Olen ajamassa ensimmäistä kertaa ens kuussa Helsinkiin ja kysyisisin, että onko Helsinkiin mentäessä kunnolliset opasteet vai pitäisikö minun tutustua karttaan tarkemmin?
Helsinkiin
päin
282204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Hyvät on opasteet ja kartta on sinulle oikeasti tarpeen. (ja kartanlukija)
Tietä ei anneta, virheitä ei anneta anteeksi, äänimerkkejä ja käsimerkkejä näkyy.
Törttöile rauhassa jos siltä tuntuu, silloin et erotu massasta.
Siirry ajoissa oikealle kaistalle, tilaa et saa ellet sitä itse olta.
Joukossa on siis paljon ääliöitä. Etenkin sellaisia joiden mielestä nopeusrajoitukset ovat vähimmäisnopeuksia, ja kaista on heidän.
Takaa nopeasti lähestyvää ei kannata säikähtää, pidä rauhassa oma kaistasi, jarruvaloilla voi viestiä takana puhisevalle turvavälistä.
pelkäsinkin. Olen kierrellyt suomen kaupunkeja autolla mutta en ole vielä kertaakaan ajanut Helsinkiin. (ennen mennyt junalla). Kaverini sanoi, että en selviä hengissä vaikka olenki paljon ajanut. :)
Kyllä matkasta selviää hengissä ja todennäköisesti lommoittakin. (henkisiä ei lasketa)
Mutta aikaa kannattaa varata riittävästi. Ruuhkiin ja mahdollisiin tekemiisi "harharetkiin".
Parkkipaikan etukäteen miettiminenkin kannattaa.
Tsemppiä!
Rohkeasti mukaan, kyllä täällä tilaa saa jos osaa käyttää vilkkua ja näyttää aikomuksensa. Silloin kun on menossa niin menee myös, eikä jää arpomaan keskelle valoja viideksi minuutiksi.
Mitä ihmeen käsimerkkejä? Virheistä rankaistaan siitä johtuen että virheen seurauksena joko kolisee tai ainakin läheltä käyttää.
Äkkinäiset liikkeet ja koukkaukset jotka eivät perustu liikennesääntöihin, aiheuttavat myös yleensä torvensoittoa.
Ongelmattoman liikkumisen täällä takaa mahdollisimman laajalle ja kattavasti säädetyt tausta- ja sivupeilit sekä niiden tehokas ennakoiva soveltaminen.
Joustava hyvärytminen ajo ei aiheuta minkäänlaisia mielenilmauksia.
Helsinki on toistaiseksi ainut kaupunki, jossa olen saanut tilaa vilkkua käyttämällä. Muissa kaupungeissa vilkun käytöstä seuraa kiihdytys mahdollisen välin tukkimiseksi. Tosin Itä-Helsingissä ei tilaa saa vilkkua käyttämällä, mutta siellä asuukin niin paljon muualta muuttaneita.
Liikennejärjesteleyiden suunnittelu aiheuttaa ei kokeneelle päänvaivaa 100% varmasti ja toinen että on seurattava ensi alkuun hyvin tarkkaan opasteita, ne kaista valinnat. Muuten liikennesäännöt on samat kaikille ja hiljempaa joutuu hesassa ajamaan nopeusrajoituksien takia kuin muualla yleensä. Tee itsellesi selkeä ajo-ohje paperille minne olet menossa tai sellaisen voi tulostaa kartta/reitti haustakin netistä.
Ei Helsingissä ole vaikeaa ajaa. Hankalinta on suunnistaa ilman kartanlukijaa, kuten kaikissa muissakin vilkkaammissa paikoissa. Kartanlukija ja kunnon ajo-ohje on hyvä idea. Äkkiseltään tuntuu, että kaikki ajavat lujaa, mutta heille reitti on selvä. Vieraspaikkakuntalainen voi aivan hyvin ajaa hiljempaa tietä hakiessa. Sen verran saa olla paksu nahka ja kuurot korvat, ettei mieltään osoittavista tampioista välitä.
Sekaan vaan, kyllä sinne mahtuu.
Kyllä Helsingissä tilaa annetaan kaistanvaihtajalle. Vilkku päälle ja reippaasti vaihtamaan kaistaa. On kuitenkin totta että ei sitä kukaan jää odottelemaan tuutko tänään vai huomenna. Tempo on nopeampaa.
Suunnittele reittisi pääväylille ja ole perillä ilmansuunnista. Jos on asiaa kehäteille katso tarkkaan oletko menossa itään vai länteen. Opasteet on kyllä hyvät. Tie numerot käyttöön. Väistä aina ratikkaa niin pärjäät.
Helsingissä pärjää. Helsingissä ja Lahdessa on mielestäni kaikkein helpointa vaihtaa kaistaa. Vilkku päälle ja menoksi.
Monissa pienissä kaupungeissa se on huomattavasti vaikeampaa. Niissä kun "alkuperäiskansa" luulee omistavansa kadutkin;)
Ja muistathan - kenelläkään ei liikenteessä ole päälleajo-oikeutta. Pysy vaan rauhallisena:)
Helsingissä helppoa!!!
vaan Torniosta. :) Varokaa vaan ku tulen vaarantamaan liikennettä! (viitaten tän palstan aikaisempiin juttuihin kun pohjoisen porot kämmäilee etelän liikenteessä) :) No onneksi sain kartanlukijan mukaan. En usko että se niin kauheata on kuin minua on peloteltu.
Juu hyvin sinä pärjäät. Jos ajat liittymästä ohi, niin ei muuta kuin seuraavasta rampista ylös ja takaisin päin. Ei se Helsinginliikenne juuri Oulusta eroa. Matkat on vaan pidemmät ja autoja vähän enemmän.
Seuraat vain opasteita ja kuuntelet kartanlukijoiden ohjeita. Kaistaa vaihtaessa laitat vilkun ensin päälle ja sitten vaan vaihdat kaistaa. Tilaa kyllä annetaan, mutta kuten jo tuossa mainittiin odottamaan ei jäädä.
Samat säännöt ne on Helsingissä kuin muuallakin.
Tulin kerran turunlaivalta autolla ja otin vahigossa väärän kaistan ulosajossa. Ainakin 20 turkulaista yritti tappaa minut kaistanvaidossa.
Helsingissä on ihan turvallista, lappuliisoja saa pelätä kaikista eniten.
Se on näillä liikenne paikoilla hyvät opasteet,toisin kuin siellä jängällä missä ei muuta opasteita kuin tuulen peksämät kelohongat ja joku jäljelle jäänyt kylähullu.
Jätä se auto kuule vaikka Keravalle, loppu matka junalla etteet ole täällä päin yleensä osavasti ajavien tukkona.
noin vihamielinen? Olen ennenkin kysellyt muista kaupungeista joihin olen ollut menossa enkä ikinä ole tommoista palautetta saanut... :/ *kummallista*
Juuri noita "cityläisiä" tarkoitin.
Ne kun eivät kehän ulkopuolelta tiedä mitään ja kuvittelevat sen pienen tienpätkän omistavansa.
No, osa tietää nuorisovankilan ;-), ja on osavasti oppineet kirjoittamaan.
Tuo taitaa olla taas näitä hesalaisia, eli maalta muttaneita, jotka ovat nyt niin kovin kaupunkilaista. Kyllä sinne sekaan mahtuu.
Hyvin sulla on hanskassa noi kelot,ja kylähullut.
Jäikö isäs asumaan viellä Savukoskelle.Tosiasia on se että hesalaisten maineen on osittain pilanneet nämä muualta tulleet,heistä kun osalla nousee kusi päähän.Ollaan enemmän stadilaisia kuin stadilainen itse.
Ei ole niin kauhee mitä puhutaan.Itsekkin olen siellä muutamankerran ajellu.Sinun täytyy vaan tietää minne olet menossa.Liikenne on samanlaista kuin muuallakin.Rohkeesti sekaan vaan.Älä välitä tuosta nimimerkki"cityläinen",sen loma nuorisovankilasta loppuu tänään.On siellä viellä muutaman vuoden,tunnen tapauksen.
Tervetuloa pääkaupunkiseudulle ajelemaan. Kyllähän Helsinkiin on opasteet kaikista suunnista, mutta täällä löytäminen on sitten toinen juttu.
Suositteleen tutustumaan karttaan ja miettimään etukäteen, miten pääkaupunkiseudun sisällä aiot löytää perille.
Mitä liikenteeseen tulee, niin pärjäät täällä, kun ajat autokoulun oppien mukaan. Ehkä ripaus röyhkeyttä on myös hyvä varata mukaan. Ei kuitenkaan liikaa.
Ihan turhaan Helsingin liikennettä pelätään.
Yksi vinkki. Seuraa ajorataasi. Kun samaan suuntaan menee monta kaistaa ja esim. vasemmalle kääntyy kaksi kaistaa, niin ole tarkkana, että et vaihda risteyksessä toisten kaistalle.
Tämä kysely kuuluu varsinkin viime aikoina viikosta viikkoon toistuvasti jängä jooseppien aloittamaan "etelän pellen"nimiseen räksätys sarjaan.En usko että tuo aidosti kyselee noin itsestään selviä asioita.Ei Suomessa ole niin pientä kyläpahasta edes siellä jängillä etteikö opasteita.Pieleen meni arvelunne syntymä paikastani.
Minä niin väittänytkään etteikö täällä ole opasteita. Tarkoitin vaan että joskus ne on hirveän sekavia eikä koskaan tiedä mihin päättyy jos seuraa pelkästään opasteita. Joissakin kaupungeissa mielestäni pitää tietää jotain kaupungista jotta löytää oikeaan paikkaan. En tiedä ymmärrätkö mitä tarkoitan mutta ihan sama kun kerran olet muutenkin tuollaisella asenteella.
Itse käyn savosta muutaman kerran vuodessa (tänä vuonna jo kolme kertaa) autoilemassa Helsingissä ja ympäristössä lapseni ja sukulaisten luona, niin en voi olla ihmettelemättä sitä liikenteen joustavuutta mitä siellä on. Täällä joku kertoili, että sormimerkkejä yms. näyteltäisiin, mutta itse olen ajanut melkeinpä joka kolkan Helsingistä ja Vantaasta sekä suuren osan Espoostakin, niin koskaan en ole tavannut minkäänlaisia negatiivisia mielenilmauksia. Päinvastoin, ystävällisyyttä ja ymmärrystä. Meillä pohjoisen ihmisillä olisi paljon oppimista liikennekäyttäymisestä varsinkin kehä ykkösen sisäpuolelta. Siellä joustavuus on tosiaan kunniassa.
Itse kun aloitin Helsingissä autoilun, niin se alkuun oli vierasta, että ratikka saattaa ajaa vasemmalla puolella ja bussi oikealla puolella, mutta äkkiä siihen tottui, sillä tiestö ja liikennemerkit ovat todella hyviä, verrattuna meidän pohjoisen oloihin. Eihän meillä ole kunnollisia moottoriteitäkään täällä, vaan ne vastaavat kehäteitä etelässä. Ajokaistojen pitäminen on tietysti tärkeää ja liikennemerkkien seuraaminen on tärkeää, kuten tietysti muuallakin ajaessa.
Ilmeisesti, jos siellä vähän törttöilet ajamalla bussikaistoilla päiväsaikaan, voit varmaankin selvitä ilman sakkoja tarkastuksen tullessa. Mutta asennoidut heti siihen, että bussikaista on tarkoitettu busseille ja ajelet henkilöautokaistaa, monesti keskimmäistä kaistaa pitkin.
