Ehdotan pilvenpiirtäjän rakentamista Siilinkarille. Kulkuyhteys asukkaille toteutetaan maanalaisella tunneliraitiovaunulla.
Pilvenpiirtäjä Siilinkarille
Anonyymi
28
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Kaivetaan Sulkavuorta vähän enemmän ontoksi, niin saadaan louhetta Siilinkarille vievään pengertiehen.
- Anonyymi
Tämä Tampereen rakentaminen on karannut käsistä. Olen aivan tyrmistynyt.
Eiköö pitäisi jo tehdä inventaario siitä tyhjästä liiketilamassasta, jota kaupunki on täynnä. Ei sellaisen määrän ylläpito ja lisärakentaminen ilmastoystävällistä ole.
Se, että vielä vähäiset luonnontilat melko harkitsemattomasti kaavoitetaan synkkää betonirakentamista varten on miltei rikollista.
Ranta Tampellastakin on tulossa ankea ja ylikallis lähiö. - Anonyymi
Kaupunkiin muuttaa lähinnä vähävaraista nuorta väkeä, joilla ei asuinpaikkakunnillaan ole mahdollisuuksia. Rakentamista ja kaavoittamista tehdään kuitenkin toisenlaisilla kriteereillä.
- Anonyymi
Niinpä. Kauhea määrä uusia kalliita asuntoja jää ihan tyhjiksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinpä. Kauhea määrä uusia kalliita asuntoja jää ihan tyhjiksi.
Toisaalta tyhjät asunnot eivät kulu. Monen nuoren narkomaanin jäljiltä asunnot ovat käytännössä tuhoutuneet täysin. Viinaa juovat nuoret taas sammuvat suihkuihin, ja aiheuttavat miljoonien eurojen vesivahingot koko kiinteistölle.
Nuoria ei pitäisi päästää lainkaan maaseudulta kaupunkeihin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toisaalta tyhjät asunnot eivät kulu. Monen nuoren narkomaanin jäljiltä asunnot ovat käytännössä tuhoutuneet täysin. Viinaa juovat nuoret taas sammuvat suihkuihin, ja aiheuttavat miljoonien eurojen vesivahingot koko kiinteistölle.
Nuoria ei pitäisi päästää lainkaan maaseudulta kaupunkeihin.Mitä varten niitä asuntoja sitten rakennetaan jos ei käyttö- ja asumistarkoitukseen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä varten niitä asuntoja sitten rakennetaan jos ei käyttö- ja asumistarkoitukseen?
Sijoitusasuntojahan ne käytännössä ovat. Ne kenellä on ennestään rahaa saavat asunnoista ilmaista rahaa. Näin pääomat keskittyvät yhä vaan harvemmille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä varten niitä asuntoja sitten rakennetaan jos ei käyttö- ja asumistarkoitukseen?
Sijoituskäyttöön, kuten edelläkin kerrotiin. Niille löytyy ostajia niin kauan kuin tänne muuttaa joukkoa, eli kysyntä ylittää tarjonnan.
Aika harvoin kuitenkaan kerrotaan, kuka osti. Sijoittajissa on sekä maaseudulta muuttaneita perintöporvareita, joilla on 1000 hehtaarin metsäomaisuuden myynnin jälkeen "vähän irtohiluja", asunnonvaihtajia ja sitten ulkomaisia pääomasijoittajia, jotka saattavat ostaa kerralla puolet kämpistä.
Ensimmäisen ja toisen kohdalla joku muuttaa kämppiin. Kolmannen kohdalla kyseessä ei ole enää normisijoittaminen, vaan asunnot ovat kirjaimellisesti kuin osakekirjoja. Niissä kämpissä ei ole tarkoitus kenenkään edes asua. Niillä on tietty kauppa-arvo, joka nousee kysynnän myötä. Asuntoja myydään ja ostetaan.
Helsingissä on pula asunnoista. Keskustassa arvioidaan kuitenkin jopa 20-24% asunnoista pysyvän tyhjinä. Arvatkaapa vain miksi... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sijoituskäyttöön, kuten edelläkin kerrotiin. Niille löytyy ostajia niin kauan kuin tänne muuttaa joukkoa, eli kysyntä ylittää tarjonnan.
Aika harvoin kuitenkaan kerrotaan, kuka osti. Sijoittajissa on sekä maaseudulta muuttaneita perintöporvareita, joilla on 1000 hehtaarin metsäomaisuuden myynnin jälkeen "vähän irtohiluja", asunnonvaihtajia ja sitten ulkomaisia pääomasijoittajia, jotka saattavat ostaa kerralla puolet kämpistä.
Ensimmäisen ja toisen kohdalla joku muuttaa kämppiin. Kolmannen kohdalla kyseessä ei ole enää normisijoittaminen, vaan asunnot ovat kirjaimellisesti kuin osakekirjoja. Niissä kämpissä ei ole tarkoitus kenenkään edes asua. Niillä on tietty kauppa-arvo, joka nousee kysynnän myötä. Asuntoja myydään ja ostetaan.
Helsingissä on pula asunnoista. Keskustassa arvioidaan kuitenkin jopa 20-24% asunnoista pysyvän tyhjinä. Arvatkaapa vain miksi...Asunnossa ei ole tarkoitus asua, joten sen arvo nousee kysynnän myötä? Juu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sijoituskäyttöön, kuten edelläkin kerrotiin. Niille löytyy ostajia niin kauan kuin tänne muuttaa joukkoa, eli kysyntä ylittää tarjonnan.
