Kylläpä taas tuli hyvät lööpit eteläsuomen kolarista! Koskahan siellä osataan laittaa NASTARENKAAT alle ja pudottaa vauhtia sään mukaan täällä keskisuomessa jo poliisisedät pitää huolen siitä ettei millään kitkarenkailla liukastele yksikään kulkija, jos ei ole itse huomannut renkaitaan vaihtaa ja täällä ainakin joka vuosi tulee talvi, ei se yllätä vaan tulee auttamattomasti aina! Turvaväli on sellainen juttu kanssa että jonkun kerran eteläsuomessa käytyäni olen sen huomannut sieltä puuttuvan ja jos sellaisen jättää niin johan siihen tulee takaa kiilaten pari autoa! HERÄTKÄÄPÄS ETELÄN AUTOILIJAT JA OTTAKAA YKSI TALVINEN VIIKKO AIKAA ITSELLENNE JA TULKAA OPETTELEMAAN AJAMISTA KESKISUOMEEN MISSÄ EI OLE SULAT TIET JA MISSÄ ON TURVAVÄLI SEURAAVAAN AUTOON JA HIRVET YM. METSÄN ELÄIMET VAROTTAVINA! ja laittakaa hyvät ihmiset nastarenkaat alle ja turvavyö kiinni ja katsokaa lähtiessänne että olette vähintään puoli tuntia etuajassa jottei sitä kiirettä edes ehdi tulla!
Kiitos jos teitä ei ensi talvi yllättäisi!
Kiitos jos teitä ei ensi talvi yllättäisi!
Vastaukset 9
Vanhimmat
siis poliisisedät puuttuu kitkarenkaisiin ???
Eikö keski-suomessa ole kenelläkään kitkoja alla?
Luulenpa että tilannenopeudet ovat olleet suurin
syyllinen kolareihin.Mielestäni joka puolella
suomea autoja suistuu ojiin ja penkoille,tuntuu
vaan että etälä-suomen tapaukset pääsee/joutuu julkisuuteen.Olen kyllä nähnyt myös lapissa autoja
penkoilla ja peräänajoissa,ei ole vaan lehdissä.
Tasapuolisuutta keskusteluihin.
Itse olin silloin liikenteessä ja alla oli kitkat ja hyvin tulin toimeen. Silloin satoi ihan normaalia pakkaslunta ja kitkat ovat lumella jopa paremmat kuin nastat.
Muista asioista esim. turvavälistä olen kanssasi samaa mieltä.
Tuo turvaväliasia on kyllä se surkea asia koko Suomessa. Etelässä niitä autoja on vain sen verran enemmän, että siellä on mahdollista saada aikaan tuollainen rytinä, mutta tuntuu että näitä perseen haistelijoita riittää ihan koko maan alueelle.
Tuosta etelä-suomalaisten talviajotaitosta verrattuna esim. keski-suomalaisiin voidaan olla montaa mieltä. Kyllä se rytisisi Jyväskylän Ranta-väylälläkin ruuhka-aikaan, jos jotkut onnistuisivat äkillisesti huonossa näkyvyydessä ja liukkaalla aiheuttamaan kolarin joka tukkii koko tien. Hesarin haastattelema taksikuski oli ajanut 80km/h ja eikä kuulemma mitään ollut tehtävissä. Omasta mielestään ei olisi ollut, vaikka olisi ajanut hiljempaakin.
Nuo moottoritiet ovat yllättävän mutkaisia silloin kun siellä pitäisi havaita täysin pysähtynyt liikenne. Itse olen kahdesti tullut seisovan jonon päähän moottoritiellä. Molemmilla kerroilla liikenne kulki täysin normaalisti äkkipysähdykseen saakka. Onneksi molemmilla kerroilla oli kesä, sillä talvella olisi tuskin pysähtynyt, vaikka nastat onkin alla. Jälkimmäisellä kerralla piti kyllä vähän taituroida jarrutuksen ja ohjauksen kanssa, kun takana ajoi taas joku kuspää aivan kiinni puskurissa.
Millon me täällä Suomessa opittaisiin käyttämään hätävilkkua kuten autoilijat Euroopassa.
Monena kesänä Espanjassa lomaillessa; hätärit päälle heti kun näkee liikenteen puuroutuvan. Hätävilkku on suomalaiselle jotenkin kauhistus käyttää ja jos se laitetaan päälle tapahtuu se vasta kun vahinko on tapahtunut eikä aina sittenkään.
Voipihan niistä hätävilkuista oll hyötyä, jos on suora tie ja näkyy kauaksi, mutta Suomessa nuo moottoritietkin on melko mutkaisia. Omalla kohdalla molemmat läheltäpiti tilanteet ovat syntyneet siten, että mutkan takana on ollut liikenne pysähdyksissä eikä sitä olisi nähnyt yhtään aikaisemmin vaikka kuinka olisi niillä ollut vilkut vilkkumassa. Minä näin jarruvalot ja jonon, se riitti jarrutuksen aloittamiseksi. Huonolla kelillä tietenkin pitää ajaa hiljempaa, mutta kaikkeen ei voi koskaan varautua. Vaikeaa on olettaa, että moottoritiellä jossa liikenne kulkee sujuvasti, onkin paikallaan seisova jono mutkan takana. Vilkkaasti liikennöidyllä tiellä syntyy pienestä kolarista herkästi ketjukolari, kuten viime viikolla nähtiin.
Teoriassa tuo hätävilkkujen käyttö on hyvä idea ja niitä pitäisi enemmän käyttääkin.
jos käytettäisiin keskisuomessa opittua ajotapaa niin torstain tapaiset kolarit olisivat viikottaisia täällä etelässä.
aika asiaaa...
Ei se keskisuomalainen ajotapa taida olla kutsun tarkoitus vaan ne paskamaiset liikenne olosuhteey liukkaat,lumet, routaisat tiet ja kamalat urat pikkuteistä puhumattakaan!! Viikko ei taitaisi riittää niiden opiskeluun ei ainakaan pääsiäisviikonloppu riitä! Tiet on todella kauheat kyllä etelän tiet on hyvässä kunnossa! Mökkireissulla olisi pitänyt olla mukana varmaan jonkinlaiset ketjutkin renkaiden päällä kuten naapurustossa kulkeneella metsätyökoneella!??
Tulipahan käytyä, mutta kesällä taidan mennä vasta seuraavan kerran... hyvää matkaa kaikille ja "maltti on valttia..." oikeassa olit!!
totuutta. Keski-Suomessa, tarkemmin sanottuna Suolahden autokoulussa ainakin jokunen vuosi sitten kaikissa autokouluautoissakin oli kitkarenkaat alla.
Tämän tiedän takuuvarmasti!