinni, kuinkas muutenkaa ne tolalsen rysän olis saanu aikaiseksi?

    Äänestä

  • no niin kirjoitti:

    tuossa ainut riski on se että joku jolla on oikeasti kiire jää sinun perääsi ajelemaan 60.. ja jos tämä kyseinen herra on 195cm 115kg entinen nyrkkeilijä hän voi seurata sinua.. ja aiheuttaa mahdollisesti kovaakin liike-energiaa..

    Pontevaa puhetta nimimerkiltä "no niin"!!

    Äänestä

muutaman topicin verran tuossa aiemminkin. Oliko mitään uutta?

Äänestä

Koska noilla kana-aivoilla muuta voi. Kanalassa on ruuhkaa ja munavuori kasvaa ja kaakatus on lisää tukia.Tämä on totuus liikenteestä ja häkeistä. Kaikki maailman raktorit ajakaa yhteen porojen kanssa ja ajakaa,luistelkaa kaikista maksuista ja kerjäkää "onnellaanne" tehdystä "työstä "veroeuromme jolla kustanamme pitkät harvaan asutuksenne etäisyydet,jotka kaupunkiyhteisöt maksavat. Oikeutta tarvitaan vittuiluun. Helsinki on ollut kana-aivojen maksusampo. Tähän vauhtisokeuteen täytyy tulla loppu. Turvaväli ei riitä,pitää ottaa jo hajurako koko paskasta. Liikennemäärät Tampereella,Turussa ja Eteläsuomessa ovat ihan eri luokka kuin kaakattajien Laitilassa. HUOM "Aslakit" moottorikelkatkin poroalueella "ajaneet yhteen". Varmaan kolarontiin syy on ollut, tilanahtaus,ruuhka,liukkaus,lumipyry,piittaamattomuus,turvaväli,porotokka,kuru vaiko revontulet. Ihan yksinkertaisesti vain,PORO on kadonnut.

Äänestä
  • Niin mikäs tossa oli ideana? Kas kun oli niin sekavaa tekstiä ja pilkkuvirheitä vaikka missä sun muutakin ettei tällainen opiskellutkaan tahro selevää saara x) joten haluaisitko tehdä pointin vähän selvemmäksi? Kenties tarkoitat että siellä etelämmässä ei yksinkertaisesti tajuta mistään mitään?

    Äänestä

Ne on ne hidastelevat maalaistollot kun tulee tänne stadiin tunaroimaan.
Pysyisivät vaan retiisipeltojensa äärellä.

Äänestä

kyllä me täällä kuule ajetaan just niin hyvin kuin osataan, joten ei tarvitse tulla ilkkumaan jos peltiä vähän rytisee. sitä saa kaupasta lisää. pidä vaan huoli omista asioistas!

Äänestä

vetäkää topseli irti!!!!!

Äänestä

no sanopa muuta. Ei missään muualla Suomessa kuin etelässä saada tämmöstä aikaan. Tolloja kuskeja nää etelän vetelät...ei mitään tilannetajua suhteuttaa sitä menoa keliin. Valitettavasti niitä kyllä tulee sähläämään tänne pohjoseenkin. Kyllä mä sanon että perkele, jos noitten etelän vetelien takia vakuutukset nousee.

Äänestä
  • pohjosen todella aktiiviset ovat ilo silmälle.
    Tuskin koskaan näkee nuoria miehiä istuskelemassa
    essolla kahvilla ja jauhamassa paskaa.Näistä
    kyseisistä miehistä paistaa läpi aktiivisuus
    asiaan kuin asiaan,pitää oikein välillä
    jarrutella miehiä etteivät vaan itteään riko.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


mä vaan kirjoitti:

miten voidaan saada 200autoa lunastuksees yhden aamun aikana... onko ihmiset eteläs niin tyhmiä ettei ymmärrä milloin on luikas keli. minkä *elvetin takia pitää ajaa saataa puskuriskiinni. kun tiet on peilikirkkaal jäällä? onko kukaan koskaan kuullut turvavälist.? käykää ihmees kysymäs autokoulujen opettajilta ne varmaan neuvoo mielellään siittä lisää...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu