Jos ostaisimme käteisellä autot niin kuinkahan vanha autokanta mahtaisikaan olla

Kyllä meillä olisi autokanta suomessa todella vanha jos autot hankittaisiin säästöillä/käteillä siis, moni tuskin viitsisi autoa varten edes säästää 5-10 vuotta ja ainakaan autoon laita sitten sitä rahaa vaikka säästäisikin.
13<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Oon ostanut kaks viimeistä autoo käteisellä, ay liike meinas pillastua ku ei ne edes uskonut et joku voi olla ahkera, pitäs olla kahvikuppi kädessä käytävällä työnjohtajien kanssa, jossain se on ihan arkipäivää usko tai älä, huvittavinta ettei omistajat ole mahtanut asialle mitään kymmeniin vuosiin.

Äänestä
  • Miten ay-liike saa tietää ihmisten autokaupoista? Ja miten ihmisten tekemät autokaupat kuuluu niille?

    Äänestä

  • Mitä ihmettä sössötät ?

    Äänestä

Alle 2000€:llä saa hienon polkupyörän.

Äänestä
  • Ajatko 100 kilometriä päivässä työmatkoja muut ajot siihen päälle?

    Äänestä

Osaripellet täällä kimittää!

Äänestä

Aina käteisellä ja uusi .Mitään yli 100t/km ajettuja never

Äänestä
  • Sama juttu. Yleensä uuden auton hinta on ollut 27,000 - 30,000 tuhatta. Olen vuosia laittanut autotilille, pankkiin 300 euroa kk. vaihtoa varten. Pidän autoa noin 3 vuotta, summa on riittänyt hyvin, nyt tilanne todennäköisesti muuttuu, nykyauto on Tiguan jota aion pitää 4 vuotta, vuodessa tulee km. noin vähän alle 20,000 km. Ennen, muille autoille tuli enemmän. Nyt 12 : sta uusi auto, aina väliraha käteisellä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sama juttu. Yleensä uuden auton hinta on ollut 27,000 - 30,000 tuhatta. Olen vuosia laittanut autotilille, pankkiin 300 euroa kk. vaihtoa varten. Pidän autoa noin 3 vuotta, summa on riittänyt hyvin, nyt tilanne todennäköisesti muuttuu, nykyauto on Tiguan jota aion pitää 4 vuotta, vuodessa tulee km. noin vähän alle 20,000 km. Ennen, muille autoille tuli enemmän. Nyt 12 : sta uusi auto, aina väliraha käteisellä.

    Ei koskaan välirahaa käteisellä nollakorko tilanteessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei koskaan välirahaa käteisellä nollakorko tilanteessa.

    Käymme 2-3 kertaa ulkomailla vuodessa, ei huvita pyytää lupaa rahoittajalta jos aikoo viedä auton matkoille, omasta ei tarvita lupia keltään.

    Äänestä

Voi olla että Sanna ostaa ne kaikki ihan ensin, eikä niittä kysyyttä sitte teilttä.

Äänestä

Kaikki+autot+olen+ostanut+käteisellä+ja+pitänyt+5-8+vuotta.+Myynyt+itse+ja+ostanut+seuraavan+taas+käteisellä.+Mitä+järkeä+antaa+vaihdossa+ja+maksaa+välirahaa,+kun+menettää+10%+käteisalennuksen?+Hinnat+ovat+oleet+300000+mk,+65000+ja+72000€.Eikä+niihin+ole+säästetty,+maksettu+tilille+hissukseen+palkasta+kertyneillä+varoilla.

Äänestä
  • Kaikilla ei ole mahdollisuutta ja halua myydä autoaan yksityisesti eikä aikaa esitellä autoaan katsomaan tuleville , renkaita potkiville muka ostajille. Kaikkia ei kiinnosta vastailla auton myynti - ilmoitukseen liittyviin puheluihin, tekstiviesteihin tai sähköposteihin. Kaikki eivät voi, eikä jaksa pestä ja puunata autoaan jokaista sitä katsomaan tulevaa ostajaehdokasta varten. Kaikilla ei ole rahallisesti niin tiukkaa, että joku 10 prosentin käteisalennuksen saamatta jäämisestä muodostuisi liian suuri kynnys,eteenkään kun sitä kymmnentä prosenttia ei aina edes nykyään saa.
    Jotkut vain haluavat päästä vanhasta autostaan eroon nopeasti ja vaivattomasti. Kaikki eivät laita uuteen autoon viimeisiä rahojaan, eivätkä siis panikoi käteisalennuksesta.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kyllä meillä olisi autokanta suomessa todella vanha jos autot hankittaisiin säästöillä/käteillä siis, moni tuskin viitsisi autoa varten edes säästää 5-10 vuotta ja ainakaan autoon laita sitten sitä rahaa vaikka säästäisikin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu