ostaneeksi tulin v70 volvon jossa taulussa on 400tkm. hyvässä kunnossa on auto. huoltokirjan mukaan öljyjä on vaihdeltu laatikkoon 3 kertaa. Ajattelin itse vaihdattaa ne pian että kestäisi vuosikausia ajoa volvo.
Paljonko tuollaisen hyvin pidetyn laatikon voi ajatella ilman isompia avaamisia kestävän?
entä mitä öljyä noissa laatikoissa suosittelette ja paljonko on sen menekki huuhteluöljyvaihdossa?
Paljonko tuollaisen hyvin pidetyn laatikon voi ajatella ilman isompia avaamisia kestävän?
entä mitä öljyä noissa laatikoissa suosittelette ja paljonko on sen menekki huuhteluöljyvaihdossa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyllä se sen 450t kestää, sitten menee kitkapinnat ja pannat uusiksi.
Remontti on kyllä sen hintainen ettei noin paljon ajettuun volvoon kannata teettää.
Ei siellä mitään pantoja ole.
höhöpöhö puhetta. ei siellä ole pantoja. ja toiseksehen kannattaa teettää koska tuo volvo on ruostumaton auto lähes. ne ei ruostu. ja moottorin kesto ei hyvin pidettynä ole kuin puolimatkassa 400tkm ajettun. ja toiseksehensä nuita laatikoita peruskunnostetaan jossain latviassa missä lie muutamaan tonniin. tottakai kannattaa teettää..
mutta tiedän vaasalaisen taksin johon on vain öljyjä vaihdeltu ja mittarisha 578 tkm. ja se auto on ajanut siten niin maan paljon taajamaa
No kummallista että niihin niitä pantoja kuitenkin myydään jos niitä EI SIELLÄ OLE.
https://vaihteistokauppa.fi/category/24/55-50sn55-51sn
Ja volvo ei ruostu!
https://www.youtube.com/watch?v=a3gNNboxytg
Ja jos 400tkm on puolimatkassa niin miksi netissä on paljon tarinoita siitä miten noin 450tkm paikkeilla automaatti on hajonnut.
Ja se on totta että latviassa noita korjataan, mutta irrotus, lähetys, korjaus, takaisin lähetys, takaisin asennus maksaa helposti enemmän kuin 450tkm ajetun volvon arvo on.
3000 eurolla saat nettiautosta toimivan kohtuukuntoisen.
Kyllä se niin on, että kun noista vanhoista laatikko pamahtaa, se on romua se auto.
Noh noh, paat volvo-lasit päähän niin huomaat että ei se noin mene.
"3000 eurolla saat nettiautosta toimivan kohtuukuntoisen."
Alle 2000 euron saa toimivakuntoisen. Ikähän ei tunnu missään kun volvo ei kuulemma ruostu ja vaihdelaatikotkin on ikuisia.
https://www.nettiauto.com/volvo/v70/10963699
roskapuhetta. se on venttiilipöytä mikä menee joskus ei itse laatikko. venttiilipöydä saa tonnilla ja vaihtotyö päivän homma..ruostumaton auto missä moottori on 450tkm ajettuna todella priimakunnossa on hyvä perusta tehdä yksi tonnin remontti. ihan typerää ostaa 3000 eurolla uutta kun vanhan oman tietää. käyttöarvo sen ratkaisee miten kallista remppaa kannattaa tehdä. 450tkm ajetulla volvolla on edessä satoja tuhansia kilsoja joten yksi tonnin remontti ei ole iso asia.
300tkm ja vaihdelaatikko selvä vaikka huollettu. paskoja. manuaali ehkä kestää.
aijaaa. miksi minun volvossa on avaamaton ja korjaamaton automaatti ja mittarissa 588tkm?
siksi kun sinä et ole sitä avannut ja korjannut. Edellinen ja sitä edellinen omistaja on.
Näin unen jossa mua naitiin peffaan.
Se on se ruottalainen tapa. Siltä se tuntuu kun ostaa Volvon ja kuvittelee että nyt ajetaan premiumilla ja tämä se kestää...ekana tulee vähän sähkövikaa...sitten menee mittaristo paskaksi...awd heittää pyyhekeen kehään vaikka on muka huollettu....no ei kerrota kavereille niin eivätpähän pääse kuittailemaan :)
No nyt kuulostaa kovasto Bemarilta.