Karttaan sinun kannattaa huolella tutustua etukäteen, mutta keskustassa on maamerkkeinä Senaatintorin Tuomiokirkko ja Rautatientorin kellotapuli, jotka näkyvät laajalle alueelle. Mielestäni Helsinki on helppo autoilukohde paikkana, kun se on niemeen rakennettu ja keskusta on hyvin selväpiirteinen. Mannerheimintie halkaisee sopivasti Erottajalle saakka kaupungin.
Kun käyt autoilemassa Helsingissä, ymmärrät miten ammattitaitoista porukkaa siellä on liikenteessä. Vilkunkäytöstä sanon, etteivät hesalaiset kovin paljon käytä vilkkua kääntyessään kaistaansa pitkin. Toisaalta lieneekö tarvekaan vilkuttaa, jos kaistalta ei voi ajaakaan kuin määrättyyn kohtaan risteävälle tielle. Mikäli käyttävät se myös tarkoittaa kääntymistä.
Voi, voi. Onko parempi olla?
Kannattaa sinun kokemattomana pysyä poissa täältä pk-seudulta, voi taas tulla pahaa jälkeä kun tumpelot tulee maalta tänne.
Joten jätä väliin, niin ei tapahdu mitään vakavaa!
Olen kiertänyt muita suuria kaupunkeja harrastukseksi jo 8 vuotta, eli heti kun ajokortin olen käteeni saanut. En ole kokematon ajaja vai mikä siinä on niin pyhää ettei saisi sinne tulla? Eihän sitä voi ikinä oppia liikkumaan Helsingin liikenteessä jos ei kokeile. On minusta kummallista jos helsingin tiet on vain Helsinkiläisten "omistuksessa." Ota oppia esim. Jyväskyläläisistä, Porilaisista ja Turkulaisista. Ne on neuvonut minua kunnolla ennen kun olen liikenteeseen ja tervetulleeksi on toivotettu. En ymmärrä sinun asennetta tai sitten ärsytät vain tahallaan. Jyväskylässä jopa nuori poika auttoi minua kun en tiennyt mistä löytyy tietty paikka ja hän käski ajaa perässä. Ajoi minut sinne vaikka itsellä ei ollut asiaakaan sinnepäin. Kiitokset hänelle jos sattuu lukemaan. :)
Minä olen taas ajellu jo yli 20 vuotta ja lähinnä täällä pk-seudulla. Itse en ole huomanut mitään vikaa liikenteessä. No ehkä joskus viikonloppuisin on muutama humalainen liikenteessä, mutta se on pientä.
Esim. ruuhkassa oppii ajamaan kun seuraa muita eikä tee mitään tyhmyyksiä, eli ei mitään omia yllättäviä päähänpistoksia vaan kärsi ihan rauhassa siinä ruuhkassa niin kuin muutkin. Opasteet on ihan ok, karttaan kannattaa tutustua etukäteen. Jos ihan keskustassa liikkuu, kannattaa se menopeli jättää parkkiin. Kävelymatkan on nimittäin lyhyeet täällä, mutta jos ajattelit liikkua pidempiä matkoja, niin sitten julkisilla taikka omalla autolla.
Sitä en ymmärrä mitä tapahtui noissa ketjukolareissa, siitä voi vain syyttää niitä tumpeloita hesaan TULEVIA. Ne tiet on omasta mielestäni aina hyvässä kunnossa, joku siellä onnistui ryssimään ja pahasti. Joten ei minun (pk-seutulaisen) ylellisessä asenteessa ole moittimista kun vastaan kommentteihin. Ja ajoasenteessanikaan ei ole mitään vikaa, se vika on vain joissain ihmisissä.
Itse olin vähän snärkkärinä, kun piti mennä muutamaksi kuukaudeksi Italiaan. Siellä se liikenne on sentään toista kuin stadissa...
Hyvin kuitenkin meni, kunhan näytti, minne on menossa ja sitten myös meni. Samanlaista se meno on stadissakin, vähemmän vilkasta vaan.