Moro taas
Bongasin tällasen
BMW 320 TURBO IC - 87 Mosselmann, aito 2-ovi. 325i, nusta herkku, kone juuri tehty 263hv/363nm/0,4BAR alkup. BBS-korisarja h n7600euroa.
Oisko tollasen ostossa mitään järkeä ja voisko joku vähä suomentaa tota :D
Kiitti kovasti
Bongasin tällasen
BMW 320 TURBO IC - 87 Mosselmann, aito 2-ovi. 325i, nusta herkku, kone juuri tehty 263hv/363nm/0,4BAR alkup. BBS-korisarja h n7600euroa.
Oisko tollasen ostossa mitään järkeä ja voisko joku vähä suomentaa tota :D
Kiitti kovasti
Vastaukset 3
Vanhimmat
Viittaisi siihen että turbo on tehty vakio puristuksille. Tosta paineesta tuli vaan mieleen ja pistää miettimään onko konetta muuten rempattu turbon laiton yhteydessä. Voi olla et kestää tai sit ei.
Täytyy kyllä sanoo että se kyllä "poistuu" nuilla tehoilla, mutta alusta pitää olla kyllä suht kohalleen rakennettu (jäykempää jousta, sportti iskareita, järeämpiä k.vakaajia) niistä johtuen se on aika vittumainen ajella talvella ku pitoo ei tahdo löytyä mutta kuskin vikahan se on jos mennään pöpelikköön. Yks tuttu rakenti suht rivakan pelin, se laitto 2.7 lohkoon 2.5 kannen ja ruuvas kylkeen switzerin ahtimen välijäähdyttimellä, vittu sai kyllä paskat housussa hapuilla paikkaa mistä ottaa kiinni ku erehty kyytiin menemään huh huh...
Bmw 320... aito 2ov. 325? Siis mikä aito se nyt on? 320 vai 325?