Aika harvoin kuitenkaan kerrotaan, kuka osti. Sijoittajissa on sekä maaseudulta muuttaneita perintöporvareita, joilla on 1000 hehtaarin metsäomaisuuden myynnin jälkeen "vähän irtohiluja", asunnonvaihtajia ja sitten ulkomaisia pääomasijoittajia, jotka saattavat ostaa kerralla puolet kämpistä.
Ensimmäisen ja toisen kohdalla joku muuttaa kämppiin. Kolmannen kohdalla kyseessä ei ole enää normisijoittaminen, vaan asunnot ovat kirjaimellisesti kuin osakekirjoja. Niissä kämpissä ei ole tarkoitus kenenkään edes asua. Niillä on tietty kauppa-arvo, joka nousee kysynnän myötä. Asuntoja myydään ja ostetaan.
Helsingissä on pula asunnoista. Keskustassa arvioidaan kuitenkin jopa 20-24% asunnoista pysyvän tyhjinä. Arvatkaapa vain miksi...Mahtaako tämä asuntokupla puhjeta nyt kun keinotekoisesti rahapolitiikalla osakkeita nostanut pörssikuplakin on alkanut lysähtää.
- Anonyymi
Savolaistaustaiset suuruudenhullut päättäjät vievät Tamperetta päin seinää.
- Anonyymi
Kun on viimeaikaisia suunnitelmia ja havaiinekuvia lehdissä nähnyt, esim Viinikanlahdesta, huomaa, että kun muinoin rakennettavien talojen yhteyteen suunniteltiin parkkipaikkoja autoja varten, niin nykyään venelaitureita. Luulisi näiden kahden, tällä hetkellä vielä jotenkuten luonnonkauniin järven olevan tullevaisuudessa ruuhkaisia erilaisten vesikulkuneuvojen paljoudesta. Sellaisia suunnitelmia kaupunkirakentamisesta päättävillä tahoilla tuntuu olevan.
- Anonyymi
Jos niitä laitureita tähän rantarakentamissuunnitteluun tehdään, pitäiäkö samalla louhia talojen alle veneparkkiluolia? Veneet kai pitää talveksi vedestä nostaa. Sellaisesta syntyy taas lisää louhetta. Eikö tätä arvokasta kiviainesta voisi käyttää irakentamisen materiaalina? Entisaikojen linnat oli kivipaaseista rakennettuja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos niitä laitureita tähän rantarakentamissuunnitteluun tehdään, pitäiäkö samalla louhia talojen alle veneparkkiluolia? Veneet kai pitää talveksi vedestä nostaa. Sellaisesta syntyy taas lisää louhetta. Eikö tätä arvokasta kiviainesta voisi käyttää irakentamisen materiaalina? Entisaikojen linnat oli kivipaaseista rakennettuja.
Venetunneli Nässyn ja Pyhiksen väliin olisi kiva.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Venetunneli Nässyn ja Pyhiksen väliin olisi kiva.
Kamalaa sellaisessa tunnelissa olisi meloa. Sinnekin tarvittaisiin liikenteenohjausta. On niitä vakavia veneonnettomuuksiakin aikoinaan sattunut.
- Anonyymi
No sillä tavalla, palolaisiako siihen tulee. Suurille huumekauppiaille.
- Anonyymi
Ehdotan kelluvaa kerrostaloa näsijärvelle. Joka suuntaa järvinäköala ja talo on myös turvassa tulevilta maanjäristyksiltä. Liikennöinti kelluvalla ratikalla, joten kiskojen rakennuksesta säästyy huomattava summa rahaa.
- Anonyymi
Tai sitten kelluvat kiskot, niin voi käyttää vanhaakin ratikkaa. Kumpi vaan tulee halvemmaksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tai sitten kelluvat kiskot, niin voi käyttää vanhaakin ratikkaa. Kumpi vaan tulee halvemmaksi.
Tässä tapauksessa kelluvat kiskot tulisi luultavasti halvemmaksi, niin ei tarvitse kelluvaa ratikkaa suunnitella.
- Anonyymi
Tammelan pallokentän suunnitelmansaisi laittaa jäihin!
Kansi Uros Live Areenakin on vasta valmistmassa., eikä sen vaikutuksista ole tietoa.
Ei voi olla mahdollista, että toista samanlaista alettaisiin näin lyhyellä ajalla rakentaa.- Anonyymi
Melko maskuliinisia hankkeita: Uros jlive a Hattu temppu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Melko maskuliinisia hankkeita: Uros jlive a Hattu temppu.
Suunnitteilla on myös vaginalive tunneli särkänniemestä viinikkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suunnitteilla on myös vaginalive tunneli särkänniemestä viinikkaan.
Kuinka siinä liikutaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka siinä liikutaan?
Vaginalivessä liikkuminen tapahtuu rasvatussa putkessa paineilman työntövoimalla.
Eli auto rasvataan ja työnnetään paineilman avulla toiseen päähän vaginaliveä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaginalivessä liikkuminen tapahtuu rasvatussa putkessa paineilman työntövoimalla.
Eli auto rasvataan ja työnnetään paineilman avulla toiseen päähän vaginaliveä.Ei siis raiteilla .. .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei siis raiteilla .. .
Ei raiteilla, vaan liukkautta hyödyntämällä.
- Anonyymi
Tampereen kaupunki satsaa paljon äijäilyn kokoontumisareenoihin.
- Anonyymi
Areenalaitoksen läheisyyteen, poliisitalon kylkeen noussut kerrostalo on ulkoasultaan kuin Tatcherinaikainen vuokratalokasarmn osa jossain Britannian kaupunkilähiössä. Kaikki kolme ratapiha-alueen uusinta tornia rajusti er näköisiä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa
Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m4136029- 835371
Rakkaalle miehelle
Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest484394- 523951
- 553761
SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo1753459Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?
Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv1103209Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky633207- 432279
- 492215