Olin menevällä taksi kuljettaja. Maksoin jäsennyydestäni satoja euroja, enkä saanut kertaakaan tilausta. Hyvin hyödytön yritys.
Menevä taksi
Anonyymi
9300
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kannattaa pysyä Taksi Helsingillä, jos kyvyt eivät riitä parempaan.
TH:n isäntä yrittää mustamaalata firmaa joka vei niiltä kela-kyydit. Nyt on teillä aikaa istua tolpalla kaikkien villien kanssa kun Halmisen porukka hoitaa kelat. Olisitte hoitanu ne paremmin niin olis teilläkin keikkaa.
Saa mun puolesta hoitaa jatkossakin. Onneksi pieni Helsinki on kuitenkin sen verran suuri, että perinteisellä, osoitteet tuntevalla ja muutakin kuin Swahilia puhuvalla taksimiehellä on kysyntää, eikä ihan omakustannushintaan tarvii ajella.
Ala muihin hommiin. Aika mestari olet, jos pystyt löytämään Suomesta duunin, jossa TUNTIPALKKA on taksialaa kehnompi.
Jätä suosiolla taksihommat mamuille, kuten eduskunta uudella lailla on tilannut, ehkei kumminkaan ymmärtämättömyyttään tarkoittanut. Kalpeanaamat kipin kapin pois taksin ratista muihin, rahakkaampiin (=mihin tahansa) hommiin tai eläkkeelle, jos ikä antaa myöten.
Alleviivaan ap.n kokemuksen.
Ajanut myös Menevän ystävänä, alihinnoiteltuja kyytejä joista autoilijalta revitään vielä isot prosentit.
Paljon tulee vielä kilometrejä. Turha välistä vetäjä, joka yrittää nyt työntää itseään joka paikkaan ja tehdä itsensä tärkeäksi.
Mamut olkoon tuon firman voimavara, niinhän johtajakin mainosti että heille on mamut tärkeitä=ajavat Menevän surkeita kyytejä, kun ei ole vaihtoehtoja.
Ei jatkoon...
TH:n kuskit täällä valittaa taas. Menevän autoilla on huomattavasti enemmän ajoa kuin TH:n reppanoilla. Uberilla ja Yangolla kanssa ajoa riittää. TH on tipahtanu pohjalle ja niiden autoja on tolpat täynnä. Hyvä että keskusmaksut nousi niin johtohenkilöt voi ostaa toimistolle vähän parempaa kahvia ja pullaa.
Aamu 8-10 Uberilta 2 kyytiä, että tosi hyvin tuntuu puskevan keikkaa. Kuskipisteet4,96 .
Mafia😕